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公开(公告)号：CN114030395B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202111305180.0
申请日：2021-11-05
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 西南交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: B60M1/28
Abstract: 本发明属于接触网检测技术领域，公开了一种接触悬挂吊弦区域异物检测方法，包括吊弦区域图像获取步骤、边缘检测步骤、轮廓线检测步骤、轮廓线细化处理步骤和曲率特征提取步骤，根据吊弦异物的曲率特征进行异物检测，对应的，还提供了一种接触悬挂吊弦区域异物检测装置，包括图像采集设备、边缘检测单元、轮廓线检测单元、轮廓线细化单元和异物检测单元，充分利用了吊弦区域目标的多为直线的背景特征，避免了深度学习方法由于异物样本缺乏导致的异物检测准确度低问题。
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公开(公告)号：CN114030395A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111305180.0
申请日：2021-11-05
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 西南交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明属于接触网检测技术领域，公开了一种接触悬挂吊弦区域异物检测方法，包括吊弦区域图像获取步骤、边缘检测步骤、轮廓线检测步骤、轮廓线细化处理步骤和曲率特征提取步骤，根据吊弦异物的曲率特征进行异物检测，对应的，还提供了一种接触悬挂吊弦区域异物检测装置，包括图像采集设备、边缘检测单元、轮廓线检测单元、轮廓线细化单元和异物检测单元，充分利用了吊弦区域目标的多为直线的背景特征，避免了深度学习方法由于异物样本缺乏导致的异物检测准确度低问题。
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公开(公告)号：CN111625975A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010355120.9
申请日：2020-04-29
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 西南交通大学
IPC: G06F30/23 , G06F113/04 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明涉及一种弓网动力学性能确定方法及系统。该方法包括：获取绝缘子的坐标；根据所述绝缘子的坐标，确定底座质心点坐标；根据所述底座质心点坐标，建立受电弓动力学模型；根据罚函数法，建立弓网接触力数值计算模型；根据在受电弓滑板和在接触网接触线各有限元单元的受力分配模型，以及所述弓网接触力数值计算模型，建立弓网线-线接触模型；建立接触网动力学模型；根据所述受电弓动力学模型、接触网动力学模型和弓网接触模型，确定弓网动力学性能参数；所述弓网动力学性能参数包括弓网接触力和弓头上的弓网接触点位移。本发明能够解决铁路车辆空间三维运动对弓网动态受流不利影响的定量计算难题，提高弓网动力学性能的确定精度。
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公开(公告)号：CN217216750U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202122698216.8
申请日：2021-11-05
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 西南交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本申请涉及轨道交通技术领域，公开了一种刚柔接触网悬挂状态巡检装置，包括接触网成像装置、支吊柱与定位点识别装置、嵌入式触发控制器、车地传输装置、时空同步定位装置、数据处理分析服务器以及人机交互装置。本申请的轨道交通巡检装置能够同时兼顾刚性接触网和柔性接触网悬挂状态的检测，检测装置的功能更加完善，整体的检测效果和质量更好，能够提供更加可靠全面的巡检数据。
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公开(公告)号：CN111625975B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202010355120.9
申请日：2020-04-29
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 西南交通大学
IPC: G06F30/23 , G06F113/04 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明涉及一种弓网动力学性能确定方法及系统。该方法包括：获取绝缘子的坐标；根据所述绝缘子的坐标，确定底座质心点坐标；根据所述底座质心点坐标，建立受电弓动力学模型；根据罚函数法，建立弓网接触力数值计算模型；根据在受电弓滑板和在接触网接触线各有限元单元的受力分配模型，以及所述弓网接触力数值计算模型，建立弓网线‑线接触模型；建立接触网动力学模型；根据所述受电弓动力学模型、接触网动力学模型和弓网接触模型，确定弓网动力学性能参数；所述弓网动力学性能参数包括弓网接触力和弓头上的弓网接触点位移。本发明能够解决铁路车辆空间三维运动对弓网动态受流不利影响的定量计算难题，提高弓网动力学性能的确定精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107171080A
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201710529842.X
申请日：2017-07-02
Applicant: 湖南华品轨道交通有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 一种接触轨电连接装置，上电夹板在接触轨授流面背部，上电夹板外轮廓适配接线端子，接线端子与上电夹板连接固定点处于接触轨的两侧面之间，连接接线端子的螺栓孔轴线处于接触轨授流面和电连接装置与其对应的最远外表面之间，上电夹板凸台的平面上连接电缆，以使电连接装置紧凑可靠，获得更大的安装绝缘净空。
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公开(公告)号：CN111539544B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010571172.X
申请日：2020-06-22
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor： 刘博阳 , 赵常伟 , 李春林 , 汪吉健 , 魏宏伟 , 于素芬 , 张毅 , 陈善乐 , 胡祥杰 , 王春新 , 王爱竟 , 张鹏 , 张韬 , 文博 , 王亚鹏 , 夏建军 , 邵宝民 , 李盘靖 , 李秋玲
Abstract: 本发明涉及铁路维护技术领域，具体而言，涉及一种接触网设备管理方法及系统。本申请实施例提供的接触网设备管理方法及装置，方法包括获取待管理设备的属性信息，确定该设备所从属的第一层级、第二层级和第三层级，将从属于同一第二层级对象的第三层级对象存储至一个第二对象中，将从属于同一第一层级对象的第二层级对象中的第二对象存储至同一个第一对象中。一个第一对象中就依次罗列出了一个区域中的所有接触网设备，方便查询、管理和维修，能够解决接触网设备管理混乱的技术问题。
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公开(公告)号：CN105909034B
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201610425613.9
申请日：2016-06-15
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中铁电工保定制品有限公司 , 中国铁路总公司
IPC: E04H12/08
Abstract: 本发明涉及电气化铁路技术，具体而言，涉及气密式防腐接触网钢管支柱及其制备方法。该钢管支柱柱体的顶端密封固定有第一法兰盘，第一法兰盘可拆卸式密封连接密封盖，密封盖上设置两个气嘴，气嘴上设置密闭阀门；柱体的底端密封固定有镀锌板，镀锌板上设置排液孔，排液孔小于钢管支柱的横截面内径，排液孔配有密封板。本发明将待镀锌钢管支柱的两端设置密封盖、密封板，热浸镀锌完成后，通过将内部空气抽出并充入氮气或不与锌、铁发生氧化反应的气体，以达到降低内部氧气及水分含量，极大降低其内部氧化速度的目的。
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公开(公告)号：CN113459904A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110854460.0
申请日：2021-07-28
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种承力索增高固定装置，包括：承力索底座、增高立柱和腕臂连接部；所述承力索底座与腕臂连接部之间设置有预设高度的增高立柱，所述承力索底座的底部与所述增高立柱的上端固定连接，所述腕臂连接部与增高立柱的下端固定连接。由于在承力索底座与腕臂连接部之间设置增高立柱，从而在隧道净空或断面受限的情况下，可以避免抬高腕臂，既能使得承力索被抬高，也保证了腕臂与隧道壁之间的绝缘距离。
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公开(公告)号：CN119567964A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411655304.1
申请日：2024-11-19
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor： 陈善乐 , 秦建伟 , 孔勇 , 魏宏伟 , 于素芬 , 张鹏 , 胡祥杰 , 王爱竟 , 赵常伟 , 武帅 , 李乾 , 崔敬轩 , 杨康 , 闫旭阳 , 盛亚鸣 , 王春新 , 董鸽 , 刘博阳 , 姜博 , 曾维 , 郭培峰 , 彭博 , 伊金浩
IPC: B60M1/225
Abstract: 本发明提供了一种轨道交通接触网双承力索吊弦线夹，涉及轨道交通技术领域，包括线夹主片、线夹副片以及固定装置，所述线夹主片设置在承力索的下方；所述线夹副片设置在所述承力索的下方，所述线夹副片与所述线夹主片设置在同一水平线上，所述线夹副片与所述线夹主片固定连接；所述固定装置设置在所述线夹主片与所述线夹副片上，所述固定装置用于与承力索固定连接，本发明通过设置线夹主片与线夹副片并将其固定连接，替换了现有技术中采用的螺纹副连接固定，有效的降低了维护保养频次。
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