-
公开(公告)号：CN101490929B
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN200780026456.3
申请日：2007-07-11
CPC classification number: H02K16/00 , B60L11/005 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L2210/40 , B60L2220/50 , H02K5/225 , Y02T10/6217 , Y02T10/641 , Y02T10/646 , Y02T10/7022 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241
Abstract: 第一和第二连接机构(570a、570b)分别电连接从同一方向(前方)延伸设置的供电电缆(550a、550b)和沿供电电缆的延伸方向相邻配置的第一和第二电动机(MGf、MGr)。第一电动机(MGf)的第一连接机构(570a)设置在外周部，并且第二电动机(MGr)的第二连接机构(570b)设置在电动机之间的空间中。两个连接机构(570a、570b)位于容纳第一电动机(MGf)的第一壳体(600)和容纳第二电动机(MGr)的第二壳体(700)的接合面(810)的两侧，因此可以使第一连接机构(570a)成为第一壳体(600)侧的构成部件，使第二连接机构(570b)成为第二壳体(700)侧的构成部件。由此，能够防止旋转轴方向上的尺寸增大，并且提高了电动机的组装作业性。
-
公开(公告)号：CN101617465A
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：CN200880005636.8
申请日：2008-02-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60W20/00 , B60K6/445 , B60L3/0061 , B60L3/06 , B60L3/12 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L2220/14 , B60L2220/16 , B60L2240/36 , B60L2240/425 , B60L2240/427 , B60L2240/429 , B60L2240/527 , B60L2240/529 , B60L2260/44 , B60L2260/56 , B60W10/08 , B60W2510/087 , B60W2710/088 , H02K9/19 , H02K11/25 , H02M1/32 , H02M7/53871 , H02P29/662 , H02P2201/09 , Y02T10/6217 , Y02T10/6239 , Y02T10/641 , Y02T10/646 , Y02T10/7077
Abstract: 包括彼此构造不同的第一电机、第二电机以及控制装置，所述控制装置推定所述第一电机的第一磁体温度和所述第二电机的第二磁体温度，根据所述第一磁体温度和所述第二磁体温度控制驱动部，所述控制装置使用第一参数(第一电机、第二电机的冷却油的温度)推定第一磁体温度，使用第二电机的定子的温度推定第二磁体温度。基于第一电机和第二电机的构造的不同，从与第一电机和第二电机的状态有关的多个参数中选择适当的参数，由此能够更正确地推定第一磁体温度和第二磁体温度。
-
公开(公告)号：CN101467333A
公开(公告)日：2009-06-24
申请号：CN200780022169.5
申请日：2007-05-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02K3/50 , B60L11/123 , B60L11/14 , H02K5/225 , Y02T10/6217 , Y02T10/641 , Y02T10/7077
Abstract: 本电动车辆的驱动装置通过采用在电动机容纳罩(21)的内部收存定子(96)的结构，能够在传递机构箱(90B)侧引出与定子(96)连接的内部电缆(88)。由此，在电动机容纳罩(21)的传递机构箱(90B)侧设置伸出部(21a)，能够在伸出部(21a)上设置与内部电缆(88)连接的阴性连接器(85)。结果，能够提供一种使可装载性上升的电动车辆的驱动装置。
-
-
Search Results
13
records
(took 0.029 seconds)
