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公开(公告)号:CN106299444B
公开(公告)日:2018-10-02
申请号:CN201610464276.4
申请日:2016-06-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/04 , H01M10/0587 , H01M10/05
Abstract: 本发明涉及非水电解质二次电池和电池组。所述非水电解质二次电池包括卷绕电极体,并且该卷绕电极体包括两个弯曲部和具有扁平表面的中央扁平部。正极卷绕终端、负极卷绕终端和隔板卷绕终端位于同一弯曲部上。负极卷绕终端配置在从正极卷绕终端在卷绕方向上前移的位置处,并且隔板卷绕终端中的至少一个位于从负极卷绕终端在卷绕方向上前移的位置处。从负极卷绕终端到隔板卷绕终端的距离a(mm)和从正极卷绕终端到负极卷绕终端的距离b(mm)满足关系0.5≤a×(a+b)≤104且0≤b≤11。
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公开(公告)号:CN105706287A
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201480061189.3
申请日:2014-11-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/04 , H01M10/0525 , H01M10/058 , H01M10/44 , H01M4/525 , H01M4/505 , H01M4/133 , H01M4/131 , H01M10/0587
CPC classification number: H01M10/446 , H01M2/024 , H01M2/0439 , H01M2/1653 , H01M2/1686 , H01M2/263 , H01M2/305 , H01M4/0404 , H01M4/043 , H01M4/131 , H01M4/133 , H01M4/1391 , H01M4/1393 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M4/587 , H01M4/622 , H01M4/623 , H01M4/625 , H01M4/661 , H01M10/049 , H01M10/0525 , H01M10/0568 , H01M10/0569 , H01M10/058 , H01M10/0587 , H01M10/48 , H01M2004/021 , H01M2004/027 , H01M2004/028 , H01M2300/004 , Y02T10/7011 , Y10T29/49004 , Y10T29/49108
Abstract: 一种用于非水二次电池的制造方法,包括以下步骤:(a)制作包括具有正电极活性材料层的正电极和具有负电极活性材料层的负电极的电极体。(b)使用所述电极体和非水电解质构建电池组件。(c)对所述电池组件进行初始充电。(d)在60°C或以上的温度下对所述电池组件进行老化。(e)降低所述电池组件的温度到35°C或以上和55°C或以下的温度范围之后,在所述温度范围中强制令所述电池组件开始放电。(f)调整所述电池组件的SOC。(g)测量所述电池组件自放电的电压降量。和(h)根据所述电池降量,判定所述电池组件是否合格。
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公开(公告)号:CN104659411A
公开(公告)日:2015-05-27
申请号:CN201510043299.3
申请日:2010-02-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/0562 , H01M4/62 , H01M10/052 , H01B1/06
CPC classification number: H01M10/0562 , C01B17/22 , C01G17/006 , H01B1/06 , H01M4/621 , H01M10/052 , H01M2300/002 , H01M2300/0065 , H01M2300/0068 , Y02E60/122 , Y02P70/54 , Y02T10/7011
Abstract: 本发明的主要目的在于提供硫化氢产生量少的硫化物固体电解质材料。本发明通过提供如下硫化物固体电解质材料来解决上述课题,该硫化物固体电解质材料使用含有Li2S、和第IV主族或第V主族元素的硫化物的原料组合物而成,其特征在于,实质上不含交联硫和Li2S。
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公开(公告)号:CN102356485B
公开(公告)日:2014-05-07
申请号:CN201080012411.2
申请日:2010-03-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M4/04 , H01M10/0525 , H01M4/139 , H01M4/02
CPC classification number: H01M10/0525 , H01M4/02 , H01M4/043 , H01M4/139 , H01M2004/021 , Y02E60/122
Abstract: 在一种全固体二次电池中,在正和负电极体中的至少一个的电极活性材料层中,由在电极活性材料层中包含的电解质的质量与在电极活性材料层中包含的活性材料的质量的比率表示的总的含量比大于1;并且,正电极体和负电极体中的至少一个的电极活性材料层具有下述构成分布,其中,由在电极活性材料层的一部分中包含的电解质的质量与在电极活性材料层的部分中包含的活性材料的质量的比率表示的局部含量比在电极活性材料层的厚度方向上从固体电解质界面向集流体界面增加。
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公开(公告)号:CN101779314B
公开(公告)日:2013-04-10
申请号:CN200880102415.2
申请日:2008-08-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 上野幸义
CPC classification number: H01M4/90 , H01M4/923 , H01M4/925 , H01M4/926 , H01M2004/8689 , H01M2008/1095
Abstract: 根据本发明,为包含过渡金属元素和硫属元素并具有高活性的燃料电池电极催化剂提供了可用于良好催化剂设计的性能评测指标。还提供了燃料电池电极催化剂,这种催化剂包含由导电载体负载的至少一种过渡金属元素和至少一种硫属元素,其中(平均电极催化剂粒度(纳米))/(电极催化剂粒度分布(%))的值为0.013至0.075。
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公开(公告)号:CN102356485A
公开(公告)日:2012-02-15
申请号:CN201080012411.2
申请日:2010-03-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M4/04 , H01M10/0525 , H01M4/139 , H01M4/02
CPC classification number: H01M10/0525 , H01M4/02 , H01M4/043 , H01M4/139 , H01M2004/021 , Y02E60/122
Abstract: 在一种全固体二次电池中,在正和负电极体中的至少一个的电极活性材料层中,由在电极活性材料层中包含的电解质的质量与在电极活性材料层中包含的活性材料的质量的比率表示的总的含量比大于1;并且,正电极体和负电极体中的至少一个的电极活性材料层具有下述构成分布,其中,由在电极活性材料层的一部分中包含的电解质的质量与在电极活性材料层的部分中包含的活性材料的质量的比率表示的局部含量比在电极活性材料层的厚度方向上从固体电解质界面向集流体界面增加。
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公开(公告)号:CN101926034A
公开(公告)日:2010-12-22
申请号:CN200980103233.1
申请日:2009-01-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/921 , H01M4/926 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明提供一种比以往的铂合金催化剂具有更高性能的燃料电池用电极催化剂及其制造方法以及使用了该催化剂的固体高分子型燃料电池。本发明的燃料电池用电极催化剂由担载于导电性载体上的芯-壳结构的贵金属-非贵金属合金形成,该壳的催化剂成分组成是贵金属含量大于或等于非贵金属含量。
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公开(公告)号:CN101919107A
公开(公告)日:2010-12-15
申请号:CN200980100226.6
申请日:2009-03-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M10/54 , H01M6/18 , H01M6/52 , H01M10/052 , H01M10/0562 , H01M2300/0068 , Y02T10/7011 , Y02W30/84 , Y10T29/53278
Abstract: 本发明的主要目的是提供可以有效分离正极活性物质和硫化物固体电解质材料,并且可以有效回收在正极活性物质和硫化物固体电解质材料中含有的锂的电池部件的处理方法。本发明提供了一种电池部件的处理方法来解决上述课题,所述电池部件至少含有具有锂的正极活性物质和具有锂的硫化物固体电解质材料,所述处理方法的特征在于,包含以下工序:接触工序:通过使所述电池部件和处理液接触,从而在产生硫化氢的同时,使所述硫化物固体电解质材料中含有的锂溶解在所述处理液中;正极活性物质回收工序:从溶解有所述锂的处理液中回收作为不溶成分的所述正极活性物质;锂化合物回收工序:从作为所述不溶成分的正极活性物质被回收走了的处理液中回收锂化合物。
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公开(公告)号:CN101755353A
公开(公告)日:2010-06-23
申请号:CN200880100017.7
申请日:2008-07-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/923 , H01M4/90 , H01M8/1007 , H01M2004/8689 , H01M2008/1095
Abstract: 根据本发明,为包含过渡金属元素和硫属元素且具有高活性的燃料电池电极催化剂提供可用于良好的催化剂设计的性能评估指数。并且,还提供一种燃料电池电极催化剂,该催化剂包含至少一种过渡金属元素和至少一种硫属元素,其中,(过渡金属元素-硫属元素配位数)/(过渡金属元素-过渡金属元素配位数)的值为0.9至2.5。
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公开(公告)号:CN119343267A
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202280097010.4
申请日:2022-06-30
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: B60L58/18
Abstract: 能够降低充电动作时的车载用电源系统的负荷。车载用的备用控制装置(10)具有:多个充电部(52、62),基于从第一电源部(20)供给的电力来供给充电电流;及调整部(11),控制多个充电部(52、62)。各个充电部(52、62)进行对各个蓄电部(31、32)供给充电电流的动作。调整部(11)以使向多个蓄电部(31、32)的充电电流的合计值处于容许范围内的方式调整多个充电部(52、62)的充电动作。
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