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公开(公告)号：CN103442913A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201280015408.5
申请日：2012-03-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60H1/3227 , B60H1/00278 , B60H1/00907 , B60H1/143 , B60H1/3213 , B60H2001/00307 , B60H2001/00935 , F25B13/00 , F25B31/006 , F25B41/046 , F25B43/006 , F25B2313/02792 , F25B2400/16
Abstract: 一种冷却HV设备（31）的冷却装置（1）包括：压缩机（12），该压缩机使致冷剂循环；热交换器（14），该热交换器在致冷剂与外部空气之间进行热交换；膨胀阀（16），该膨胀阀使致冷剂减压；热交换器（18），该热交换器在致冷剂与空调用空气之间进行热交换；冷却单元（30），该冷却单元设置在经由膨胀阀（16）在热交换器（14）与热交换器（18）之间流动的致冷剂的路径上，以便利用致冷剂来冷却HV设备（31）；和四通阀（28），该四通阀在从压缩机（12）到热交换器（14）的致冷剂流与从压缩机（12）到热交换器（18）的致冷剂流之间切换。
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公开(公告)号：CN103796854B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201280042928.5
申请日：2012-09-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F25B49/02 , B60H1/00385 , B60H1/00885 , B60H1/00978 , B60H1/143 , B60H1/3225
Abstract: 一种冷却系统，包括：压缩机，所述压缩机使致冷剂循环；热交换器，所述热交换器在所述致冷剂与外部空气之间进行热交换；冷却部，所述冷却部使用所述致冷剂来冷却所述发热源；第一管路，已从所述压缩机放出的致冷剂经所述第一管路流到所述冷却部；第二管路，所述致冷剂经所述第二管路在所述热交换器与所述冷却部之间循环；和选择阀，所述选择阀在所述第一管路的流体连通与所述第二管路的流体连通之间切换。控制装置（300）包括：检测单元（321），所述检测单元构造成检测所述压缩机的异常；和切换单元（322），所述切换单元构造成在所述检测单元（321）已检测出异常时切换所述选择阀以中断所述第一管路的流体连通并允许所述第二管路的流体连通。
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公开(公告)号：CN103782074B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201280043091.6
申请日：2012-09-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F16K11/085 , F25B41/04 , B60H1/00 , F25B31/00
CPC classification number: F16K11/085 , B60H1/00485 , F16K11/0856 , F25B23/006 , F25B41/04 , F25B2400/23 , F25D19/00 , Y10T137/86871
Abstract: 一种选择阀，包括：具有通孔的第一阀元件；第一壳体，所述第一壳体具有供流过所述通孔的流体通过的径向孔，所述第一壳体收纳所述第一阀元件；具有通孔的第二阀元件；第二壳体，所述第二壳体具有供流过所述通孔的流体通过的径向孔，所述第二壳体收纳所述第二阀元件；和电机，所述电机构造成一体地致动所述第一阀元件和所述第二阀元件。在所述第一阀元件和所述第二阀元件之间形成有构造成抑制所述第一阀元件和所述第二阀元件之间的热传递的中空空间。在所述第一壳体和所述第二壳体之间形成有构造成抑制所述第一壳体和所述第二壳体之间的热传递的中空空间。
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公开(公告)号：CN104169111A
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201380014091.8
申请日：2013-03-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/00271 , B60H1/00278 , B60H1/00899 , B60H2001/00307 , B60H2001/00949 , F25B41/04 , F25B2400/23 , F25B2600/2507
Abstract: 三通阀(41)在致冷剂从热交换器(14)经由气液分离器(80)朝冷却部(30)的流动和致冷剂从热交换器(15)经由气液分离器(80)朝冷却部(30)的流动之间切换。致冷剂管路(23)提供热交换器(14)与气液分离器(80)之间的流体连通。致冷剂管路(24)提供热交换器(15)与气液分离器(80)之间的流体连通。选择阀(36)在致冷剂从冷却部(30)经由致冷剂管路(34，23a)朝热交换器(14)的流动和致冷剂从冷却部(30)经由致冷剂管路(35，24b)朝热交换器(15)的流动之间切换。
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公开(公告)号：CN103782074A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201280043091.6
申请日：2012-09-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F16K11/085 , F25B41/04 , B60H1/00 , F25B31/00
CPC classification number: F16K11/085 , B60H1/00485 , F16K11/0856 , F25B23/006 , F25B41/04 , F25B2400/23 , F25D19/00 , Y10T137/86871
Abstract: 一种选择阀，包括：具有通孔的第一阀元件；第一壳体，所述第一壳体具有供流过所述通孔的流体通过的径向孔，所述第一壳体收纳所述第一阀元件；具有通孔的第二阀元件；第二壳体，所述第二壳体具有供流过所述通孔的流体通过的径向孔，所述第二壳体收纳所述第二阀元件；和电机，所述电机构造成一体地致动所述第一阀元件和所述第二阀元件。在所述第一阀元件和所述第二阀元件之间形成有构造成抑制所述第一阀元件和所述第二阀元件之间的热传递的中空空间。在所述第一壳体和所述第二壳体之间形成有构造成抑制所述第一壳体和所述第二壳体之间的热传递的中空空间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103781644A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201280043838.8
申请日：2012-09-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F25B49/02 , B60H1/00278 , B60H2001/00307 , F25B5/04 , F25B6/04 , F25B41/04 , F25B2341/0662 , F25B2600/2513 , H01M10/486 , H01M10/625
Abstract: 一种在致冷剂与温度被调节部（31）之间进行热交换的热交换装置（1）具有：压缩机（12）；第一热交换器（14），所述第一热交换器在致冷剂与外部空气之间进行热交换；第二热交换器（18），所述第二热交换器在致冷剂与空调用空气之间进行热交换；开度调整阀（40），所述开度调整阀调整第一热交换器（14）与温度被调节部（31）之间的致冷剂路径的开度；膨胀阀（16），所述膨胀阀配置在温度被调节部（31）与第二热交换器（18）之间的致冷剂路径中，并且使致冷剂减压；和ECU（80），所述ECU控制调整阀（40）的开度。ECU（80）增大开度调整阀（40）的开度以由此加热温度被调节部（31），并且减小开度调整阀（40）的开度以由此冷却温度被调节部（31）。
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公开(公告)号：CN103764418B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201280042233.7
申请日：2012-08-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F25B1/005 , B60H1/00278 , B60H1/143 , B60H1/323 , B60H2001/00307 , B60H2001/3288 , F25B41/04
Abstract: 一种冷却HV设备（31）的冷却系统（1）包括：压缩机（12），所述压缩机使致冷剂循环；热交换器（14），所述热交换器在所述致冷剂和外部空气之间进行热交换；膨胀阀（16），所述膨胀阀使所述致冷剂减压；热交换器（18），所述热交换器在所述致冷剂和空调用空气之间进行热交换；冷却部（30），所述冷却部利用在所述热交换器（14）和所述膨胀阀（16）之间流动的所述致冷剂来冷却所述HV设备（31）；和蓄气器（70），所述蓄气器保持因在所述冷却部（30）中与所述HV设备（31）的热交换而气化的气相致冷剂。
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公开(公告)号：CN103717422B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201280037711.5
申请日：2012-07-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01P9/06 , B60H1/00278 , B60H1/143 , B60H1/323 , B60H2001/00307 , B60H2001/3288
Abstract: 一种冷却HV设备（31）的冷却系统（1），包括：压缩机（12），该压缩机使致冷剂循环；热交换器（14），该热交换器在致冷剂和外部空气之间进行热交换；膨胀阀（16），该膨胀阀使致冷剂减压；热交换器（18），该热交换器在致冷剂和空调用空气之间进行热交换；冷却部（30），该冷却部利用在热交换器（14）和膨胀阀（16）之间流动的致冷剂来冷却HV设备（31）；气液分离器（40），该气液分离器将在热交换器（14）和冷却部（30）之间流动的致冷剂分离成液相致冷剂和气相致冷剂；和蓄液器（70），该蓄液器设置在气液分离器（40）和冷却部（30）之间，并且保持由气液分离器（40）分离出的液相致冷剂。
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公开(公告)号：CN103380014B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201280009455.9
申请日：2012-02-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F25B1/00 , B60H1/00278 , B60H1/323 , B60H2001/00307 , B60H2001/00949 , B60H2001/3298 , F25B5/04 , F25B31/006 , F25B2341/0012 , F25B2600/2511
Abstract: 一种冷却系统（1），包括：压缩机（12），该压缩机使致冷剂循环；冷凝器（14），该冷凝器使致冷剂冷凝；膨胀阀（16），该膨胀阀对已通过冷凝器（14）冷凝的致冷剂进行减压；蒸发器（18），该蒸发器使已通过膨胀阀（16）减压的致冷剂蒸发；致冷剂通路（22），致冷剂从冷凝器（14）的出口经该致冷剂通路流向膨胀阀（16）的入口，并且该致冷剂通路包括形成致冷剂通路（22）的一部分的通路形成部（26）；第二通路，该第二通路与通路形成部（26）并联连接；冷却部（30），该冷却部设置在第二通路中并且利用致冷剂来冷却热源（31）；和膨胀阀（33），该膨胀阀在冷却部（30）的上游配置在第二通路中。
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公开(公告)号：CN103561979B
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201280025702.4
申请日：2012-05-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60H1/3205 , B60H1/00278 , B60H1/323 , B60H2001/00307 , B60H2001/3288
Abstract: 一种冷却系统（1）包括：压缩机（12）；第一热交换器（14）；膨胀阀（16）；第二热交换器（18）；管道，该管道连接这些部件并使致冷剂循环通过这些部件；冷却单元（30），该冷却单元设置在第一热交换器（14）与膨胀阀（16）之间的管道中并用致冷剂冷却发热源（31）；和将第一通路（21）与第二通路（36）连通的连接通路，第一通路（21）是在压缩机（12）与热交换器（14）之间的管道，第二通路（36）是在冷却单元（30）与膨胀阀（16）之间的管道。第一热交换器（14）配置在比冷却单元（30）高的位置，并且管道配置成使得由第一热交换器（14）冷凝的致冷剂在重力作用下流入冷却单元（30）。
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