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公开(公告)号:CN103119256B
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201180044031.1
申请日:2011-09-09
Applicant: 太平洋工业株式会社 , 丰田自动车株式会社 , 株式会社丰田自动织机
IPC: F01M11/00
CPC classification number: F01M11/00 , F01M11/0004 , F01M11/0408 , F01M2011/0045 , Y10T137/7358
Abstract: 一种油盘内槽阀结构,其中,盘状浮阀(50)设置在阀口(34)的下方,所述阀口(34)提供内槽(20)的底壁(20U)的内侧和外侧之间的流体连通,并且该浮阀(50)的下方设置有下盖(40)。另外,中央凹部(52)在浮阀(50)的下表面中央处凹入,并且横向运动限制销(43P)从下盖(40)竖立并通过凹凸接合与中央凹部(52)恒定地接合。下盖(40)限制浮阀(50)的竖向可移动范围。另外,横向运动限制销(43P)限制浮阀(50)的横向运动,使得上表面突出部(51)的顶部在竖向上恒定地面对阀座(33)的内侧区域。
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公开(公告)号:CN103154487A
公开(公告)日:2013-06-12
申请号:CN201180048025.3
申请日:2011-10-04
CPC classification number: F16J15/0825 , F16J2015/085 , F16J2015/0862
Abstract: 气缸盖衬垫(1)配备有一对衬垫基板(4、5)、中间板(6)和垫板(7),所述一对衬垫基板形成有燃烧室孔(8)以及围绕该燃烧室孔(8)的完全凸缘(4a、5a),所述中间板夹装在上述一对衬垫基板之间,所述垫板夹装在上述中间板和一个衬垫基板之间。上述垫板(7)设置在与上述完全凸缘重合的位置,进而,在上述衬垫基板上设置第一半凸缘(4b、5b),所述第一半凸缘(4b、5b)形成在围绕上述多个完全凸缘并且不与上述垫板重合的位置。在被上述第一半凸缘围绕的区域的外侧设置水孔(10),进而,第一半凸缘在与燃烧室孔接近的位置夹着将燃烧室孔的中心彼此连接起来的中心线分隔开。阻止冷却液向相邻的完全凸缘之间的空间流入,防止涂层的剥离。
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公开(公告)号:CN101109340B
公开(公告)日:2011-11-30
申请号:CN200710123282.4
申请日:2007-07-23
CPC classification number: F16J15/0831 , F02F11/002 , F16J2015/0862
Abstract: 一种密封垫包括堆叠的波纹板、填隙板和波纹板,所述波纹板、填隙板和波纹板的每个具有形成在其中的对应于燃烧室的气缸孔。所述波纹板具有将两个板互相连接的切口嵌缝部。所述波纹板、填隙板和波纹板具有将所述板互相连接的凸起嵌缝部。所述切口嵌缝部形成为具有在所述波纹板的表面中的切口,并且所述切口嵌缝部设置为相对远离所述气缸孔。所述凸起嵌缝部形成为在所述波纹板、填隙板和波纹板的表面中不具有切口,并且所述凸起嵌缝部设置为相对靠近所述气缸孔。以此构造设置所述密封垫,确保在堆叠的板之间足够的连接力和获得极好的耐用性。
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公开(公告)号:CN100564854C
公开(公告)日:2009-12-02
申请号:CN200680001891.6
申请日:2006-01-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02F7/006 , F01L1/344 , F01L2001/0476 , F01L2001/0537 , F01L2001/34426 , F01L2001/3443 , F01L2001/34433 , F01L2001/34496
Abstract: 用于防止安装在套管(20)上的润滑油调节阀(4)脱出的支撑件(4b)从润滑油调节阀(4)跨设至气缸盖罩(12)的外面上,并由螺纹件(30)固定。因而,通过从气缸盖罩(12)的外侧松开螺纹件(30)而解除支撑件(4b)的固定,不必将气缸盖罩(12)从气缸盖(6)上拆下,就能从套管(20)将滑油调节阀(4)拆下。
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公开(公告)号:CN100540874C
公开(公告)日:2009-09-16
申请号:CN200680002583.5
申请日:2006-01-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01L1/34 , F01L1/344 , F01L2001/34426 , F01L2001/3443 , F01L2001/34433 , F01L2101/00 , F02F7/006 , F16J15/122 , F16K11/0712
Abstract: 套筒允许润滑油调节阀的插入、并且插入被设置在气缸盖罩上的安装孔内而使用。套筒的套筒主体的外侧面由橡胶状弹性体层所覆盖。该橡胶状弹性体层具有以包围被设置在套筒主体上的油孔的方式而设置在油孔的周围的凸条。根据该套筒,能够以较高的油密性将润滑油调节阀安装到气缸盖罩上。
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公开(公告)号:CN100374705C
公开(公告)日:2008-03-12
申请号:CN200510080765.1
申请日:2005-07-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01L1/344 , F01L1/022 , F01L2001/3443 , F01L2001/34433 , F01L2101/00 , F02F7/006 , Y10T29/49231 , Y10T29/49272
Abstract: 本发明涉及树脂制气缸盖罩。该树脂制气缸盖罩包括安装部位和套筒。该安装部位由树脂形成且是该气缸盖罩的要安装油压控制阀的那一部分。套筒埋设在安装部位中。套筒具有允许油压控制阀容纳在其中的内部空间以及油孔。每个油孔选择性地与容纳在套筒的内部空间中的油压控制阀的孔口中的一个孔口连通。套筒由刚性高于该形成安装部位的树脂的材料形成。因此,气缸盖罩维持油压控制阈的高度可靠安装而无需大量高精度机械加工步骤,并防止安装部位变形。
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公开(公告)号:CN1721680A
公开(公告)日:2006-01-18
申请号:CN200510080764.7
申请日:2005-07-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02F7/006 , F01L1/34 , F01L1/344 , F01L2001/34426 , F01L2001/34433 , F01L2101/00 , Y10T29/49272
Abstract: 本发明涉及气门室和树脂制气缸盖罩。该气门室包括安装部和套筒。该气门室安装到由树脂形成的气缸盖罩本体上。安装部由树脂形成且是该气门室的要安装油压控制阀的那一部分。套筒埋设在安装部内,且具有允许油压控制阀容纳在其中的内部空间以及油孔。每个油孔选择性地与容纳在套筒的内部空间中的油压控制阀的孔口中的一个孔口连通。套筒由刚性高于形成安装部的树脂的材料形成。因此,该气门室防止安装部变形。
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公开(公告)号:CN105308275A
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201480008070.X
申请日:2014-06-27
CPC classification number: F01M11/0004 , F01M11/00 , F01M2005/023 , F01M2011/0033 , F01M2011/0037 , F01M2011/0062 , F01M2011/023 , F02F7/00
Abstract: 本发明提供一种油底壳,双槽式油底壳具备:树脂制的隔离件,该隔离件将油底壳的内部划分为内槽和外槽;板;以及能够弹性变形的密封部件,该密封部件设置于板,并与油底壳的内壁密接从而对外槽进行密封。板与隔离件被固定在一起。
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公开(公告)号:CN102159858B
公开(公告)日:2014-03-26
申请号:CN200980136076.4
申请日:2009-07-24
CPC classification number: F16J15/0818 , F02F11/002 , F16J15/0825 , F16J2015/085 , F16J2015/0856 , F16J2015/0862 , F16J2015/0875
Abstract: 气缸盖衬垫(1)配备有被夹持在气缸盖(2)与具有气缸筒(4)的气缸体(3)之间的至少一个第一密封板(11),所述第一密封板(11)包括在上述气缸筒(4)的位置贯穿设置的燃烧室孔(13)和围绕该燃烧室孔的第一全凸缘(11a)。在上述第一密封板(11)上,在比上述第一全凸缘(11a)更靠外侧,在围绕燃烧室孔的位置,形成截面为コ字形的第一阶梯差(11b),并且,在该第一阶梯差的凹部内填充填充材料(21)。由于能够经由上述阶梯差(11b)将气缸盖和气缸体牢固地连接起来,所以,可以抑制由发动机的爆发压力引起的气缸体的变形,借此,可以防止密封性的降低。
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公开(公告)号:CN103119256A
公开(公告)日:2013-05-22
申请号:CN201180044031.1
申请日:2011-09-09
Applicant: 太平洋工业株式会社 , 丰田自动车株式会社 , 株式会社丰田自动织机
IPC: F01M11/00
CPC classification number: F01M11/00 , F01M11/0004 , F01M11/0408 , F01M2011/0045 , Y10T137/7358
Abstract: 一种油盘内槽阀结构,其中,盘状浮阀(50)设置在阀口(34)的下方,所述阀口(34)提供内槽(20)的底壁(20U)的内侧和外侧之间的流体连通,并且该浮阀(50)的下方设置有下盖(40)。另外,中央凹部(52)在浮阀(50)的下表面中央处凹入,并且横向运动限制销(43P)从下盖(40)竖立并通过凹凸接合与中央凹部(52)恒定地接合。下盖(40)限制浮阀(50)的竖向可移动范围。另外,横向运动限制销(43P)限制浮阀(50)的横向运动,使得上表面突出部(51)的顶部在竖向上恒定地面对阀座(33)的内侧区域。
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