公开(公告)号：CN113036833A

公开(公告)日：2021-06-25

申请号：CN202010922356.6

申请日：2020-09-04

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 塚田浩司 ,  户村修二 ,  大塚一雄 ,  柳泽直树 ,  種村恭佑 ,  泉纯太 ,  木村健治

IPC: H02J7/00

Abstract: 本发明提供一种电源装置。电源装置具备多个电池模块和控制单元，将电力从最上级以及最下级的电池模块供给到负载。控制单元执行接通关断控制，在所述接通关断控制中，在激活时间的期间使电池模块成为接通状态，在非激活时间的期间使电池模块成为关断状态，交替地重复激活时间以及非激活时间。相比于上级侧的电池模块，控制单元使针对在下级侧邻接的电池模块的接通关断控制定时延迟控制延迟时间。控制单元对于比最上级的电池模块靠下级侧的各电池模块，随机地决定控制延迟时间。

公开(公告)号：CN111130162A

公开(公告)日：2020-05-08

申请号：CN201910990764.2

申请日：2019-10-18

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 后藤成晶 ,  种村恭佑 ,  户村修二 ,  柳沢直树 ,  大塚一雄 ,  泉纯太 ,  木村健治

IPC: H02J7/00 ,  H02M3/156

Abstract: 本申请涉及电源设备。提供一种包括多个电池模块的电源设备，电池模块根据来自控制器的栅极驱动信号彼此串联连接，电源设备在栅极驱动信号在相应电池模块中包括的延迟电路处被延迟之后从串联连接的上游向串联连接的下游传输栅极驱动信号，并且将栅极驱动信号从最下游的电池模块返回到控制器，其中，电源设备基于从来自控制器的信号的发送时间到该信号的接收时间的时间差来执行延迟电路的故障确定。

公开(公告)号：CN116742735A

公开(公告)日：2023-09-12

申请号：CN202211672478.X

申请日：2022-12-26

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 水野拓哉 ,  户村修二 ,  柳泽直树 ,  大塚一雄 ,  塚田浩司 ,  泉纯太 ,  土生雅和 ,  木村健治 ,  三木宏纪 ,  远藤康浩 ,  伴尊行

IPC: H02J7/00 ,  H01M10/42 ,  H01M50/51 ,  H01M50/574

Abstract: 本发明提供一种电源系统，具备不依赖于栅极驱动信号而从串联连接强制地断开电池模块所包括的电池的强制断开部，根据能够串联连接的电池的最大电压和表示应输出的电压的电压指令值，求出能够从串联连接强制地断开的电池模块所包括的电池的个数，通过强制断开部将该个数的电池从串联连接强制地断开。

公开(公告)号：CN111130162B

公开(公告)日：2023-08-22

申请号：CN201910990764.2

申请日：2019-10-18

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 后藤成晶 ,  种村恭佑 ,  户村修二 ,  柳沢直树 ,  大塚一雄 ,  泉纯太 ,  木村健治

IPC: H02J7/00 ,  H02M3/156

Abstract: 本申请涉及电源设备。提供一种包括多个电池模块的电源设备，电池模块根据来自控制器的栅极驱动信号彼此串联连接，电源设备在栅极驱动信号在相应电池模块中包括的延迟电路处被延迟之后从串联连接的上游向串联连接的下游传输栅极驱动信号，并且将栅极驱动信号从最下游的电池模块返回到控制器，其中，电源设备基于从来自控制器的信号的发送时间到该信号的接收时间的时间差来执行延迟电路的故障确定。

公开(公告)号：CN114389326A

公开(公告)日：2022-04-22

申请号：CN202111215745.6

申请日：2021-10-19

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 泉纯太 ,  木村健治 ,  土生雅和 ,  塚田浩司 ,  高桥笃弘 ,  小岛崇 ,  户村修二 ,  大塚一雄 ,  柳泽直树 ,  种村恭佑

IPC: H02J7/00 ,  H05K9/00 ,  H02M1/44

Abstract: 本发明提供一种电源装置，具备：第一高压线，用于与外部进行电力的交换；第二高压线，用于流动与第一高压线反向的电流；多个电池；多个SU，与多个电池中的各个电池对应地设置，切换该电池与第一高压线的连接状态，并排列成一圈；及SCU，控制SU。SU能够在第一状态和第二状态之间进行切换，第一状态是将与该SU对应的电池串联连接于第一高压线的状态，第二状态是不将该电池连接于第一高压线的状态。SCU进行控制，以根据充放的电力的电压而将多个SU切换为第一状态或第二状态。

公开(公告)号：CN111130163A

公开(公告)日：2020-05-08

申请号：CN201911003070.1

申请日：2019-10-22

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 种村恭佑 ,  户村修二 ,  柳沢直树 ,  大塚一雄 ,  泉纯太 ,  木村健治

IPC: H02J7/00 ,  H02M3/155

Abstract: 本申请涉及电源系统。一种电源系统包括控制器和多个电池模块。电池模块根据来自控制器的栅极驱动信号串联连接，以提供串联连接，并且每个电池模块具有断开设备，该断开设备被配置为强制电池模块从串联连接断开。控制器被配置为根据在电池模块被断开设备从串联连接断开之前的电池模块的模块电压、紧接在电池模块被断开之后的模块电压以及从电池模块递送的模块电流，来估计从串联连接断开的电池模块的内部电阻。