公开(公告)号：CN101501911A

公开(公告)日：2009-08-05

申请号：CN200780029267.1

申请日：2007-08-08

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 渡边修夫 ,  末松启吾 ,  横山龙昭 ,  广濑雄彦 ,  松叶充司

IPC: H01M8/04 ,  H01M8/06 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/04298 ,  H01M8/04007 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04141 ,  H01M8/04201 ,  H01M8/04223 ,  H01M8/04225 ,  H01M8/04228 ,  H01M8/04365 ,  H01M8/04731 ,  H01M8/0662 ,  H01M2008/1095 ,  Y02E60/50

Abstract: 一种燃料电池系统，包括：氢供应通路，将添加有加臭剂的氢供应给燃料电池；推定单元，对燃料电池内的加臭剂的堆积进行推定；以及控制单元，在推定为加臭剂堆积的情况下，使所述燃料电池升温至堆积在燃料电池内的加臭剂的至少一部分气化的温度。

公开(公告)号：CN101065874A

公开(公告)日：2007-10-31

申请号：CN200580040800.5

申请日：2005-11-28

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 末松启吾 ,  横山龙昭 ,  马屋原健司 ,  友定伸浩

IPC: H01M8/04

CPC classification number: H01M8/04089 ,  H01M8/04231 ,  H01M8/04365 ,  H01M8/04388 ,  H01M8/04402 ,  H01M8/04589 ,  H01M8/04679 ,  H01M8/04753 ,  H01M8/04761 ,  H01M8/04955 ,  H01M2008/1095

Abstract: 在燃料电池系统(100)中，探测由燃料气体供应通道(24)供应的燃料气体量和由燃料电池(10)消耗的燃料气体量。通过从供应的燃料气体量减去消耗的燃料气体量，计算供应燃料气体量和消耗的燃料气体量之间的差值。泄漏探测通道(Cx)中的燃料气体的压力、探测的燃料气体的压力变化可以被探测，因此可以探测由于燃料气体的压力变化而引起的气体泄漏探测通道(Cx)中的燃料气体的变化量。通过从该差值减去气体泄漏探测通道中的燃料气体的变化量，校正该差值。当校正的差值等于或大于预定值时，在泄漏探测通道(Cx)中探测到燃料气体泄漏。