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公开(公告)号:CN1331719C
公开(公告)日:2007-08-15
申请号:CN200410042008.0
申请日:2000-10-31
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 提供一种电缆不接触且升降通道的尺寸不增大的多个轿厢电梯供电装置,其具备:分别给在一个升降通道内沿导轨进行升降的多个轿厢供给电力的供电部件;分别安装在上述轿厢上并接受来自上述供电部件的电力的受电部件;与上述供电部件电连接的同时沿上述升降通道的移动路径设置的供电线,其特征在于还具备:设置在上述各个轿厢上并与上述供电线非接触地靠近并借助于电磁感应向上述受电部件供给电力的拾波器;对在上述供电线中流动的电流进行控制使之变成为恒定的电流控制装置。
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公开(公告)号:CN1177748C
公开(公告)日:2004-12-01
申请号:CN00132811.5
申请日:2000-10-31
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 电缆不接触且升降通道的尺寸不增大的多个轿厢电梯供电装置,具备:设置在升降通道的上侧、分别给在一个升降通道内沿导轨升降的多个轿厢供给电力供电部件;分别安装在各个轿厢上并接受来自供电部件的电力的受电部件;把来自供电部件的电力导向各个受电部件的多条电缆。各条电缆,一个端部安装在各个轿厢的侧面上,同时,沿各个轿厢的侧面,配设在升降通道的内壁和与该内壁面对面的各个轿厢的侧面之间形成的间隙内。
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公开(公告)号:CN1350974A
公开(公告)日:2002-05-29
申请号:CN00132811.5
申请日:2000-10-31
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 电缆不接触且升降通道的尺寸不增大的多个轿厢电梯供电装置,具备:设置在升降通道的上侧、分别给在一个升降通道内沿导轨升降的多个轿厢供给电力供电部件;分别安装在各个轿厢上并接受来自供电部件的电力的受电部件;把来自供电部件的电力导向各个受电部件的多条电缆。各条电缆,一个端部安装在各个轿厢的侧面上,同时,沿各个轿厢的侧面,配设在升降通道的内壁和与该内壁面对面的各个轿厢的侧面之间形成的间隙内。
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公开(公告)号:CN101401295B
公开(公告)日:2013-07-17
申请号:CN200680053802.2
申请日:2006-04-20
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B62D5/0487 , B62D5/0484 , H02P21/00 , H02P29/032
Abstract: 本发明提供一种具备逆变器的多相交流电动机的控制装置,电流控制单元(23)具备:在异常时使用的异常时电流控制单元(30);异常判定单元(32),判定电动机(5)的布线、逆变器(25)、或连接电动机与逆变器的布线的异常状态;以及异常相切离单元(34),异常相切离单元从电路切离异常判定单元判定的异常的相中的1个以上的相,异常时电流控制单元发生与异常判定单元判定的异常状态对应的异常时电压指令,将该异常时电压指令作为多相电压指令,使用逆变器的被切离的相以外的相对各相单独地进行电流控制。
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公开(公告)号:CN101932488B
公开(公告)日:2013-07-03
申请号:CN200880125512.3
申请日:2008-01-25
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B62D5/04
CPC classification number: B62D5/0406 , H02K7/1166 , H02K11/33
Abstract: 一种能实现装置的小型化和低噪声化的电动式动力转向装置。控制装置(20)包括金属基板(22)、电容器(31)、控制基板(29)及连接构件(23),其中,金属基板(22)装设有桥式电路,该桥式电路由用于切换电动机(1)电流的多个半导体开关元件(Q1)~(Q6)构成;电容器(31)吸收电流的波动;控制基板(29)装设有微型计算机(33),该微型计算机(33)生成用于控制桥式电路的驱动信号;连接构件(23)通过将大电流流动的大电流用导电板(24、25)及输入输出小电流信号的信号用导电板(26)嵌件成形于设于金属基板(22)的外周附近的绝缘性树脂的框(23a)而形成,电容器(31)沿金属基板(22)的一个端面配置为一列,并与大电流用导电板(24)电连接。
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公开(公告)号:CN101595633A
公开(公告)日:2009-12-02
申请号:CN200780050619.1
申请日:2007-04-16
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02P27/06
CPC classification number: B62D5/0487 , G01R31/025 , G01R31/343 , G01R31/42 , H02M2001/325 , H02P29/027
Abstract: 本发明的课题在于提供一种可以迅速且正确地确定短路故障位置的电动机控制装置。具备:电流控制单元,根据扭矩电流指令、电动机的各相中流过的电流,决定各相电压指令;开关元件驱动电路,根据各相电压指令,向逆变器指示开关操作;逆变器,接收开关操作信号,驱动电动机;电流检测器,与逆变器的各相的开关元件分别串联配置;以及短路位置确定单元,存储表示使逆变器的开关元件成为ON的规定组合的测试模式,根据测试模式与作为该测试模式的响应而由电流检测器检测出的各相的电流检测值,确定短路故障位置。
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公开(公告)号:CN101421148A
公开(公告)日:2009-04-29
申请号:CN200780013586.3
申请日:2007-03-08
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B62D6/00 , B62D101/00 , B62D113/00 , B62D119/00
CPC classification number: B62D5/0481 , B62D5/0463
Abstract: 本发明提供一种电动动力转向装置,可以在电动动力转向装置主体中发生了异常的情况下,在预测成操舵负载小时,使辅助小于通常,减小驾驶员感觉到的不适感,在预测成操舵负载大时,将辅助增大至与通常相等,而可以充分减轻操舵负载。在由异常检测部件(26)检测出异常的情况下,在由操舵负载预测部件(32)预测的操舵负载小的第1范围中,使异常时辅助指令与没有异常的通常时相比小,在由上述操舵负载预测部件(32)预测出的操舵负载比第1范围大的第2范围中,将异常时辅助指令增大至与没有异常的通常时相等,根据异常时辅助指令对电动机的辅助扭矩进行控制。
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公开(公告)号:CN101932488A
公开(公告)日:2010-12-29
申请号:CN200880125512.3
申请日:2008-01-25
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B62D5/04
CPC classification number: B62D5/0406 , H02K7/1166 , H02K11/33
Abstract: 一种能实现装置的小型化和低噪声化的电动式动力转向装置。控制装置(20)包括金属基板(22)、电容器(31)、控制基板(29)及连接构件(23),其中,金属基板(22)装设有桥式电路,该桥式电路由用于切换电动机(1)电流的多个半导体开关元件(Q1)~(Q6)构成;电容器(31)吸收电流的波动;控制基板(29)装设有微型计算机(33),该微型计算机(33)生成用于控制桥式电路的驱动信号;连接构件(23)通过将大电流流动的大电流用导电板(24、25)及输入输出小电流信号的信号用导电板(26)嵌件成形于设于金属基板(22)的外周附近的绝缘性树脂的框(23a)而形成,电容器(31)沿金属基板(22)的一个端面配置为一列,并与大电流用导电板(24)电连接。
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公开(公告)号:CN101421148B
公开(公告)日:2010-06-09
申请号:CN200780013586.3
申请日:2007-03-08
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B62D6/00 , B62D119/00 , B62D113/00 , B62D101/00
CPC classification number: B62D5/0481 , B62D5/0463
Abstract: 本发明提供一种电动动力转向装置,可以在电动动力转向装置主体中发生了异常的情况下,在预测成操舵负载小时,使辅助小于通常,减小驾驶员感觉到的不适感,在预测成操舵负载大时,将辅助增大至与通常相等,而可以充分减轻操舵负载。在由异常检测部件(26)检测出异常的情况下,在由操舵负载预测部件(32)预测的操舵负载小的第1范围中,使异常时辅助指令与没有异常的通常时相比小,在由上述操舵负载预测部件(32)预测出的操舵负载比第1范围大的第2范围中,将异常时辅助指令增大至与没有异常的通常时相等,根据异常时辅助指令对电动机的辅助扭矩进行控制。
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公开(公告)号:CN100527586C
公开(公告)日:2009-08-12
申请号:CN03825359.3
申请日:2003-08-25
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02M7/48
CPC classification number: H02M7/53873 , H02M7/53875 , H02M2007/53876 , H02P21/00
Abstract: 本发明的电力变换器的控制装置具备:根据对电力变换器的电压指令值(Vu、Vv、Vw),决定电力变换器在PWM控制的一个控制周期内输出的电压向量、输出该电压向量的时间的电压向量控制部件(11);调整从电压向量控制部件(11)输入的电压向量的输出时间的电压向量调整部件(12);根据由电压向量调整部件调整后的电压向量的输出时间,产生使构成上述电力变换器的半导体开关元件开、关的信号的起辉脉冲产生部件(13),电压向量调整部件(12)不改变零电压以外的电压向量的输出时间的相对比例,而进行调整使得零电压向量的输出时间确保为大于等于一定值。由此,抑制超过直流母线电压的2倍的高电压。能够对三相统一地进行控制。
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