公开(公告)号：CN102085811A

公开(公告)日：2011-06-08

申请号：CN201010295021.2

申请日：2010-09-26

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 后藤广彦 ,  林贵司

IPC: B60L7/24 ,  B60T8/17

CPC classification number: B60T1/10 ,  B60K2350/1092 ,  B60T7/18 ,  B60T7/22 ,  B60T2201/02 ,  B60T2210/32 ,  B60T2270/604 ,  B60W30/18127 ,  B60W50/14 ,  Y02T10/84

Abstract: 本发明提供驾驶辅助装置、方法以及程序，确定在能够进行基于再生制动器的制动以及基于摩擦制动器的制动的车辆中进行了基于上述摩擦制动器的制动，取得表示上述车辆周围的状况的信息，确定为了应对上述车辆周围的状况而需要的必要制动力，当在上述必要制动力在上述再生制动器的最大制动力以下的状态下进行了基于上述摩擦制动器的制动的情况下确定由该摩擦制动器消耗的能量，对表示该消耗的能量的信息进行引导，使准确地提示浪费的消耗能量不再困难。

公开(公告)号：CN101769746A

公开(公告)日：2010-07-07

申请号：CN200910175777.0

申请日：2009-10-13

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 内藤贵 ,  向大辅 ,  林贵司

IPC: G01C21/26 ,  G01C21/34

CPC classification number: G01C21/343 ,  B60L11/1809 ,  B60L11/1861 ,  B60L11/1868 ,  B60L2250/16 ,  G01C21/3679 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/7066 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T10/84 ,  Y02T90/14 ,  Y02T90/16 ,  Y02T90/161

Abstract: 本发明提供可对最适合作为安装了多个电池的车辆寄存电池的对象的充电设施进行引导，能进行高效的充电的行车引导装置、行车引导方法和计算机程序。当设定了目的地时，会检测出位于从车辆的当前位置到目的地为止的路线上的充电设施，作为能够进行电池充电委托的候补充电设施；从检测出的一处或多处候补充电设施中，选择最适合寄存第一电池(7A)和第二电池(7B)的候补充电设施，作为引导对象充电设施；对所选择的引导对象充电设施进行引导。