-
公开(公告)号：CN104507774B
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201380040497.3
申请日：2013-07-26
IPC: B60K6/445 , B60W10/02 , B60W10/08 , B60W20/40 , B60W30/186
CPC classification number: B60W20/40 , B60K6/445 , B60K6/48 , B60L11/14 , B60W10/02 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W30/186 , B60W2510/0291 , B60W2710/025 , B60W2710/029 , Y02T10/6221 , Y02T10/6239 , Y10S903/93
Abstract: 提供一种能够在混合动力驱动装置中防止离合器(20)过热的技术，混合动力驱动装置具有：离合器(20)，使发动机的输出轴(EG－1)和齿轮机构的输入轴(51)之间断开或连接；电动发电机(MG1)，与输入轴(51)的旋转建立关联来进行旋转。该混合动力驱动装置具有：离合器(20)，使输出轴(EG－1)和输入轴(51)之间断开或连接；第一电动发电机(MG1)，与输入轴(51)的旋转建立关联来进行旋转；允许离合器发热量计算单元，计算允许离合器发热量；允许离合器差转速计算单元，基于允许离合器发热量，计算接合开始时允许离合器差转速；电动发电机旋转控制单元，以使开始接合时以及接合中的离合器差转速在接合开始时允许离合器差转速以下的方式，对第一电动发电机(MG1)的转速进行控制。
-
公开(公告)号：CN103442917A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201280014613.X
申请日：2012-05-30
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: B60W20/10 , B60K6/365 , B60K6/387 , B60K6/40 , B60K6/445 , B60K6/547 , B60K2006/381 , B60Y2400/421 , F16H3/728 , F16H2037/0866 , F16H2037/0873 , F16H2200/2005 , F16H2200/2064 , Y02T10/6239 , Y10S903/902
Abstract: 本发明提供能够实现部件数量的减少和装置的小型化的车辆用驱动装置。车辆用驱动装置（1）在输入部件（I）和作为驱动连结该输入部件（I）的差动齿轮装置（DG）的旋转构件的输入旋转构件（Ei）之间的动力传递路径上设置有啮合式的卡合装置（CL）；卡合装置（CL）具备状态选择部件（11），该状态选择部件（11）用于切换使输入旋转构件（Ei）与输入部件（I）为连结状态且使输入旋转构件（Ei）与非旋转部件（60）为非连结状态的第一状态、使输入旋转构件（Ei）与输入部件（I）以及非旋转部件（60）双方为非连结状态的第二状态、使输入旋转构件（Ei）与非旋转部件（60）为连结状态的第三状态这3种状态。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104507774A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201380040497.3
申请日：2013-07-26
CPC classification number: B60W20/40 , B60K6/445 , B60K6/48 , B60L11/14 , B60W10/02 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W30/186 , B60W2510/0291 , B60W2710/025 , B60W2710/029 , Y02T10/6221 , Y02T10/6239 , Y10S903/93
Abstract: 提供一种能够在混合动力驱动装置中防止离合器(20)过热的技术，混合动力驱动装置具有：离合器(20)，使发动机的输出轴(EG－1)和齿轮机构的输入轴(51)之间断开或连接；电动发电机(MG1)，与输入轴(51)的旋转建立关联来进行旋转。该混合动力驱动装置具有：离合器(20)，使输出轴(EG－1)和输入轴(51)之间断开或连接；第一电动发电机(MG1)，与输入轴(51)的旋转建立关联来进行旋转；允许离合器发热量计算单元，计算允许离合器发热量；允许离合器差转速计算单元，基于允许离合器发热量，计算接合开始时允许离合器差转速；电动发电机旋转控制单元，以使开始接合时以及接合中的离合器差转速在接合开始时允许离合器差转速以下的方式，对第一电动发电机(MG1)的转速进行控制。
-
公开(公告)号：CN101884157B
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN200980101206.0
申请日：2009-02-23
Applicant: 爱信艾达株式会社
Inventor： 越田崇文
CPC classification number: B60K6/405 , B60K1/02 , B60K6/26 , B60K6/365 , B60K6/40 , B60K6/445 , B60K2001/003 , H02K5/225 , H02K7/14 , H02K7/1815 , H02K11/048 , Y02T10/6239
Abstract: 本发明提供一种驱动装置，将旋转电机和进行该旋转电机的控制的控制装置容置于一个壳体内而实现驱动装置的小型化，确保容置控制装置的空间的密封性，并且制造时的作业性良好。具备旋转电机(MG1)、进行旋转电机(MG1)的控制的控制装置(4)、容置旋转电机(MG1)和控制装置(4)的壳体(2)，壳体(2)具有容置旋转电机(MG1)的机械室(R1)、容置控制装置(4)的电气室(R2)，机械室(R1)和电气室(R2)通过隔壁(21)相互分开，并且将旋转电机(MG1)与控制装置(4)电连接的连接部件(5)以液密状态贯通隔壁(21)设置，机械室(R1)和电气室(R2)在旋转电机(MG1)的轴向一端侧分别具有开口部(R1a、R2a)，安装有将这两个开口部以相互分开的状态覆盖的罩(3)。
-
公开(公告)号：CN101884157A
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：CN200980101206.0
申请日：2009-02-23
Applicant: 爱信艾达株式会社
Inventor： 越田崇文
CPC classification number: B60K6/405 , B60K1/02 , B60K6/26 , B60K6/365 , B60K6/40 , B60K6/445 , B60K2001/003 , H02K5/225 , H02K7/14 , H02K7/1815 , H02K11/048 , Y02T10/6239
Abstract: 本发明提供一种驱动装置，将旋转电机和进行该旋转电机的控制的控制装置容置于一个壳体内而实现驱动装置的小型化，确保容置控制装置的空间的密封性，并且制造时的作业性良好。具备旋转电机(MG1)、进行旋转电机(MG1)的控制的控制装置(4)、容置旋转电机(MG1)和控制装置(4)的壳体(2)，壳体(2)具有容置旋转电机(MG1)的机械室(R1)、容置控制装置(4)的电气室(R2)，机械室(R1)和电气室(R2)通过隔壁(21)相互分开，并且将旋转电机(MG1)与控制装置(4)电连接的连接部件(5)以液密状态贯通隔壁(21)设置，机械室(R1)和电气室(R2)在旋转电机(MG1)的轴向一端侧分别具有开口部(R1a、R2a)，安装有将这两个开口部以相互分开的状态覆盖的罩(3)。
-
公开(公告)号：CN101878127A
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN200980101135.4
申请日：2009-04-06
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: B60K6/365 , B60K1/02 , B60K6/405 , B60K6/445 , Y02T10/6239
Abstract: 本发明提供驱动装置，该驱动装置具有：与发动机(E)连接的输入轴(I)；第一旋转电机(MG1)；第二旋转电机(MG2)；具有与第一旋转电机(MG1)连接的第一旋转元件、与输入轴(I)连接的第二旋转元件和输出旋转元件即第三旋转元件的差动齿轮装置(PG)；以及控制第一旋转电机(MG1)和第二旋转电机(MG2)的控制装置(11)，第一旋转电机(MG1)和差动齿轮装置(PG)与输入轴(I)配置在同轴上，第一旋转电机(MG1)和第二旋转电机(MG2)在互不相同的轴上在轴向重复配置，构成控制装置(11)的第一结构部件(12)配置在比第一旋转电机(MG1)靠下方、且在从竖直上方观察的俯视图中第一结构部件(12)的至少一部分与第一旋转电机(MG1)重复的位置。
-
公开(公告)号：CN101803158A
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN200880106709.2
申请日：2008-07-25
Applicant: 爱信艾达株式会社
Abstract: 一种驱动装置(1)，其具备旋转电机和对上述旋转电机转子的旋转位置进行检测的旋转传感器，在将上述旋转电机和上述旋转传感器组装后，在机械地驱动上述旋转电机以测定反电动势的检查工序中，将基于该反电动势的信息和来自旋转传感器的输出信息所获得的上述旋转传感器的位置误差信息存储在存储介质(4)中，其中，以在控制上述旋转电机的控制装置(3)的组装时可读取的状态一体地设置上述存储介质(4)。
-
-
-
-
-
-
Search Results
17
records
(took 0.046 seconds)
