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公开(公告)号：CN115100862B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202210718715.5
申请日：2022-06-23
Applicant: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司 , 广东省公路建设有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于多源数据感知的公路隧道智慧灯光预警系统及方法，系统，包括：交通状态感知系统、隧道运行状态判别模块、隧道控制系统、智能灯光预警控制模块、隧道洞口灯光软隔离系统、隧道侧壁照明系统和隧道疏散通道门灯光系统。本发明通过隧道内设置的交通状态感知系统进行隧道运行状态的感知，根据交通顺畅、交通阻滞、隧道火灾、交通事故、隧道水淹等不同运行状态，通过智能灯光预警控制模块对隧道洞口、隧道侧壁及隧道疏散通道门等变化不同灯光颜色和频率，结合广播系统达到预警和提示的目的，提高隧道运营人员的感知能力。
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公开(公告)号：CN115100862A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210718715.5
申请日：2022-06-23
Applicant: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司 , 广东省公路建设有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于多源数据感知的公路隧道智慧灯光预警系统及方法，系统，包括：交通状态感知系统、隧道运行状态判别模块、隧道控制系统、智能灯光预警控制模块、隧道洞口灯光软隔离系统、隧道侧壁照明系统和隧道疏散通道门灯光系统。本发明通过隧道内设置的交通状态感知系统进行隧道运行状态的感知，根据交通顺畅、交通阻滞、隧道火灾、交通事故、隧道水淹等不同运行状态，通过智能灯光预警控制模块对隧道洞口、隧道侧壁及隧道疏散通道门等变化不同灯光颜色和频率，结合广播系统达到预警和提示的目的，提高隧道运营人员的感知能力。
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公开(公告)号：CN119108057A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411054861.8
申请日：2024-08-02
Applicant: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司 , 广州缆索新材料科技有限公司
IPC: G16C60/00 , G06F30/20 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种高温环境下沉管隧道防火材料的优化配置方法及系统，该方法包括：获取沉管隧道主体的温度信息和防火材料的材料信息；设置防火材料优化配置模型，并根据所述温度信息和所述材料信息，计算防火材料的优化配置指数，其中，所述防火材料优化配置模型包括：计算防火材料的热传导评价指数、防火材料成本与防火材料性能的综合评价指数和防火材料的热应力和耐久性的综合评价指数；设置防火材料的配置阈值，拟合所述防火材料优化配置模型，使所述防火材料的优化配置指数接近所述防火材料的配置阈值，以完成防火材料的优化配置。
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公开(公告)号：CN113847094A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111304193.6
申请日：2021-11-05
Applicant: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提出了一种寒冷地区隧道消防管道防冻结的方法及装置，在寒冷地区，通过设计的隧道弱电电缆沟密封保温措施，使隧道洞口至电伴热保温发热电缆敷设结束处弱电电缆沟形成密闭空间、与环境隔绝，在对弱电电缆沟保温(即对消防管道保温)的同时，降低了弱电电缆沟内的风速。其组成包括：弱电电缆沟盖板上部保温层(8)、洞口保温层(9)、隧道内电伴热保温发热电缆敷设结束处保温层(10)、隧道洞口保温固定槽沟(11)、隧道内电伴热保温发热电缆敷设结束处保温固定槽沟(12)。由于减小了隧道弱电电缆沟温度下降速度(即消防水管降温速度)，增大了隧道消防电伴热系统运行间歇时间，降低了隧道消防电伴热系统的运行费用、能耗。
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公开(公告)号：CN107605526A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201711020305.9
申请日：2017-10-27
Applicant: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: E21F1/08
Abstract: 本发明提供一种公路隧道分段重点排烟系统以及排烟方法，系统包括：在第1行车主洞的顶部，沿纵向按一定间隔设置若干个吊顶风道，服务隧道顶部设置主排烟道，每个吊顶风道均对应设置一个横向联络烟道，一端与吊顶风道连通，另一端与主排烟道连通。优点为：由于本发明在主洞顶部设置若干独立吊顶风道，吊顶风道承载力较强，底部设置的电动排烟口面积可扩大到50m2，纵向间距可达到1000m，减少了电动排烟口数量，简化了排烟控制预案。主排烟道服务于左、右线隧道，减少一处主排烟道。主排烟道不会占用主隧道空间，降低了隧道风速，提高了运营经济性。因此，本发明简化了传统重点排烟方案，工程造价更低、系统操作更为简单、后期维护量更小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216665681U
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202122693014.4
申请日：2021-11-05
Applicant: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种寒冷地区隧道消防管道防冻结的装置，在寒冷地区，通过设计的隧道弱电电缆沟密封保温措施，使隧道洞口至电伴热保温发热电缆敷设结束处弱电电缆沟形成密闭空间、与环境隔绝，在对弱电电缆沟保温(即对消防管道保温)的同时，降低了弱电电缆沟内的风速。其组成包括：弱电电缆沟盖板上部保温层(8)、洞口保温层(9)、隧道内电伴热保温发热电缆敷设结束处保温层(10)、隧道洞口保温层固定槽沟(11)、隧道内电伴热保温发热电缆敷设结束处保温层固定槽沟(12)。由于减小了隧道弱电电缆沟温度下降速度(即消防水管降温速度)，增大了隧道消防电伴热系统运行间歇时间，降低了隧道消防电伴热系统的运行费用、能耗。
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公开(公告)号：CN220017089U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202321575342.7
申请日：2023-06-20
Applicant: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
IPC: F21S9/03 , F21V23/02 , H02S20/32 , F21W131/103
Abstract: 本实用新型提供一种节能照明装置，包括支撑杆、第一支撑块、转板、太阳能电池板、顶部框体、照明灯、第二支撑块、太阳光源角度感应器、方向驱动单元和俯仰角度驱动单元。本实用新型所达到的有益效果是：能够转动转轴带动转板转动，调整太阳能电池板的方向，推动移动杆带动滑块在滑槽的内部滑动，由此调整太阳能电池板的角度，达到了对太阳能电池板随着太阳位置的变化进行方向和角度调节的优点，避免影响太阳能电池板吸收太阳能发电效率，提高装置的实用性。
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公开(公告)号：CN206785415U
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201720526982.7
申请日：2017-05-12
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种隧道横洞独立加压送风系统，在每个隧道横洞安装加压送风单元，加压送风单元包括：双向可逆式风机、金属风道、第1电动风阀、第2电动风阀、第3电动风阀、隧道横洞压力检测传感器和本地控制箱。优点为：将公路相邻隧道互为安全区域的思路体现在通风防烟装置中，当发生火灾时，实现在非事故隧道取风，对隧道横洞进行加压送风，保证隧道横洞对事故隧道的正压，实现对隧道横洞加压送风，防止烟雾从事故隧道进入隧道横洞；同时，还可进一步在安全门处通过风阀形成风幕，阻止从事故隧道进入隧道横洞，因此，为人员疏散和救援提供安全保障。系统结合公路隧道的工程实际，简化了加压送风装置，设置灵活，工程规模小，工程实施性强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN218552941U
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202220849545.X
申请日：2022-04-14
Applicant: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁消防技术领域，公开了一种钢主梁桥梁用灭火装置。本实用新型包括钢主梁桥梁的外侧钢制防撞护栏本体，所述防撞护栏本体外侧安装有支撑机构，所述支撑机构安装有灭火器箱，所述灭火器箱前端开口朝向行车道且倾斜向上放置，所述灭火器箱用于放置手提式灭火器。本实用新型通过在钢主梁桥梁外侧防撞护栏的外侧安装倾斜放置的灭火器装置，解决了手提式灭火器取用困难的问题，可使救火人员在火灾事故发生时能够及时、方便地取用灭火装置内的灭火设备，从而为抢险救援赢得宝贵时间、降低火灾引起的损失；同时还具有安装方便、后期维护工作量小、可实现工程化标准化制作等优点。
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公开(公告)号：CN209596464U
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201822119583.6
申请日：2018-12-17
Applicant: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种超长公路隧道分区供水消防系统，超长公路隧道分区供水消防系统包括：左线隧道消防管道(1)、右线隧道消防管道(2)、第一横向联络管道(3)、第二横向联络管道(4)、第三横向联络管道(5)、第四横向联络管道(6)、洞内转换水池(7)、高位消防水池(8)、蓄水池(9)、深井(10)、连接件及阀门等。优点为：本实用新型通过在隧道内设置洞内转换水池，将隧道水消防系统可以分成两个或多个既相互独立又可以联通的消防供水系统，提高隧道消防系统的可靠性，解决了系统超压、供水距离过长可靠性差的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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