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公开(公告)号：CN111020424A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911381942.8
申请日：2019-12-27
Applicant: 北京首航科学技术开发有限公司 , 首都航天机械有限公司 , 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种高强度铝合金螺栓。该高强度铝合金螺栓，由包括以下步骤的方法制备而成：固溶处理：将铝合金螺栓毛坯在380～400℃保温40～50min，然后升温至440～460℃保温40～50min，冷却至室温，得到固溶处理工件；时效处理：将固溶处理工件在150～170℃保温7.5～8.5h，然后升温至200～220℃保温11.5～12.5h，冷却至室温，即得。本发明提供的高强度铝合金螺栓，对铝合金螺栓毛坯经双级固溶处理和双级时效处理后，可满足产品σb≥630MPa的强度要求，并可达到优异的塑性，断后伸长率可以达到8％以上，具有重量轻、强度高的特点。
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公开(公告)号：CN111020423A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911378768.1
申请日：2019-12-27
Applicant: 北京首航科学技术开发有限公司 , 首都航天机械有限公司 , 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种轻质的超高强度铝合金螺母及铝合金材料。该铝合金螺母的制备包括：将铝合金螺母毛坯经固溶处理后，再进行双级时效处理：一级时效处理是在150～170℃下保温7.5～8.5h，二级时效处理是在200～220℃下保温11.5～12.5h。本发明提供的铝合金螺母，能够极大程度降低7055铝合金产品的残余应力，避免产品在后续加工过程中的开裂现象，减小产品的加工变形、提高尺寸精度。螺母性能验证试验表明，该铝合金螺母的装配性能好、锁紧性能稳定，六方端面硬度可达290HV，螺母轴载能力、振动试验、抗腐蚀性能能够满足钢45A螺母的对应要求，可以替代碳钢螺母使用。
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公开(公告)号：CN107031871B
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201610900413.4
申请日：2016-10-14
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64G1/64
Abstract: 一种纤维增强复合材料结构的切割分离装置，包括复合材料板(1)；聚能切割索(2)；缓冲护套(3)；保护罩(4)；复合材料板(1)的分离面一侧安装聚能切割索(2)，缓冲护套(3)的底边带有凹槽，凹槽的尺寸与聚能切割索(2)的背部尺寸匹配；保护罩(4)的主体部分罩在缓冲护套(3)的外表面，通过一侧延伸的安装面与复合材料板(1)的切割分离部分固定；通过聚能切割索(2)产生的聚能射流切断复合材料板(1)，完成分离。
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公开(公告)号：CN107031871A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201610900413.4
申请日：2016-10-14
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64G1/64
Abstract: 一种纤维增强复合材料结构的切割分离装置，包括复合材料板(1)；聚能切割索(2)；缓冲护套(3)；保护罩(4)；复合材料板(1)的分离面一侧安装聚能切割索(2)，缓冲护套(3)的底边带有凹槽，凹槽的尺寸与聚能切割索(2)的背部尺寸匹配；保护罩(4)的主体部分罩在缓冲护套(3)的外表面，通过一侧延伸的安装面与复合材料板(1)的切割分离部分固定；通过聚能切割索(2)产生的聚能射流切断复合材料板(1)，完成分离。
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公开(公告)号：CN111373862B
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN200910121261.8
申请日：2009-05-11
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明属于一种快速、便捷、可靠的机械连接装置，具体公开了一种口盖快速连接锁及其开锁工具。本发明可以实现快速锁紧，快速打开，并且它连接可靠，有T形导向舌导向定位，三个方向立体锁紧，能承受强振动环境，耐内压、外压和轴压等载荷要求，能适应不同曲面、不同形状、不同厚度的口盖口框使用，并有专用开锁工具，开锁简单方便，整个装置重量轻、体积小、易加工、易组装、易维修。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117473812B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202311327948.3
申请日：2023-10-13
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 刘伟 , 章凌 , 杨帆 , 王斌 , 路志峰 , 苏晗 , 李林生 , 刘彬 , 朱振涛 , 王卓群 , 芮兴 , 吴浩 , 蒋亮亮 , 徐卫秀 , 袁彪 , 曹昱 , 王桂娇 , 张靖坤 , 刘伟杰 , 于思恒 , 李智 , 惠兴晨 , 张栋梁 , 高影 , 胡兆财 , 蔡奕霖
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种铝合金蜂窝夹芯开口结构的仿真分析方法，包括：采用有限元仿真分析方法，确定无开口的铝合金蜂窝夹芯结构的参数；确定开口尺寸；选择开口口框的形状，确定开口口框尺寸，计算开口口框的厚度d2；确定第一加强板、第二加强板、第二面板、第三面板的开孔尺寸，开口尺寸与开口口框的开口保持匹配；确定第一加强板、第二加强板的长轴长度aJQ、短轴长度bJQ和厚度dJQ；确定含开口特征的第二蜂窝芯的尺寸，以及泡沫胶的尺寸；针对初始蜂窝夹芯开口结构，采用有限元仿真分析方法进行优化设计，进行强度及稳定性计算，保证失效载荷差异满足设定阈值，得到满足要求的蜂窝夹芯开口结构。
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公开(公告)号：CN117610358A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311587023.2
申请日：2023-11-24
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 章凌 , 王卓群 , 王斌 , 吴浩 , 蒋亮亮 , 李林生 , 徐卫秀 , 袁彪 , 曹昱 , 朱振涛 , 王桂娇 , 芮兴 , 刘伟杰 , 张靖坤 , 于思恒 , 苏晗 , 路志峰 , 刘伟 , 李智 , 惠兴晨 , 张栋梁 , 谢金鑫 , 林梦一 , 高竹青 , 王群
Abstract: 一种壳单元口框加厚区精细化仿真方法。包括：1)构建光筒壳结构口框几何实体模型并引入到有限元分析软件中；2)对光筒壳结构口框几何实体模型进行抽壳处理，建立壳模型；3)赋予壳模型属性、进行网格划分与连接关系设置，获得精细化口框壳模型；4)对精细化口框壳模型设置外压载荷及边界条件；5)提交有限元分析计算并进行应力应变分析，得到蒙皮及口框加厚区的位移与应力分布结果。本发明针对箭体结构口框加厚区提出一种壳单元精细化仿真方法，用于分析箭体结构局部开口区域的强度、刚度。
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公开(公告)号：CN114593643B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202210088298.0
申请日：2022-01-25
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F42B10/02
Abstract: 本发明公开了一种双铰杆式空气舵锁定解锁和抖振抑制机构，包括：安装基座、左侧轴系、拔销器组件、连杆、锁舵轴系和右侧轴系；其中，所述左侧轴系的一端、所述拔销器组件的一端、所述锁舵轴系的一端和所述右侧轴系的一端均设置在所述安装基座上；所述左侧轴系的另一端与所述连杆的一端相连接，所述连杆的另一端穿过锁舵轴系的另一端与所述右侧轴系的另一端相连接；所述拔销器组件的另一端与所述左侧轴系相连接。本发明飞行时可以锁定舵且降低冲击响应，并可以在飞行和地面需要解锁时，分别通过作动和手动达到解锁目的。
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公开(公告)号：CN117521449A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311463760.1
申请日：2023-11-06
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 李林生 , 曹昱 , 王斌 , 吴浩 , 蒋亮亮 , 章凌 , 袁彪 , 徐卫秀 , 王卓群 , 刘伟杰 , 朱振涛 , 张靖坤 , 于思恒 , 王桂娇 , 芮兴 , 苏晗 , 路志峰 , 刘伟 , 李智 , 惠兴晨 , 张栋梁 , 谭指 , 匡格平 , 彭飞 , 林川
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06T17/20 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种整流罩凹口螺栓准强度确定方法，包括：确定凹口螺栓抗拉刚度有限元模型；提取整流罩两个半罩在分离面上的凹口螺栓的抗拉刚度；建立包含柱段、锥段的整流罩的有限元模型；通过具有一定弹簧单元刚度值的弹簧单元取代纵向分离机构，以确定整流罩承载能力及凹口螺栓的连接强度。本发明在整流罩模型中，仅通过抗拉刚度对应的弹簧单元取代结构复杂的纵向分离机构，将数百万自由度的模型简化为数万自由度模型，以确定整流罩承载能力及凹口螺栓的连接强度。
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公开(公告)号：CN114111462B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202111272022.X
申请日：2021-10-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 张宏剑 , 章凌 , 王辰 , 于兵 , 张东 , 肖耘 , 宋征宇 , 吴义田 , 王婧超 , 吴会强 , 路志峰 , 张希 , 张雪峰 , 徐明钊 , 李虹 , 乐晨 , 郭岳 , 王迪
Abstract: 本发明涉及一种重复使用运载火箭高轻质着陆缓冲机构，属于着陆缓冲机构设计领域；包括主腿、支撑气动罩和橡胶盘；其中，主腿为杆状结构；支撑气动罩为梯形结构；主腿和支撑气动罩的上端均与外部运载火箭箭体旋转连接；主腿和支撑气动罩的下端均与橡胶盘通过转轴旋转连接；主腿为多子腿套嵌结构，着陆缓冲机构展开与收拢通过主腿子腿的伸缩实现；本发明大幅降低着陆缓冲机构整体重量与工作载荷，有助提升运载火箭整体发射效率与改善返回着陆载荷环境。
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