计及不确定量预测误差时空相关性的鲁棒机组组合方法

    公开(公告)号:CN109617134A

    公开(公告)日:2019-04-12

    申请号:CN201811571492.4

    申请日:2018-12-21

    Abstract: 本发明公开的计及不确定量预测误差时空相关性的两阶段鲁棒机组组合,该方法包括以下步骤:首先基于完备的历史数据,建立可描述不确定量(风电功率和负荷)时空相关性线性的多面体不确定集合,给定置信概率与不确定集合之间的解析关系;然后基于多面体集合,建立以预测场景下运行成本最低为目标的两阶段鲁棒安全约束机组组合模型,采用广义的Benders分解法进行求解。最后,对大量历史风电和负荷数据进行统计以构建考虑时空相关性的不确定集,并基于改进的IEEE-30和IEEE-118节点系统上进行测试。结果表明,考虑时空相关性的多面体集合能有效降低鲁棒优化的保守型,同时保证鲁棒安全约束机组组合安全性和经济性。

    基于不确定随机理论的轨道交通绿色能源系统风险评估方法

    公开(公告)号:CN119047296A

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202410990023.5

    申请日:2024-07-23

    Abstract: 本发明公开了基于不确定随机理论的轨道交通绿色能源系统风险评估方法,采用不确定随机理论对系统中的不确定性进行划分,将拥有运行数据的设备的不确定性视为随机系统,将没有运行数据的设备的不确定性视为不确定系统;对于随机系统,综合考虑退化失效与冲击失效,建立竞争失效模型,对于不确定系统,在证据理论的框架下建立多源不精确信息冲突及融合模型;通过定义风险价值函数,提出了轨道交通绿色能源系统风险价值计算方法。该方法基于不确定随机理论对轨道交通绿色能源系统的运行风险水平进行了评估,为后续研究提供基础性、前沿性的理论支撑,保障了轨道交通的可靠性与经济性水平,有利于轨道交通自洽能源系统相关工程的推广。

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