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公开(公告)号:CN112326782B
公开(公告)日:2022-06-21
申请号:CN202011233452.6
申请日:2020-11-06
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国科学院声学研究所 , 南昌航空大学
Abstract: 本发明一种涡流和声阻抗检测传感器及其制作方法,用于金属和非金属复合材料(1)中的金属层(11)和非金属层(12)进行无损检测,包括检测仪器(2)和检测探头(3),其特征在于所述检测探头(3)包括设置于探头外壳(31)内、通过检测探头内部中心引线(32)连接于检测仪器(2)的检测传感器(33),其中检测传感器(33)包括压电晶片(334)、以及包覆于压电晶片(334)的上金属膜层(332)和下金属膜层(333),所述下金属膜层(333)设置为刻制而成的平面螺旋线状的涡流线圈(335),通过设置于检测传感器(33)的中心通孔(331)引出电连接引线。实现多功能集成而小型方便的检测传感器探头装置,更适用于野外检测作业或远程云监测。
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公开(公告)号:CN111879850A
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN202010715888.2
申请日:2020-07-23
Applicant: 南昌航空大学
IPC: G01N27/90
Abstract: 本发明提供了一种焊缝阵列远场涡流检测探头,至少包括用于产生激励磁场的激励单元、用于远场拾取蕴含被检焊缝缺陷信息的涡流场信号的检测单元以及用于阻断激励单元感生的直接耦合电磁场的屏蔽单元,所述激励单元包括激励导磁体和卷绕在激励导磁体上的激励线圈,所述检测单元包括垂直所述焊缝走向的检测线圈组,所述屏蔽单元包括可容置所述激励单元和检测单元的第一屏蔽件。本发明还提供了一种焊缝阵列远场涡流检测。本发明可使激励线圈产生的低频电磁场渗透至焊缝内部并在焊缝内部形成间接耦合电磁场,从而可使在远场区的检测线圈组拾取到蕴含被检焊缝缺陷信息的涡流场信号,实现检测到焊缝内部隐藏缺陷的目的。
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公开(公告)号:CN111879848A
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN202010686962.2
申请日:2020-07-16
Applicant: 南昌航空大学
IPC: G01N27/90
Abstract: 本发明涉及一种高温涡流检测探头,包括检测模块和降温模块,降温模块包括水冷系统和气冷系统。所述水冷系统包含输送冷却水的进水导管与排水导管、冷却水箱、对冷却水进行降温并循环使用的冷却水循环机,且所述冷却水箱中冷却水可形成隔热水层,将探头内部与外界的高温环境隔绝;所述气冷系统包含产生高速气流的空气压缩机,输送高速气流的进气导管和排气导管,以及检测模块所处空腔,空气压缩机将空气压缩后高速输出,为检测模块所处空腔内输送高速气流来排出热量,以适应更高温度环境的检测要求。本发明采用液体隔热并散热,结合气冷散热的独特降温方式,不仅简化了检测探头的结构,而且降温效果明显优于常规的高温涡流检测探头。
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公开(公告)号:CN106768503B
公开(公告)日:2019-06-25
申请号:CN201610997923.8
申请日:2016-11-14
Applicant: 南昌航空大学
IPC: G01L1/12
Abstract: 本发明公开一种磁弹索力传感器及钢缆索索力测量系统。所述传感器包括:固定支架和传感器模块;所述传感器模块由两个部分构成;当两个部分构成所述传感器模块时,所述传感器模块包覆在钢缆索外部;所述传感器模块包括外壳、铜片线圈、检测线圈;所述外壳内部为空心腔体,所述铜片线圈和所述检测线圈安装在所述空心腔体中;所述检测线圈环绕在所述钢缆索外部,所述铜片线圈环绕在所述检测线圈外部;所述固定支架安装在所述钢缆索上,位于所述传感器模块的两侧,将所述传感器模块固定在所述钢缆索上。本发明公开的磁弹索力传感器及钢缆索索力测量系统,在保证高精度测量的同时,具有安装简单方便、适用于各种形状钢缆索的优点。
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公开(公告)号:CN118655215B
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202410940815.1
申请日:2024-07-15
Applicant: 南昌航空大学
IPC: G01N27/83
Abstract: 本发明涉及漏磁检测技术领域,尤其涉及基于交流漏磁检测的缺陷定位方法、装置、设备及介质,该方法包括:控制磁化器中的磁化线圈的电流变化,以产生磁场强度变化和磁场方向变化的激励磁场,磁化器包括U型磁轭和磁化线圈,磁化线圈围绕在U型磁轭的U型边的中部;基于激励磁场,对待检测样件进行磁化,使得待检测样件影响激励磁场的变化,在待检测样件表面形成测量磁场;待检测样件为铁磁性材料;将待检测样件的上方设置为测量点,测量点位于U型磁轭内,以通过测量点检测测量磁场的变化;基于测量磁场的变化,确定待检测样件的缺陷位置,进而实现对铁磁性材料的缺陷位置进行准确定位。
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公开(公告)号:CN118010841B
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202410201595.0
申请日:2024-02-23
Applicant: 南昌航空大学
IPC: G01N27/90 , G01N27/9093
Abstract: 本发明公开了一种曲面贴合度自适应的涡流检测探头及其调节方法,其中,压力传感器粘接在涡流检测探头上,X/Y向转动限位环套设在涡流检测探头上,X/Y向转动限位环固定连接在滑动体的一端,涡流检测探头穿设进滑动体的空腔,滑动体滑动设置在滑动体套筒内,滑动体套筒内设置Z向弹压补偿弹簧,滑动体套筒的底端设置机械臂连接后盖,Z向弹压补偿弹簧设置在涡流检测探头与机械臂连接后盖之间,机械臂连接后盖与机械臂连接;根据压力传感器的反馈信息调整涡流检测探头的姿态,使得涡流检测探头在任何曲面上能够跟随待检工件表面的法线完成曲面检测任务,该探头体积小,复杂曲面工况适应性高,自动化程度高,稳定好,自由度高,辅助调节装置类型多样。
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公开(公告)号:CN118169230A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202410160069.4
申请日:2024-02-05
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 南昌航空大学 , 中国航发南方工业有限公司
IPC: G01N27/9093 , G01N27/904 , G01N27/90
Abstract: 本发明涉及无损检测领域,公开一种航空发动机叶片疲劳裂纹原位快速涡流检测探头及检测方法。采用仿形面阵柔性扫频涡流检测传感器,设计可柔性变形、自适形于待检叶片叶身的叶背和叶盆表面的仿形柔性骨架以及多层柔性线路板,其由至少三层的柔性线路板叠合而成,每层柔性线路板均设置有面阵列排布的多个阵元线圈、三层柔性线路板上同一纵向位置上的阵元线圈之间小间距错开形成三圆交叉状;多层线路板最上层的表面还设置有可吸附在叶片上的透明粘膜;采用高频分时分层激励工作模式,获取每层柔性线路板上的阵元线圈的检测信号,利用多层检测信号反演推算出是否存在裂纹以及裂纹的位置、大小和走向信息,一次成像极大的提高检测效率和检测精度。
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公开(公告)号:CN117922176A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202410201611.6
申请日:2024-02-23
Applicant: 南昌航空大学
Abstract: 本发明公开了一种微型弯管探头附着打标机及其控制方法,涉及无损探伤技术领域,微型弯管探头附着打标机包括弯管探头、打标装置、驱动装置,驱动装置包括舵机安装座、高强度伸拉线缆、线缆结点、数字舵机、驱动转盘;打标装置包括压缩弹簧、储料杆、打标机前盖、打标机外壳、印压海绵;通过将打标装置安装于弯管探头的弯曲部的下端,驱动装置安装于弯管探头的弯曲部的上端,实现了往复式驱动部件和印压前端的分段设计,并使用高强伸拉线缆连接驱动装置与打标装置,实现了对试块的缺陷位置进行无损探伤的同时,将打标机进行简单化和微型化,能够适应各种管型,基于线连接构成的基于线连接的分段式机械装置可以适用各种结构的弯管探头,能够避免产生干涉。
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公开(公告)号:CN116990382B
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202310520978.X
申请日:2023-05-10
Applicant: 南昌航空大学
IPC: G01N27/90 , G01N27/9013
Abstract: 本发明公开一种检测小间距铆钉孔缺陷的探头及方法,所述探头包括壳体、激励线圈、第一聚磁磁路、屏蔽层、差动式检测线圈、第二聚磁磁路;激励线圈、第一聚磁磁路、屏蔽层、差动式检测线圈均为空心圆柱体;激励线圈、第一聚磁磁路、屏蔽层嵌套排布;差动式检测线圈、第二聚磁磁路由外往内依次嵌套,两差动式检测线圈水平并列排布,共同置于激励线圈内部。本发明提供的检测小间距铆钉孔缺陷探头结构使其不受铆钉间距的影响并可根据铆钉孔大小调节差动式检测线圈位置,同时大内径激励线圈增强了探头的渗透能力,提高检测信号的信噪比和检测效率。
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公开(公告)号:CN117405767A
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202310801242.X
申请日:2023-07-03
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 北京航空工程技术研究中心 , 中国人民解放军海军工程大学 , 中国航发西安航空发动机有限公司 , 南昌航空大学
IPC: G01N27/90 , G01N27/9093
Abstract: 本发明涉及航空航天发动机的无损检测技术领域,具体的是一种发动机复杂结构的原位检测方法,用于发动机涡轮复杂内部结构的多层金属结构件的检测。本发明的检测方法,通过采用基于小线径线圈的放置式仿形差分涡流探头以及可变宽度脉冲串的激励方式,解决了常规涡流小线径线圈与大激励电流的矛盾,能够实现探头无需与工件产生相对运动也可检出裂纹,并且能够透过表层合金材料检测内层产生的疲劳裂纹,如此一来,不仅解决了探头无法移动的狭窄空间位置检测的难题,而且可以检出表层金属材料表面裂纹,同时还能够对底层金属材料表面裂纹的损伤程度进行定量评估。
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