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公开(公告)号：CN111555484A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010497596.6
申请日：2020-06-04
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明公开了一种双层绕组的Halbach永磁记忆电机，定子槽被槽楔沿径向分割为扇形结构的上层槽和圆弧酒杯形的下层槽，且分别布设上下层为同相的电枢绕组，Halbach永磁体单元是由不同矫顽力永磁体组成，转子铁芯的转子槽中布设励磁绕组，并且对其通入脉冲电流来改变低矫顽力永磁体的磁化状态，从而调节气隙磁场，弥补了永磁电机磁场不易调节的不足，拓宽磁场的调节范围。电机正常运行时，相邻定子槽的上下层绕组采用错开的方式连接；当绕组发生故障，若故障绕组与左右相邻的绕组均为同相绕组，则采用故障绕组同槽不同层绕组替代故障绕组；若故障绕组与左右相邻的绕组存在不同相，则不同相绕组和故障绕组均被同槽不同层绕组替代。
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公开(公告)号：CN109742992A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201910058565.8
申请日：2019-01-22
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明公开了一种无位置传感器的新型混合励磁同步电机控制方法，在d/q坐标轴下，建立混合励磁同步电机定子电压的动态数学模型，并改写成定子电流方程的形式，在此基础上建立简化的定子电流状态空间模型；根据混合励磁同步电机参数确定参考模型和可调模型，建立广义误差下系统的状态空间模型；建立误差系统的状态方程，判断误差系统的稳定性，确定线性补偿器矩阵；求解混合励磁同步电机的转速估算公式和转子位置估计值。本发明在轻载和重载下，实现混合励磁同步电机无位置传感器下的最优运行，提高控制系统的稳定性、精确性。
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公开(公告)号：CN108736778A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810613618.3
申请日：2018-06-14
Applicant: 南通大学
IPC: H02P21/00 , H02P25/022
Abstract: 本发明公开了一种永磁同步电机双矢量预测磁链控制方法，首先将转矩增量转化为负载角增量，将控制目标统一为定子磁链矢量；然后根据无差拍思想计算获得参考电压矢量，并通过参考矢量的区间位置选定I矢量，通过参考矢量的子区间位置选定II矢量；进而通过优化电压矢量占空比，将一个控制周期分为两个部分，I矢量作用于控制周期的一部分，而剩下时间选择II矢量或零矢量；最后将所选电压矢量及占空比进行循环寻优计算获得最优电压矢量输送给永磁同步电机。本发明可在降低处理器计算时间的同时减小系统转矩和磁链脉动，提高了系统的可靠性和稳态性能。
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公开(公告)号：CN108258926A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810057854.1
申请日：2018-01-22
Applicant: 南通大学
CPC classification number: Y02E10/76 , H02M7/23 , H02M7/219 , H02M2001/0038
Abstract: 本发明公开了一种计及环流抑制的并联PWM整流器模型预测控制方法，通过将零序环流分区间计算引入模型预测控制中，可有效降低零序环流分量和减小处理器计算时间，提高系统的可靠性和效率。首先直接分析控制系统中不同电压矢量组合对零序环流的影响，然后根据零序环流分量值将64个电压矢量组合分成4个区间，进而将选定区间内的开关状态量进行循环寻优计算，无需额外增加硬件装置，即可实现零序环流分量降低和处理器计算时间减小，满足电动汽车、风力发电等电力电子应用领域对系统可靠性和效率的要求。
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公开(公告)号：CN107791875A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201711094730.2
申请日：2017-11-09
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车用九相永磁电驱重构型车载充电系统，该系统包括三相电源、切换开关、九相永磁电机的九相永磁电机绕组、电容、三相组电压型逆变器、继电器、蓄电池。该充电系统充分利用电动汽车原有的九相逆变器、九相永磁电机绕组、控制及传感器单元等，并通过优化拓扑完成整流、逆变、功率因数校正，实现电机驱动、高功率因数充电、谐波治理等功能总集成。在充电时，利用六相绕组的三个独立中性点作为三相交流接口；六相绕组作为三相AC/DC整流器的滤波电感；余下三相绕组的自感重构为三相交错DC/DC变流器的储能电感。两套三相电压型逆变器实现AC/DC整流功能，一套三相电压型逆变器实现DC/DC直流变换功能。
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公开(公告)号：CN105576698A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201610003841.7
申请日：2016-01-05
Applicant: 南通大学
CPC classification number: Y02E10/763 , Y02E10/766 , Y02E70/30 , H02J3/386 , H02J3/32
Abstract: 本发明提供了一种基于多智能体的容错风力发电机组能量管理系统与方法，包括气象采集模块、系统控制智能体、电参数信号采集模块、容错风力发电机、模块化功率变换器和蓄电池，发电能量管理智能体能够分析计算出最优发电与用电配置指令，并将该指令传送给发用电执行智能体执行，使得容错风力发电机切换运行在负荷功率跟踪控制、恒功率控制和最大功率跟踪控制三种模式下，以实现容错风力发电机组的发用电能量管理。本发明可使机组的发电容量能够自适应容错匹配，具有系统模块化程度高、利于维护升级，整机运行经济和可靠性高等优点。
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公开(公告)号：CN103438501A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310379534.5
申请日：2013-08-28
Applicant: 南通大学
Abstract: 一种带有辅助电加热装置的采用热泵的热水供应和加热系统，包括热泵热水循环系统，该热泵热水循环系统包括户外单元，室内单元及热水供应单元；该户外单元包括压缩器，户外换热器四通阀及膨胀部分，并且进行热泵制冷剂循环。该室内单元包括一个在由压缩器排放的制冷剂与水之间进行换热的水-制冷剂换热器，在该水-制冷剂换热器的进水口和出水口之间连接一个热水自循环系统，并设有辅助电加热装置。本发明的优点是：复合在蒸发器散热翅片上的电热膜发热均匀，直接透过外表面导热性好的绝缘层散热除霜解冻，加热效率高，能耗低。电热膜外表面的绝缘层导热性好，对蒸发器表面起到保护的作用，延长使用寿命；可以连续供应热水，节约了能源。
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公开(公告)号：CN118520680A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410647047.0
申请日：2024-05-23
Applicant: 南通大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/10 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种考虑壳体开孔的干式变压器温升计算方法，对干式变压器，建立由铁芯到低压绕组，再到高压绕组，最后到壳体的热网络模型；构建干式变压器壳体的热阻模型，并融入到热网络模型中，得到优化后的热网络模型；仿真获取干式变压器的铁芯、绕组损耗，将铁芯、绕组的损耗作为热源，输入到优化后的热网络模型中，计算得到干式变压器各节点温度，最后通过各节点温度计算工作时的变压器平均温度。本发明方法将开孔的壳体拆分成多个矩形过孔单元与未开孔的部分，同时每个矩形过孔单元包括矩形内孔和矩形外框，分别计算其热阻，最后将热阻并联求得壳体的热阻，提高了干式变压器热网络模型的计算精度，能够更为准确的计算变压器温。
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