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公开(公告)号：CN102398489B
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201110308208.6
申请日：2011-10-12
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司 , 厦门大学
IPC: B60D1/167
Abstract: 本发明公开一种具有新型铰接结构的装载机车架，包括前车架、后车架和铰接十字轴，该铰接十字轴具有左接头、右接头、上接头和下接头，该前车架通过第一连接机构而转动套接在左接头和右接头上；该后车架通过第二连接机构而与上接头和下接头相连，该第二连接机构具有销轴、上关节轴承和下关节轴承，该销轴与后车架固定相连，该上关节轴承设置在销轴与上接头之间，该下关节轴承设置在销轴与下接头之间；该铰接十字轴上还设置有限位凸缘，该前车架上还设置有摆动限位板，该摆动限位板具有凹部空间；该后车架上还设置有限定整个车架转动角度的限位块。本发明实现了前后车架摆动与转向转动的集成，并具有结构简单和装载强度高的特点。
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公开(公告)号：CN110997669B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN201880050247.0
申请日：2018-08-03
Applicant: 厦门大学
IPC: C07D471/04 , C07D487/04 , C07D473/34 , C07D495/04 , A61K31/444 , A61K31/437 , A61K31/496 , A61K31/5377 , A61K31/519 , A61K31/52 , A61K31/4985
Abstract: 一类具有PIKfyve激酶选择性抑制活性的取代五元并六元杂环化合物及其药学上可接受的盐或药学上可接受的溶剂合物，其制备方法、包含该化合物的药物组合物，以及这些化合物在制备用于预防或治疗与生物体内PIKfyve相关疾病的药物中的用途，尤其是在制备用于预防或治疗肿瘤生长与转移的药物中的用途。
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公开(公告)号：CN115057855A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210486406.X
申请日：2018-08-03
Applicant: 厦门大学
IPC: C07D471/04 , C07D487/04 , C07D473/34 , C07D495/04 , A61K31/444 , A61K31/437 , A61K31/496 , A61K31/5377 , A61K31/519 , A61K31/52 , A61K31/4985 , A61P35/00 , A61P35/04
Abstract: 本发明涉及药物化学领域，取代五元并六元杂环化合物、其制备方法、药用组合物及其应用。具体地，涉及一类具有PIKfyve激酶选择性抑制活性的化合物及其药学上可接受的盐或药学上可接受的溶剂合物，其制备方法、包含该化合物的药物组合物，以及这些化合物在制备用于预防或治疗与生物体内PIKfyve相关疾病的药物中的用途，尤其是在制备用于预防或治疗肿瘤生长与转移的药物中的用途。
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公开(公告)号：CN113140254A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110467829.2
申请日：2021-04-28
Applicant: 厦门大学
IPC: G16B15/30
Abstract: 元学习药物‑靶点相互作用预测系统及预测方法，涉及药物与靶点相互作用。系统包括知识图谱构建模块、知识图谱特征获取模块和元学习药物‑靶点相互作用预测模型；知识图谱构建模块用于生成以药物和靶点为中心的知识图谱数据集；知识图谱特征获取模块用于学习药物、靶点及其邻域的特征信息；元学习药物‑靶点相互作用预测模型用于利用知识图谱嵌入模块获取的药物和靶点特征来辅助关联预测。通过将知识图谱构建模块生成的知识图谱输入至transR模型中获取节点的特征信息，选择每种关系的少量边输入至神经网络系统中预训练神经网络模型，少量要预测的关系类型的边对神经网络系统微调，学习要预测的关系类型特征信息。性能优异，高稳定，高精度。
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公开(公告)号：CN109748927A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201711069948.2
申请日：2017-11-03
Applicant: 上海交通大学医学院附属瑞金医院 , 厦门大学
IPC: C07D513/04 , A61K31/429 , A61K31/4439 , A61K31/496 , A61P35/00 , A61P35/02 , A61P35/04
Abstract: 本发明涉及杂芳基酰胺类化合物、其制备方法、药用组合物及其应用；具体地，涉及一类具有广谱抗肿瘤活性的化合物，其制备方法、包含该化合物的药物组合物，以及这些化合物在制备用于治疗肿瘤的药物中的用途。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109384782A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201710658894.7
申请日：2017-08-04
Applicant: 厦门大学
IPC: C07D471/04 , C07D487/04 , C07D473/34 , C07D495/04 , A61K31/444 , A61K31/437 , A61K31/496 , A61K31/5377 , A61K31/519 , A61K31/52 , A61K31/4985 , A61P35/00 , A61P35/04
Abstract: 本发明涉及药物化学领域，取代五元并六元杂环化合物、其制备方法、药用组合物及其应用。具体地，涉及一类具有PIKfyve激酶选择性抑制活性的化合物及其药学上可接受的盐或药学上可接受的溶剂合物，其制备方法、包含该化合物的药物组合物，以及这些化合物在制备用于预防或治疗与生物体内PIKfyve相关疾病的药物中的用途，尤其是在制备用于预防或治疗肿瘤生长与转移的药物中的用途。
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公开(公告)号：CN102537228B
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201210018509.X
申请日：2012-01-19
Applicant: 厦门大学
IPC: F16H3/093
Abstract: 本发明公开了动力换挡变速器，它包括一输入轴16、一输出轴19、二中间轴17、18和一惰轮轴15。输入轴16设有二活动齿轮1、7和二离合器21、20；输出轴19设一固定齿轮13；第一中间轴17设三固定齿轮2、8、9、二活动齿轮3、10和二离合器22、23；第二中间轴18设三固定齿轮5、11、12、二活动齿轮4、14和二离合器24、25；惰轮轴15设固定齿轮6。活动齿轮1与固定齿轮2啮合，活动齿轮7与固定齿轮6啮合，固定齿轮2与活动齿轮4啮合，固定齿轮6与固定齿轮8啮合，活动齿轮3与固定齿轮5啮合，活动齿轮10与固定齿轮12啮合，固定齿轮9与活动齿轮14啮合，固定齿轮11与固定齿轮13啮合。它具有如下优点：挡位较多、速比合理且操作简便。
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公开(公告)号：CN102398489A
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN201110308208.6
申请日：2011-10-12
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司 , 厦门大学
IPC: B60D1/167
Abstract: 本发明公开一种具有新型铰接结构的装载机车架，包括前车架、后车架和铰接十字轴，该铰接十字轴具有左接头、右接头、上接头和下接头，该前车架通过第一连接机构而转动套接在左接头和右接头上；该后车架通过第二连接机构而与上接头和下接头相连，该第二连接机构具有销轴、上关节轴承和下关节轴承，该销轴与后车架固定相连，该上关节轴承设置在销轴与上接头之间，该下关节轴承设置在销轴与下接头之间；该铰接十字轴上还设置有限位凸缘，该前车架上还设置有摆动限位板，该摆动限位板具有凹部空间；该后车架上还设置有限定整个车架转动角度的限位块。本发明实现了前后车架摆动与转向转动的集成，并具有结构简单和装载强度高的特点。
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公开(公告)号：CN202294111U
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201120386951.9
申请日：2011-10-12
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司 , 厦门大学
IPC: B60D1/167
Abstract: 本实用新型公开一种具有新型铰接结构的装载机车架，包括前车架、后车架和铰接十字轴，该铰接十字轴具有左接头、右接头、上接头和下接头，该前车架通过第一连接机构而转动套接在左接头和右接头上；该后车架通过第二连接机构而与上接头和下接头相连，该第二连接机构具有销轴、上关节轴承和下关节轴承，该销轴与后车架固定相连，该上关节轴承设置在销轴与上接头之间，该下关节轴承设置在销轴与下接头之间；该铰接十字轴上还设置有限位凸缘，该前车架上还设置有摆动限位板，该摆动限位板具有凹部空间；该后车架上还设置有限定整个车架转动角度的限位块。本实用新型实现了前后车架摆动与转向转动的集成，并具有结构简单和装载强度高的特点。
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公开(公告)号：CN202200791U
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN201120300077.2
申请日：2011-08-17
Applicant: 厦门大学
IPC: B60D1/167
Abstract: 本实用新型公开一种工程车辆前后车架的铰接结构，包括上铰接板和下铰接板，上铰接板设有上铰接孔，下铰接板设有下铰接孔，在所述上铰接孔与下铰接孔内分别设有一关节轴承，在所述上铰接板与下绞接板之间设有一个十字轴，该十字轴的两个纵向轴臂分别固定于所述上铰接孔、下铰接孔内的关节轴承内。采用上述技术方案，当工程车辆的前后车架需要转向时，则沿十字轴的竖轴中心线为中心摆动实现转向；当道路不平整时，由通过十字轴与关节轴承结构的配合，前后车架沿十字轴横轴中心线摆动。因此，采用十字轴与关节轴承的结构即可实现前后车架的转向及平衡调整功能，结构紧凑，并且安装便捷。
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