金属圆棒试样单轴拉伸应力应变的圆弧反推测量方法

    公开(公告)号:CN109883824B

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN201910052962.4

    申请日:2019-01-21

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明涉及了金属圆棒试样单轴拉伸应力应变的圆弧反推测量方法,金属材料力学性能测试技术领域,该方法基于金属圆棒试样单轴拉伸失稳颈缩逐级扩展的圆弧旋转体模型,只需要测量圆棒试样拉伸过程中标距伸长量,并提取断后试棒外轮廓曲线坐标信息,通过反推计算每一时刻颈缩圆弧半径和颈缩最小截面半径,直接代入Bridgman法计算该时刻真实应力和真实应变。本发明省去现有方法中颈缩最小截面半径和外轮廓曲率半径的试验测量环节,并且提高了大应变范围应力应变曲线的测量精度,对于金属材料力学性能测试具有重要意义。

    一种金属双曲线试样的大应变压缩硬化曲线的测量方法

    公开(公告)号:CN111189701A

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN202010017863.5

    申请日:2020-01-08

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开的是一种金属双曲线试样的大应变压缩硬化曲线的测量方法,属于金属材料力学性能测试技术领域,本发明方法通过测量双曲线试样在压缩过程中最小截面处半径的变化量与所承受的载荷再通过修正公式获得修正后的的应力应变曲线。本发明获得修正后的模拟载荷位移曲线与试验载荷位移曲线达到了很好的重合,最大误差率不超过5%。本发明避免了现有压缩试验应变较大时存在的由摩擦引起鼓形而导致的误差,可以获得准确的应力应变曲线,对金属材料力学性能测试具有重要意义。

    一种紧凑型轻合金轧制成形机

    公开(公告)号:CN110508619A

    公开(公告)日:2019-11-29

    申请号:CN201910839077.0

    申请日:2019-09-05

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明涉及一种紧凑型轻合金轧制成形机,特别适用于轻合金的高温轧制,该机由机架、机架座、控制柜底座、齿轮传动箱和驱动电机组成,左右机架固设在机架座上,机架座固设在控制柜底座上,下轧辊驱动电机与下轧辊齿轮传动箱固设在机架座上,上轧辊在垂直方向上可借助上轧辊轴承座的运动实现调节,上轧辊驱动电机与上轧辊齿轮传动箱固设在上轧辊右轴承座上,与上轧辊实现同步调节。上下辊的转速可分别进行调节,从而实现轻合金坯料的同步或异步轧制,本发明设计紧凑,结构简单,能量利用率和生产效率高,操作简便,便于实现自动化。

    热塑性精成形氮气保护防氧化系统

    公开(公告)号:CN1593808A

    公开(公告)日:2005-03-16

    申请号:CN200410010994.1

    申请日:2004-07-16

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明属于现代先进制造技术的精密热加工领域,具体是涉及一种对于热塑性精成形生产过程氮气保护防氧化装置设施。该系统主要由坯料净化处理、氮气动态密封加热和冷却无氧化装置、中温冷却及控制系统组成。喷砂、下料、除水后的坯料进入一次加热保护氮气室,经一次加热后的坯料,再经预成形工序,预成形后的工件进入二次加热保护氮气室,经二次加热后的工件,经精成形工序,精成形后的工件进入冷却通道保护氮气室,冷却至中温后进入中温冷却室,最后由出料车将工件输出。主要解决了既能在高温下减少氧化所造成的材料浪费,又能提高工件尺寸精度、表面质量和模具使用寿命问题。

    一种合金板材冲裁质量的智能检测建模方法

    公开(公告)号:CN113869766A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202111180350.7

    申请日:2021-10-11

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明涉及了一种合金板材冲裁质量的智能检测建模方法,包括:首先通过声发射同步监测合金冲裁过程中的声发射信号,通过HHT转变对声发射信号去噪处理,随后提取冲裁过程中的特征参数:振铃计数、能量、有效值电压RMS和平均信号电平ASL等的最大峰值;随后通过光学的方法对冲裁件的断面进行检测,记录冲裁件断面光亮区、撕裂区的宽度值与圆角区、毛刺的高度值等参数,然后对特征参数及冲裁件断面参数归一化处理。再将归一化的特征参数作为人工神经网络的输入,归一化的冲裁件断面参数作为输出去训练人工神经网络模型,通过验证,人工神经网络模型准确率达98%及以上,可用在冲裁质量检测领域。本发明的建模方法,具有检测效率高、准确性高的优点。

    一种金属双曲线试样的大应变压缩硬化曲线的测量方法

    公开(公告)号:CN111189701B

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202010017863.5

    申请日:2020-01-08

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开的是一种金属双曲线试样的大应变压缩硬化曲线的测量方法,属于金属材料力学性能测试技术领域,本发明方法通过测量双曲线试样在压缩过程中最小截面处半径的变化量与所承受的载荷再通过修正公式获得修正后的的应力应变曲线。本发明获得修正后的模拟载荷位移曲线与试验载荷位移曲线达到了很好的重合,最大误差率不超过5%。本发明避免了现有压缩试验应变较大时存在的由摩擦引起鼓形而导致的误差,可以获得准确的应力应变曲线,对金属材料力学性能测试具有重要意义。

    一种金属哑铃型试样大应变范围压缩硬化曲线的测量方法

    公开(公告)号:CN111157338B

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202010017165.5

    申请日:2020-01-08

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种金属哑铃型试样大应变范围压缩硬化曲线的测量方法,所述的测量方法对材料的应力修正过程中可以不考虑摩擦,因此有效解决摩擦对试验的影响、简化了计算过程和减少了诸多不确定性因素,能够高效准确的获得金属材料的压缩应力‑应变曲线。本发明先对金属哑铃型试样进行压缩试验以获得金属的平均真应力真应变曲线,再利用修正公式处理测量试样在压缩过程中的标距段中间截面处半径的变化量与所承受的载荷以获得真实的应力应变曲线。利用本发明方法可以避免压缩试验应变较大时由摩擦引起鼓形而导致的误差,有利于获得精确的应力应变曲线,对金属材料力学性能测试具有重要意义。

    一种用于高速列车的牵引供电系统及其车载储放电系统

    公开(公告)号:CN107472037B

    公开(公告)日:2020-06-12

    申请号:CN201610398211.4

    申请日:2016-06-07

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于高速列车的牵引供电系统,包括车内供电装置,该车内供电装置包括构成复合线路的车内动力供电和辅助供电电路和车载储放电电路,由牵引供电网牵引变压器副边的两路单相α和β电经双相受电弓T1和T2输入车内供电系统,当双相受电弓T1和T2的一个升起时,另一个必须降下,其中单相α电始终与车内动力供电和辅助供电电路相连,单相β电始终与车载储放电电路相连,车内动力供电和辅助供电电路与车载储放电电路彼此独立、互相绝缘。根据本发明,复合线路与基本线路共用一套车内辅助供电系统,共用一套车内动力供电系统,这可以简化线路的结构。本发明能实现运行全程无负序,在部分区段不设供电网和供电网支撑结构。

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