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公开(公告)号：CN116422553A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310588816.X
申请日：2023-05-24
Applicant: 吉林大学
Inventor： 肖宏伟
IPC: B05D3/04
Abstract: 本发明适用于汽车烤漆领域，提供了一种汽车车身烤漆装置，包括箱体，箱体内顶部固定设置有加热单元，还包括：开关组件，开关组件设置在箱体上，开关组件包括转动设置在两侧的开关门；悬挂组件，悬挂组件位于箱体内的两侧，悬挂组件包括固定连接在箱体侧壁上的驱动架和导向架，驱动架和导向架自身均处于竖直状态，驱动架和导向架上均滑动设置有移动块，两侧移动块之间固定连接有横架，横架上固定连接有多个挂钩，所述挂钩沿横架的长度方向间隔设置；所述箱体顶部固定设置有驱动件，驱动件用于带动驱动架内的移动块沿竖直方向移动。其有益效果是：在实现节省成本的同时，多个烤漆处理之间不会存在空间干涉问题，极大地方便工人的操作。
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公开(公告)号：CN112810443A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110155441.9
申请日：2021-02-04
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及汽车配套设备技术领域，具体是一种基于卫星定位的汽车屏幕防眩光自动调节系统，包括：调节模块，屏幕通过所述调节模块可转动的安装在中控台上，车载电脑控制调节模块转动屏幕；采集模块，所述采集模块与车载电脑电路连接，利用卫星定位系统，用于采集车辆的实时位置坐标及行驶状态；所述车载电脑根据采集模块的采集数据计算太阳光对屏幕的实时照射角度，并对比实时照射角度与预设阈值输出相应的调节指令给调节模块，所述调节模块带动屏幕旋转。有益效果是：所述车载电脑根据采集模块的采集数据计算太阳光对屏幕的实时照射角度，再通过调节模块旋转屏幕以改变太阳光对屏幕的照射角度，避免屏幕产生反光眩目现象，从而实现防眩光的效果。
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公开(公告)号：CN204399306U
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201520029645.8
申请日：2015-01-16
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型设计了一种喷气式汽车尾翼，包括动力装置、导气装置、排气装置三部分；所述动力装置是喷气泵，为尾翼排出气体提供动力；所述导气装置是一个导气管，导气管连接尾翼和喷气泵，将喷气泵产生的气体输入尾翼；所述排气装置包括格栅和带排气孔的翼板，格栅在尾翼翼板内部，尾翼翼板表面一侧设置一系列排气孔；气体通过排气孔排出，通过调整喷射气体的流速和流量从而对汽车表面的气体的流动状态产生影响，进而有效的减小气动阻力，提高燃油经济性。
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公开(公告)号：CN203637443U
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201320793236.6
申请日：2013-12-04
Applicant: 吉林大学
Abstract: 一种磁悬浮无轮辐车轮，包括转动部分和固定部分，转动部分套在固定部分的外侧，转动部分包括：轮胎、轮辋、环形磁铁；固定部分包括：线圈、铁芯、轮轴、控制器，轮胎套装在轮辋外侧，内部充气；环形磁铁安装在轮辋内侧；线圈安装在铁芯的外侧，沿圆周均匀布置，由悬浮绕组和驱动绕组组成，其中内圈为驱动绕组，用于实现车轮的旋转，外圈为悬浮绕组，用于实现车轮的悬浮，铁芯安装在轮轴上；轮轴安装在车架上；控制器与线圈相连，用于控制电流的大小，从而实现车轮的转动、加减速和制动功能。
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公开(公告)号：CN203573466U
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201320793239.X
申请日：2013-12-04
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型设计了一种身份确认和紧急求救颈链。当佩戴者因突发情况病发、摔倒或者走丢时，其他人员可以通过该颈链得到诸如佩戴者的身份、联系方式、病史等诸多信息，及时对其进行救治或联系医院及家属，另外，在佩戴者遇到紧急情况，例如犯罪分子时，可以按下紧急求救按钮，发出求救信号，及时得到救援。包括主体、二维码、求救按钮、链绳、主控模块、信号发射和接收模块、定位模块、电池。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209426676U
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201920062323.1
申请日：2019-01-15
Applicant: 吉林大学
IPC: B60R9/04
Abstract: 本实用新型公开了一种吸附式承载装置，克服了大尺寸吸盘难以吸附在不同宽度的车顶及传统支撑架拆卸繁琐的问题，该装置至少包括1根长杆、1个支撑装置、2个限位装置与3个吸附式底座；长杆的两端分别插入2个限位装置的矩形凹槽内，支撑装置套装在长杆的中心处，3个吸附式底座安装在2个限位装置与1个支撑装置的正下方，2个限位装置采用一号螺纹基座和2个吸附式底座的螺纹柱连接，支撑装置采用二号螺纹基座与吸附式底座的螺纹柱连接；在此基础上，每增加1根长杆，就增加1个支撑装置、1个限位装置与2个吸附式底座，新增的长杆的一端插入前一长杆采用的限位装置的矩形凹槽内，新增的长杆的另一端插入新增的长杆所采用的限位装置的矩形凹槽内。
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公开(公告)号：CN206670925U
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201720357225.1
申请日：2017-04-07
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/007 , G01C15/00
Abstract: 本实用新型公开了一种乘用车驾驶员视野测量装置,为克服传统装置存在可调节范围小、所测量数据误差较大、传统装置难以满足实车多次测量条件下的快速安装与使用的问题，该测量装置包括垂直调节夹持总成(1)、水平调节总成(2)与旋转水平尺总成(3)；水平调节总成(2)通过其中的1号C形圆柱钢套(9)套装在垂直调节夹持总成(1)中的钢管立柱(4)上，并使用1号钢套夹(10)固定；旋转水平尺总成(3)通过其中的3号C形圆柱钢套(17)套装在水平调节总成(2)中的1号钢管(15)或2号钢管(16)上，并使用3号钢套夹(18)固定，1号钢管(15)或2号钢管(16)的回转轴线和钢管立柱(4)的回转轴线空间垂直交叉。
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公开(公告)号：CN204383615U
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201520029622.7
申请日：2015-01-16
Applicant: 吉林大学
IPC: B62D37/02
Abstract: 可伸缩式汽车尾翼，包括滑轨，翼板，驱动装置三部分；所述翼板整体安装在滑轨上，翼板上有与滑轨相合的轨道，可在滑轨上滑动；所述滑轨由两条空间上平行的杆组成，单个杆成弧形；所述驱动装置由直流电机、齿轮、齿条组成，齿轮固定在直流电机轴端，齿轮与齿条啮合；所述齿条与齿轮啮合并且一端与翼板连接；直流电机带动齿轮转动，齿轮带动齿条运动，驱动翼板在滑轨上运动，实现翼板的角度和高度的调整，从而最大限度满足汽车尾部空气动力性，提高燃油经济性，同时增加后轮附着力，改善动力性和操纵稳定性。
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