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公开(公告)号:CN207658029U
公开(公告)日:2018-07-27
申请号:CN201721874098.9
申请日:2017-12-27
Applicant: 天津三爻航空航天科技发展有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种无人直升机的减震支撑系统,包括主框架结构和固定可调连接装置,固定可调连接装置位于主框架结构上面且两者通过减震球连接;固定可调连接装置包括固定机构和可调固定板,固定机构包括两个竖直且间隔设置的固定侧板,固定侧板的前端设置可调固定板,后端固定减速箱,固定侧板的前端和后端的下方各固定一组连接件,连接件通过螺栓与减震球的内套相连;主框架结构上的固定板与第一左支撑杆的上端均与减震球的外套固定连接。本实用新型稳定性和抗拉抗振的强度较强,能够最大程度的避免共振情况的发生。
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公开(公告)号:CN206000621U
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201620833207.1
申请日:2016-07-29
Applicant: 天津三爻航空航天科技发展有限公司
IPC: F02B53/06
CPC classification number: Y02T10/17
Abstract: 本实用新型提供了一种发动机联动风门控制轴温机构,包括机架;与发动机主风门连接的第一拉线;其上端与第一拉线的另外一端连接的第一牵引单元;驱动第一牵引单元的拉杆;其一端与发动机副风门连接的第二拉线;其上端与第二拉线的另外一端连接的第二牵引单元,第一牵引单元和第二牵引单元的中下部套在固定在机架上的第一螺栓上,第一牵引单元的下端设置有朝向第二牵引单元的第一凸起,初始状态时第一凸起与第二牵引单元的下端不接触,当第一凸起随着第一牵引单元运动到与第二牵引单元的下端抵接时,第一牵引单元带动第二牵引单元运动。本实用新型实现了主风门和副风门的开启之间有一个时间差,保证主风门对转子发动机的转轴进行降温。
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公开(公告)号:CN205995083U
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201620833061.0
申请日:2016-07-29
Applicant: 天津三爻航空航天科技发展有限公司
IPC: B01D19/02
Abstract: 本实用新型提供了一种燃油系统排气泡装置,包括油桶本体和滤芯;油桶本体包括桶体、上盖和下盖,桶体的上端和下端分别与上盖和下盖之间通过树脂密封连接,上盖设有进油口、出油口和排气口;滤芯竖直设于出油口下方,滤芯与出油口之间设有喉管,喉管的下端与滤芯固定连接,喉管的上端设有外螺纹,且与出油口的内螺纹相配合,滤芯下端封闭。本实用新型所述的燃油系统排气泡装置,将带有气泡的油通过该装置,气泡由于密度小而上浮,聚集在油桶最高位置,油经过金属粉末烧结滤芯的过滤,从出油口排出,实现了油内气泡的去除,此装置设置在主油箱与发动机之间,减小了主油箱的制作成本,此装置结构简单。
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公开(公告)号:CN206000607U
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201620833117.2
申请日:2016-07-29
Applicant: 天津三爻航空航天科技发展有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种适用于无人机发动机的冷却排气管,包括排气管主体和套装在排气管主体外侧的第一管体,第一管体与排气管主体的形状相同,排气管主体设置在第一管体的内腔中间,排气管主体的一端为第一进气口,第一进气口与发动机的排气口连接,排气管主体的另外一端为第一排气口,第一管体与排气管主体之间构成圆环形结构的第一负压腔,第一负压腔与空气连通,第一负压腔一端为第二进气口,第一负压腔另一端为第二出气口,第二出气口设置在第一排气口的后方靠近第一排气口的位置。本实用新型结构简单,占用无人机内部的空间小,冷却效果好。
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公开(公告)号:CN205998146U
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201620833131.2
申请日:2016-07-29
Applicant: 天津三爻航空航天科技发展有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种无人机发动机减震降噪装置,包括减震元件;所述减震元件包括内套、橡胶圈和外套,所述内套、橡胶圈和外套同轴接触设置,且橡胶圈设于所述内套和外套之间,所述内套、橡胶圈和外套的横截面均为圆环形,所述内套内为螺栓连接孔,所述减震元件通过螺栓连接孔与发动机座螺栓连接,所述外套外侧设有环套,所述环套与减震元件同轴设置,所述减震元件通过外套与机架座固定连接。本实用新型通过在发动机与机架之间设置减震元件,降低了发动机与机架之间震动的转导。
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公开(公告)号:CN205998149U
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201620833119.1
申请日:2016-07-29
Applicant: 天津三爻航空航天科技发展有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种轴流式发动机散热器冷却装置,包括散热器,所述散热器的上方设置有类似于喇叭口结构的进风导流罩,进风导流罩的截面积从进风口开始逐渐增大,进风导流罩的出风口覆盖住散热器的上表面,进风导流罩的进风口设置有风扇,风扇由驱动电机控制,风扇上覆盖有进风滤网。本实用新型用进风导流罩和出风导流罩将散热器的散热通道隔离成独立的空间,避免了无人机机舱内产生明显的高压负压区域。
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公开(公告)号:CN205998117U
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201620833062.5
申请日:2016-07-29
Applicant: 天津三爻航空航天科技发展有限公司
IPC: B64C25/02
Abstract: 本实用新型提供了一种起落架防共振结构,包括起落架转轴座和减震胶圈;所述起落架转轴座包括第一转轴座和第二转轴座,所述第一转轴座的端部与第二转轴座的端部螺栓连接;所述减震胶圈的中部且垂直于轴心方向设有凹槽,所述第二转轴座的下端放入凹槽内,且第一转轴座、第二转轴座和减震胶圈通过螺栓转动连接。本实用新型所述的起落架防共振结构,通过在机身与起落架之间设置减震胶圈,使得在无人机起飞和降落的过程中,避免了由于发动机或者其他振动导致的共振,保障了无人机飞行的安全。
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