公开(公告)号：CN119272970A

公开(公告)日：2025-01-07

申请号：CN202411072470.9

申请日：2024-08-06

Applicant: 扬州大学

Inventor： 嵇涛 ,  邵进亮 ,  廖华军 ,  黄鲜 ,  姚炎宏 ,  邓社军 ,  于世军 ,  张俊 ,  宓建 ,  徐悦

IPC: G06Q10/063 ,  G06Q50/40 ,  G06Q50/26 ,  G06F18/2433 ,  G06F16/29 ,  G06F18/10

Abstract: 本发明公开了一种暴雨事件下公交韧性评估与薄弱点识别方法及系统，涉及公交韧性评估与薄弱点识别技术领域，包括收集公交线路以及道路网络的数据并对公交GPS轨迹预处理；基于速度的韧性度量，计算不同天气下公交运行速度偏差，确定中低韧性的持续时段；计算线路各站点相邻到站间隔；基于暴雨事件下各线路车辆的到站时刻，获取站点公交服务频率，计算线路服务可靠性，选取可靠性低的线路绘制时空运行图，识别薄弱点。本发明解决了基于单一公交运行轨迹数据下，无法有效度量暴雨事件下的韧性特征并缺乏综合考虑公交运行对道路基础设施依赖性下公交性能下降关键原因的有效识别的问题，为趋于常态化的暴雨事件下的公交韧性提升提供决策支持。

公开(公告)号：CN118343626B

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202410728479.4

申请日：2024-06-06

Applicant: 扬州大学

Inventor： 邓社军 ,  张海旻 ,  于世军 ,  嵇涛 ,  张俊 ,  宓建 ,  徐悦 ,  姚炎宏 ,  徐成 ,  李婷婷 ,  王晓莹 ,  窦玥 ,  虞宇浩 ,  郦红艺 ,  马天启

IPC: B66C19/00 ,  B66C1/12 ,  B66C1/42

Abstract: 本发明涉及装卸设备技术领域，公开了一种交通运输电动装卸设备，包括。主体组件，包括龙门架、电动收卷机构、滑轮以及吊装锁扣，电动收卷机构位于龙门架上，滑轮设置于电动收卷机构上，吊装锁扣铰接于滑轮内；以及，吊装组件，设置于吊装锁扣上，包括连接件、辅助件、吊装件、定位件以及复位件，连接件设置于吊装锁扣下方，辅助件位于连接件内，吊装件设置于连接件内，定位件设置于连接件内，复位件位于连接件一侧。

公开(公告)号：CN114331353B

公开(公告)日：2024-09-20

申请号：CN202111623569.X

申请日：2021-12-28

Applicant: 扬州大学

Inventor： 邓社军 ,  朱俊豪 ,  周倩雯 ,  于世军 ,  嵇涛 ,  管恩丞 ,  施议 ,  彭浪 ,  姚炎宏 ,  张海旻

IPC: G06Q10/1093 ,  G06Q50/40 ,  G06N3/126

Abstract: 本发明公开了一种基于遗传算法的公交安全运营排班优化方法，预先获取包括驾驶员人口统计学数据、驾驶员排班信息数据等基础数据集；提出基于驾驶员自身属性的安全评价方法，以驾驶员的自身属性特征作为评价指标，采用基于熵权法的TOPSIS方法对驾驶员自身属性的运营安全性进行打分评价；基于预警频率与工作时段、天气条件的关系定量分析驾驶员工作时段、天气条件安全性；根据驾驶员自身属性、工作时段、天气条件的安全性评分归一化数据，构建公交驾驶员排班调度优化模型；利用遗传算法通过交叉、变异操作获得最优的排班调度方案。本发明综合考虑了影响公交驾驶员安全驾驶的因素，展现了如何高效、合理的排班调度，提高了驾驶员个体和公交运营整体的安全性。

公开(公告)号：CN118343626A

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202410728479.4

申请日：2024-06-06

Applicant: 扬州大学

Inventor： 邓社军 ,  张海旻 ,  于世军 ,  嵇涛 ,  张俊 ,  宓建 ,  徐悦 ,  姚炎宏 ,  徐成 ,  李婷婷 ,  王晓莹 ,  窦玥 ,  虞宇浩 ,  郦红艺 ,  马天启

IPC: B66C19/00 ,  B66C1/12 ,  B66C1/42

Abstract: 本发明涉及装卸设备技术领域，公开了一种交通运输电动装卸设备，包括。主体组件，包括龙门架、电动收卷机构、滑轮以及吊装锁扣，电动收卷机构位于龙门架上，滑轮设置于电动收卷机构上，吊装锁扣铰接于滑轮内；以及，吊装组件，设置于吊装锁扣上，包括连接件、辅助件、吊装件、定位件以及复位件，连接件设置于吊装锁扣下方，辅助件位于连接件内，吊装件设置于连接件内，定位件设置于连接件内，复位件位于连接件一侧。

公开(公告)号：CN114386792A

公开(公告)日：2022-04-22

申请号：CN202111623565.1

申请日：2021-12-28

Applicant: 扬州青商欣环境科技有限公司 ,  扬州大学

Inventor： 丁永峰 ,  田芳芳 ,  邓社军 ,  李晟 ,  于世军 ,  嵇涛 ,  张俊 ,  陆曹烨 ,  朱俊豪 ,  管恩丞 ,  施议 ,  彭浪 ,  宇泓儒 ,  周鹏 ,  王晓莹 ,  李婷婷 ,  窦玥 ,  刘根基 ,  姚炎宏 ,  张海旻 ,  徐成 ,  郦红艺

IPC: G06Q10/06 ,  G06F30/20 ,  G06F17/18 ,  G06K9/62 ,  G06F111/06

Abstract: 本发明公开了一种基于遗传算法的城市生活垃圾收运车辆调度方法，通过信息化手段来采集服务区域内基础数据集；根据历史垃圾量数据，计算每日不同类型垃圾量平均值，对未来每日不同类型的垃圾量进行预测；对区域内不同垃圾收集点进行定位并根据K‑means聚类算法的思想，实现对垃圾收集点的聚类分区；对影响城市生活垃圾分类收运的目标和限制条件进行定性分析，以收运环节作为研究对象采用VRP，以成本最小化为目标建立垃圾逆向物流网络规划模型；利用遗传算法对垃圾逆向物流网络优化模型进行求解，计算车辆的最少配置数量和车辆路径，形成垃圾收运车辆调度方案。本发明智能化分析范围内大量垃圾收集点的收运车辆最优配置及线路。