公开(公告)号：CN103329392B

公开(公告)日：2016-02-17

申请号：CN201180065411.3

申请日：2011-12-16

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 藤田武志 ,  木下拓哉 ,  柳原康宏

IPC: H02J7/02 ,  G01R31/36 ,  H01M10/44 ,  H01M10/48 ,  H02J7/00

CPC classification number: H02J7/00 ,  G01R31/3679 ,  H01M10/425 ,  H01M10/44 ,  H01M10/441 ,  H01M10/443 ,  H01M10/48 ,  H01M10/482 ,  H01M10/486 ,  H01M2010/4271 ,  H02J7/0013 ,  H02J7/0077 ,  H02J7/0086 ,  H02J7/0088 ,  H02J7/0091 ,  H02J7/04 ,  H02J7/042 ,  H02J7/045 ,  H02J7/047 ,  Y02T10/7038 ,  Y02T10/7044

Abstract: 本发明提供一种将多个蓄电池并联连接而构成的蓄电池系统，该蓄电池系统的特征在于，检测并联连接的各蓄电池的温度和能量，根据检测出的温度和能量来计算各蓄电池的劣化速度，控制各蓄电池输入输出的电力量，以使各蓄电池的劣化速度相接近。

公开(公告)号：CN107615561B

公开(公告)日：2020-04-10

申请号：CN201580080125.2

申请日：2015-05-18

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 藤田武志

IPC: H01M10/44 ,  H02J7/02

Abstract: 蓄电装置(1)具备：电池组(20)，其是将蓄电器(2)和开关装置(3)连接成串联电路(C1)且将n个(n为2以上的整数)串联电路(C1)并联连接而成的；以及电池控制器(4)，其根据蓄电器(2)的充放电容许电力来控制开关装置(3)，其中，电池控制器(4)控制开关装置(3)使得电池组(20)的充放电容许电力为最大。

公开(公告)号：CN104584362A

公开(公告)日：2015-04-29

申请号：CN201380043700.2

申请日：2013-07-05

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 藤田武志

IPC: H02J3/46 ,  H02J7/00 ,  H02J7/34 ,  H02M3/00 ,  H02M7/48 ,  H01M8/00 ,  H01M8/04

CPC classification number: H03L5/02 ,  G05B15/02 ,  H01M8/04604 ,  H01M8/04619 ,  H01M8/04656 ,  H01M8/0494 ,  H01M10/44 ,  H01M10/48 ,  H01M16/006 ,  H01M2010/4271 ,  H02J1/102 ,  H02J7/34 ,  H02J2001/004 ,  H02J3/387 ,  H02J3/46

Abstract: 本发明的电力控制装置(9)具备：供电目标值获取部(21)，其获取负载中当前消耗的电力来作为供电目标值；发电电力检测部(22)，其检测相对于供电目标值由燃料电池(2)进行发电而得到的发电电力值；电力补偿量计算部(23)，其求出供电目标值与发电电力值的偏差来计算要从蓄电池(6)向负载供给的电力补偿量；以及输出电力控制部(24)，其求出蓄电池(6)的当前的过渡响应特性，基于当前的过渡响应特性来进行控制使得蓄电池(6)的输出电力成为电力补偿量。

公开(公告)号：CN103975500A

公开(公告)日：2014-08-06

申请号：CN201280060248.6

申请日：2012-11-05

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 松山千鹤 ,  塚本由香里 ,  藤田武志

IPC: H02J7/00 ,  H01M2/10 ,  H01M10/44 ,  H01M10/48

CPC classification number: H01M10/4257 ,  H01M10/482 ,  H01M2010/4271 ,  H02J1/10 ,  H02J7/0029 ,  H02J2001/008 ,  H02J2007/0039

Abstract: 在并联连接多个电池时，针对全部的电池组合，执行下述处理，即，对在从用于并联连接的电池中选择一对电池并进行并联连接的情况下的冲击电流进行运算的处理，在判定为运算出的冲击电流小于或等于规定的上限电流值的电池组合中，将上述冲击电流最大的电池组合作为用于并联连接的电池的组合而进行设定。