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公开(公告)号：CN106026476A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610094089.1
申请日：2016-02-19
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供一种马达以及车载装置，该马达，包括：转子，其具有以在轴向上延伸的中心轴线为中心的轴；定子，其与转子相向配置，并具有多个线圈；轴承，其支承轴；金属制的轴承保持架，其从轴向覆盖定子，并支承轴承；汇流条，其相对于定子位于比轴承保持架靠轴向外侧的位置，并具有与从线圈延伸的线圈端连接的连接端子；线圈支架，其位于定子与轴承保持架之间，并固定于定子，在轴承保持架设置有贯通于轴向并供线圈端穿过的贯通孔，线圈支架具有绝缘支承部，在绝缘支承部设置有贯通于轴向并供线圈端穿过的开口部，绝缘支承部的开口部的最窄的部分从轴向观察位于轴承保持架的贯通孔的内侧。
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公开(公告)号：CN113612333A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202111079543.3
申请日：2018-05-14
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 提供马达和电动助力转向装置。马达具有：转子，其包含轴；定子，其包围转子的径向外侧，包含线圈；线圈支承部件，其由绝缘性材料形成，配置于定子的轴向上侧，供线圈线贯穿插入；散热器，其配置于定子的轴向上侧，具有供线圈支承部件贯穿插入的多个贯通孔；以及基板，其配置于散热器的轴向上侧，安装有电子部件，在散热器上设置有位于贯通孔的上端部的凹部，从轴向上侧观察时该凹部的底面露出，凹部具有凹部侧面和所述底面，线圈支承部件包含具有比贯通孔的宽度大的宽度的基部以及从基部向上方延伸而位于贯通孔中的多个线圈支承部，线圈支承部的上端部具有宽度随着朝向轴向上侧而变窄的锥形状部，该锥形状部位于比凹部的底面靠轴向上侧的位置。
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公开(公告)号：CN109792186B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN201780057196.X
申请日：2017-09-12
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 马达具有：汇流条，其与从线圈朝向轴向一侧延伸的导线连接；汇流条保持架，其被保持于壳体的内部；以及罩部，其在壳体的内部与所述汇流条保持架的轴向一侧相邻地被固定，汇流条保持架配置在比定子靠轴向一侧的位置，汇流条保持架的外周面与壳体的内周面接触，在汇流条保持架的轴向一侧的端面的与罩部接触的部分设置有朝向轴向另一侧凹陷的圆环状的端面凹部，在端面凹部内嵌入有第一部件。
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公开(公告)号：CN107925301B
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201680047039.6
申请日：2016-08-09
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明的马达的一个方式包括：转子，其具有以沿上下方向延伸的中心轴线为中心的轴；定子，其在径向上与转子相对地配置；轴承，其支承轴；线支承部件，其配置于定子的上侧；以及轴承保持架，其配置于线支承部件的上侧，并保持轴承。定子具有多个齿和设置于多个齿的多个线圈。线支承部件具有：线保持部，其保持从线圈引出的线圈引出线中的一部分线圈引出线；导通部件，其将另一部分线圈引出线相互电连接；以及主体部，其支承线保持部以及导通部件。轴承保持架具有沿轴向贯通轴承保持架的贯通孔。线圈引出线的线圈端穿过贯通孔而向轴承保持架的上侧延伸。
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公开(公告)号：CN110622396A
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201880032106.6
申请日：2018-05-14
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 提供降低轴向上的尺寸的马达和电动助力转向装置。本发明的马达(1)具有：线圈支承部件(60)，其由绝缘性的材料形成，供线圈线(C)贯穿插入；以及散热器(100)，其具有供线圈支承部件(60)贯穿插入的贯通孔，在散热器(100)上设置有凹部(111)，该凹部(111)位于贯通孔的上端部，从轴向上侧观察时，该凹部(111)的底面露出，线圈支承部件(60)的上表面与凹部(111)的底面的轴向位置不同。
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公开(公告)号：CN110601388A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910847261.X
申请日：2016-02-22
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K1/14 , H02K1/16 , H02K13/00 , H02K5/16 , H02K11/215
Abstract: 本发明提供一种马达。马达具有：转子，其具有以沿上下方向延伸的中心轴线为中心的轴；定子，其位于所述转子的径向外侧；轴承，其位于比所述定子靠上侧的位置处，该轴承将所述轴支承为能够旋转；筒状的机壳，其保持所述定子；轴承保持架，其位于比所述定子靠上侧的位置处，该轴承保持架保持所述轴承；以及汇流条单元，其位于所述轴承保持架的上侧，该汇流条单元向所述定子提供驱动电流，所述汇流条单元具有：汇流条；以及汇流条保持架，其保持所述汇流条，所述汇流条保持架具有：保持架主体部；以及嵌合突出部，其从所述保持架主体部朝向下侧突出，所述轴承保持架的上表面具有嵌合孔部，所述嵌合突出部的下侧的端部位于所述嵌合孔部的径向内侧。
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公开(公告)号：CN110476324A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201880022988.8
申请日：2018-03-22
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K1/27
Abstract: 本发明的转子的一个方式具有：轴，其沿着在上下方向上延伸的中心轴线配置；转子铁芯，其固定在轴上；磁铁，其位于转子铁芯的径向外侧；转子罩，其收纳转子铁芯和磁铁；以及树脂部，其将转子罩和磁铁相互固定。转子罩具有：筒状部，其沿轴向延伸，从径向外侧包围转子铁芯和磁铁；以及底板部，其从筒状部的下端部向径向内侧延伸。树脂部具有：填充部，其位于筒状部的径向内侧，填充在筒状部与磁铁之间；防脱部，其至少一部分位于底板部的下侧；以及连结部，其在轴向上与底板部重叠。填充部与防脱部经由连结部而连接。
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公开(公告)号：CN110383641A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201880015313.0
申请日：2018-01-30
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K3/50
Abstract: 汇流条单元具有：汇流条保持架，其设置于定子的上侧，该定子绕沿上下方向延伸的中心轴线呈环状配置；以及3根汇流条，它们被汇流条保持架支承，与从定子延伸出的线圈线连接，3根汇流条由板状的导电部件构成，被汇流条保持架支承为板面朝向上下方向，各个汇流条具有：多个线圈连接部，它们与线圈线连接；以及汇流条主体部，其通过比多个线圈连接部靠径向内侧的位置，将线圈连接部彼此连接起来，至少1根汇流条跨越至少1根其他汇流条的上侧或下侧。
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公开(公告)号：CN109792186A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201780057196.X
申请日：2017-09-12
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 马达具有：汇流条，其与从线圈朝向轴向一侧延伸的导线连接；汇流条保持架，其被保持于壳体的内部；以及罩部，其在壳体的内部与所述汇流条保持架的轴向一侧相邻地被固定，汇流条保持架配置在比定子靠轴向一侧的位置，汇流条保持架的外周面与壳体的内周面接触，在汇流条保持架的轴向一侧的端面的与罩部接触的部分设置有朝向轴向另一侧凹陷的圆环状的端面凹部，在端面凹部内嵌入有第一部件。
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