汇流条保持架和具有汇流条保持架的马达

    公开(公告)号:CN111756149A

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN202010082492.9

    申请日:2020-02-07

    Abstract: 本发明提供汇流条保持架和具有汇流条保持架的马达,在对汇流条的一个端部进行紧固之后,当对另一个端部进行紧固时,容易对另一个端部的位置进行调整,提高了作业性。汇流条保持架(30)沿与上下方向交叉的方向延伸,对汇流条(40A)进行保持,该汇流条(40A)在一端具有第1端部(41A),在另一端具有第2端部(42A),汇流条保持架(30)具有槽(301A),该槽(301A)从上表面朝向下方凹陷,收纳汇流条(40A),槽(301A)具有:底部(302A);2个壁部(303A、303B),它们从底部(302A)向上方延伸;以及突出部(304A),其从底部(302A)向上方突出,突出部(304A)配置于第1端部(41A)与第2端部(42A)之间,对汇流条(40A)的下表面进行支承。

    马达
    12.
    发明公开
    马达 无效

    公开(公告)号:CN111756148A

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN202010078775.6

    申请日:2020-02-03

    Abstract: 本发明提供马达,能够防止从旋转角传感器引出的配线与转子接触。该马达具有:旋转角传感器(20),其配置于比定子(12)靠轴向一侧的位置;以及壳体(13),其在比定子靠轴向另一侧的位置具有开口,覆盖开口的托架(15)具有收纳配线(21)的贯通孔(16)或切口,配线通过第一路径(21A)、第二路径(21B)以及第三路径(21C)而被引出到壳体的外部,该第一路径(21A)从旋转角传感器向径向外侧延伸,该第二路径(21B)沿着壳体的内壁在轴向上延伸,该第三路径(21C)至贯通孔或切口。

    驱动装置
    13.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113328579B

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202110221271.X

    申请日:2021-02-26

    Abstract: 本发明的驱动装置的一方案具备:马达,其具有能够以沿与铅垂方向交叉的方向延伸的马达轴为中心旋转的转子及位于转子的径向外侧的定子;第一制冷剂喷射部,其位于比马达轴靠铅垂方向上侧,且向定子喷射制冷剂;第二制冷剂喷射部,其位于比第一制冷剂喷射部靠铅垂方向下侧,且向定子喷射制冷剂;以及温度传感器,其能够检测定子的温度。沿马达轴的轴向观察,第二制冷剂喷射部和温度传感器隔着穿过第一制冷剂喷射部和马达轴的假想线位于相反侧。

    驱动装置
    14.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113472128B

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202110324518.0

    申请日:2021-03-26

    Abstract: 本发明的驱动装置的一个形态包括:马达,所述马达具有能够以马达轴为中心旋转的转子;外壳,所述外壳将所述马达收纳在内部;通气器,所述通气器设置于外壳;以及管构件,所述管构件具有喷射流体的喷射口,并且收纳在外壳的内部。通气器具有使外壳的内部与外部相连的通气孔。管构件具有管构件主体和凸缘部,所述管构件主体具有喷射口,所述凸缘部从管构件主体向管构件主体的外部突出。凸缘部具有被固定部和遮蔽部,所述被固定部固定于外壳,所述遮蔽部配置于外壳的内部中的与通气孔相连的部分。

    电动机
    15.
    发明公开
    电动机 审中-实审

    公开(公告)号:CN115051499A

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN202210176097.6

    申请日:2022-02-25

    Abstract: 电动机的轴具有:在轴向上延伸的筒状的第一轴;配置于第一轴的轴向一方端部的盖部;从盖部向轴向一方延伸的第二轴;沿着径向贯穿第一轴的第一轴通孔;以及与第一轴的内部及轴的外部空间连通的第二轴通孔。盖部和第二轴具有导电性。第二轴通孔配置于比第一轴通孔靠轴向一方处。第二轴与将轴与电动机的外壳电连接的除电装置接触。

    马达
    16.
    发明公开
    马达 审中-实审

    公开(公告)号:CN115051496A

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN202210176071.1

    申请日:2022-02-25

    Abstract: 除电装置将马达的轴与外壳电连接。外壳的板体部具有供轴插通的开口部,并沿径向扩展。罩部件配置于板体部并覆盖除电装置。密封部件在开口部处配置在轴和板体部之间。贯穿孔配置于板体部和/或罩部件。除电装置收纳在由板体部和罩部件围成的收纳空间内。收纳空间通过贯穿孔与外部连通。

    马达单元
    17.
    发明公开
    马达单元 审中-实审

    公开(公告)号:CN114977604A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210160273.7

    申请日:2022-02-22

    Abstract: 马达单元具有:轴承,将轴保持为能旋转;外壳,收容转子、定子及所述轴承,且在轴向一侧形成有开口;罩,封堵所述开口,且固定于所述外壳;以及环状构件,在沿轴向观察时呈环状,且与所述轴承分开设置。所述罩具有:收容部,轴向一侧外表面朝轴向一侧突出且轴向另一侧外表面朝轴向一侧凹陷,收容所述环状构件;一个以上的肋,从所述罩的轴向一侧外表面朝轴向一侧突出,且在沿轴向观察时配置于所述收容部的径向外侧;以及一个以上的固定部位,固定于所述外壳。一个以上的所述肋从所述收容部朝外侧延伸。在沿轴向观察时,对于所述肋中的至少一个,在沿所述肋的延伸方向从所述肋朝外侧延伸的延长线上形成有所述固定部位。

    马达单元
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114257018A

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN202110930934.5

    申请日:2021-08-13

    Abstract: 马达单元具有:马达,所述马达具有转子和定子,所述转子具有能以旋转轴线为中心旋转的轴,所述定子从径向外侧包围所述转子;外壳,所述外壳收容所述马达;轴承,所述轴承固定于所述外壳,且对所述轴以能旋转的形式进行支承;解析器,所述解析器具有固定于所述轴的解析器转子和固定于所述外壳的解析器定子;以及接触构件,所述接触构件具有导电性且固定于所述外壳,并与设置于所述轴的轴向一侧的端部的被接触部接触。所述外壳具有收容所述轴的所述被接触部的收容空间。所述接触构件和所述解析器在所述收容空间内在沿着所述旋转轴线的方向上排列地配置。

    马达
    19.
    发明公开
    马达 有权

    公开(公告)号:CN112753155A

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN201980063174.3

    申请日:2019-09-26

    Abstract: 本发明的马达的一个形态包括:转子,所述转子绕沿着上下方向延伸的中心轴线旋转;定子,所述定子位于转子的径向外侧;支架,所述支架位于定子的上侧;电路基板,所述电路基板保持于支架并沿着与轴向正交的平面配置;以及母线,所述母线保持于支架并在端子连接部处与电路基板连接。支架包括:基板支承部,所述基板支承部从下侧支承电路基板;以及壁部,所述壁部相对于基板支承部朝上侧突出并包围电路基板。在壁部设置有从上端朝下侧延伸的缺口部。

    马达和变速器装置
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112583177A

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202011023761.0

    申请日:2020-09-25

    Abstract: 本发明提供马达和变速器装置,该马达具有定子、转子、外壳、汇流条、汇流条保持架以及罩。外壳是在内部收纳定子和转子的有底筒状的部件。汇流条与从定子向上方引出的导线电连接。汇流条保持架配置于外壳的上部,对汇流条进行保持。罩是树脂制的。由此,能够使马达轻量化。另外,罩具有从顶板部朝向下方突出的多个肋。多个肋包含环状肋和从环状肋朝向径向外侧延伸的多个辐射肋。利用该环状肋和该多个辐射肋提高罩的强度。即,能够兼顾马达的轻量化和确保罩的强度。

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