汇流条保持架和具有汇流条保持架的马达

    公开(公告)号:CN111756149A

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN202010082492.9

    申请日:2020-02-07

    Abstract: 本发明提供汇流条保持架和具有汇流条保持架的马达,在对汇流条的一个端部进行紧固之后,当对另一个端部进行紧固时,容易对另一个端部的位置进行调整,提高了作业性。汇流条保持架(30)沿与上下方向交叉的方向延伸,对汇流条(40A)进行保持,该汇流条(40A)在一端具有第1端部(41A),在另一端具有第2端部(42A),汇流条保持架(30)具有槽(301A),该槽(301A)从上表面朝向下方凹陷,收纳汇流条(40A),槽(301A)具有:底部(302A);2个壁部(303A、303B),它们从底部(302A)向上方延伸;以及突出部(304A),其从底部(302A)向上方突出,突出部(304A)配置于第1端部(41A)与第2端部(42A)之间,对汇流条(40A)的下表面进行支承。

    马达和驱动装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111817504B

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202010248825.0

    申请日:2020-04-01

    Abstract: 本发明提供马达和驱动装置,该马达具有:转子,其以沿与铅垂方向垂直的水平方向延伸的马达轴线为中心进行旋转;定子,其与转子在径向上隔着间隙对置;马达收纳部,其在内部收纳油;贮存器,其位于定子的铅垂方向上侧,贮存油;以及供给油路,其向贮存器提供油。定子具有:定子铁芯;以及多个线圈,它们沿周向安装于定子铁芯。贮存器具有:第1油路部,其沿轴向延伸;第2油路部,其沿轴向延伸,在沿铅垂方向观察时在该第2油路部与第1油路部之间夹着马达轴线;以及第3油路部,其将第1油路部与第2油路部相连。第1油路部具有从铅垂方向上侧向定子提供油的第1油供给口。第2油路部具有从铅垂方向上侧向定子提供油的第2油供给口。

    驱动装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113472128A

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202110324518.0

    申请日:2021-03-26

    Abstract: 本发明的驱动装置的一个形态包括:马达,所述马达具有能够以马达轴为中心旋转的转子;外壳,所述外壳将所述马达收纳在内部;通气器,所述通气器设置于外壳;以及管构件,所述管构件具有喷射流体的喷射口,并且收纳在外壳的内部。通气器具有使外壳的内部与外部相连的通气孔。管构件具有管构件主体和凸缘部,所述管构件主体具有喷射口,所述凸缘部从管构件主体向管构件主体的外部突出。凸缘部具有被固定部和遮蔽部,所述被固定部固定于外壳,所述遮蔽部配置于外壳的内部中的与通气孔相连的部分。

    转子以及马达
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111200322A

    公开(公告)日:2020-05-26

    申请号:CN201911125370.7

    申请日:2019-11-18

    Abstract: 提供转子以及马达,该转子具备多个磁铁和转子铁芯,该转子铁芯由沿轴向层叠的多个薄板铁芯构成,具有在内部配置有磁铁的多个磁铁孔。转子铁芯具有第一薄板铁芯和第二薄板铁芯。第一薄板铁芯具有环状的第一内板部、多个第一外板部、多个第一内侧连结部以及第一外侧连结部。第二薄板铁芯具有环状的第二内板部、多个第二外板部以及至少一个第二内侧连结部。第二薄板铁芯沿轴向层叠,被一对第一薄板铁芯从轴向两侧夹持。在一对第一薄板铁芯的一方还沿轴向层叠有第一薄板铁芯。第一外侧连结部与磁铁在径向上对置或接触。

    马达
    6.
    发明授权
    马达 失效

    公开(公告)号:CN104541439B

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201380027005.7

    申请日:2013-05-17

    CPC classification number: H02K5/14 H02K5/10 H02K5/148 H02K2205/09

    Abstract: 马达具有机壳、后罩、电刷盘以及电刷。所述电刷盘配置在由所述机壳和所述后罩构成的壳体的内部。所述电刷配置在所述电刷盘的前侧。所述后罩在第一周壁部的下端部附近具有贯通孔。所述后罩与所述电刷盘在与所述第一周壁部的内周面隔着间隙的径向内侧呈大致圆环状接触。接触部在与所述贯通孔在径向上重叠的位置被切断,或者所述电刷盘在与所述贯通孔在径向上重叠的位置沿径向贯通。

    驱动装置、车辆
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115549346A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202210734840.5

    申请日:2022-06-27

    Inventor: 白石刚士

    Abstract: 驱动装置包括将轴与壳体电连接的除电装置。沿旋转轴线在轴向上延伸的轴具有轴壁部。轴壁部配置在包围旋转轴线的筒状的轴筒部的内部,并沿径向扩展。壳体具有沿轴向一方延伸的柱状部。除电装置及柱状部的轴向一方侧的部分在轴筒部内配置在比轴壁部靠轴向另一方的位置。除电装置与柱状部、轴筒部的内周面和轴壁部的轴向另一端面中的至少一方接触。

    马达单元
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113472148A

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202110321240.1

    申请日:2021-03-25

    Abstract: 本发明的马达单元的一个形态包括马达、逆变器、油、母线单元和收容它们的外壳。外壳具有将内部空间划分为第一空间和第二空间的分隔壁部。在分隔壁部设置有通孔。母线单元具有:穿过通孔并将马达与逆变器电连接的母线;保持母线的母线保持件;将母线与母线保持件之间密封的密封材料;以及覆盖密封材料的至少一部分的盖构件。在母线保持件处设置有凹部和保持孔,所述保持孔供母线穿过并在凹部的底面开口。在盖构件处设置有插通孔。母线具有从凹部的底面延伸出并且插入插通孔的端子连接部。密封材料填充于凹部,并且一部分填充于端子连接部与插通孔的内周面之间。

    转子、马达以及转子的制造方法

    公开(公告)号:CN109983652B

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN201780072182.5

    申请日:2017-11-02

    Abstract: 一种转子,其具有多个薄板铁芯层叠而构成的转子铁芯,一块所述薄板铁芯具有构成内铁芯部的一部分的内板部和构成外铁芯部的一部分的多个外板部,层叠的多个所述薄板铁芯中的至少一部分的所述薄板铁芯具有所述连结部,所述连结部为一个,或者,所述连结部为多个,多个所述连结部彼此配置在与所述连结部的周向两旁不同的位置,与在轴向上相邻的其他的所述薄板铁芯在俯视时的不同的位置具有所述连结部。

    马达和驱动装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111817504A

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN202010248825.0

    申请日:2020-04-01

    Abstract: 本发明提供马达和驱动装置,该马达具有:转子,其以沿与铅垂方向垂直的水平方向延伸的马达轴线为中心进行旋转;定子,其与转子在径向上隔着间隙对置;马达收纳部,其在内部收纳油;贮存器,其位于定子的铅垂方向上侧,贮存油;以及供给油路,其向贮存器提供油。定子具有:定子铁芯;以及多个线圈,它们沿周向安装于定子铁芯。贮存器具有:第1油路部,其沿轴向延伸;第2油路部,其沿轴向延伸,在沿铅垂方向观察时在该第2油路部与第1油路部之间夹着马达轴线;以及第3油路部,其将第1油路部与第2油路部相连。第1油路部具有从铅垂方向上侧向定子提供油的第1油供给口。第2油路部具有从铅垂方向上侧向定子提供油的第2油供给口。

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