公开(公告)号：CN107148731B

公开(公告)日：2020-04-10

申请号：CN201580056839.X

申请日：2015-09-18

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 大久保裕 ,  佐佐木要 ,  重田哲 ,  中岛贤市郎

IPC: H02M7/48

Abstract: 本发明的课题在于提供一种电力转换装置，其不受电磁干扰的影响地确保绝缘，可实现进一步小型化。本发明的电力转换装置具备将直流电流转换为交流电流并且具有直流正极端子以及直流负极端子的功率半导体模块、具有配置于上述直流正极端子以及直流负极端子之间的绝缘部的树脂制罩部，上述罩部保持覆盖上述直流正极端子与上述直流负极端子的金属制部件。

公开(公告)号：CN107148731A

公开(公告)日：2017-09-08

申请号：CN201580056839.X

申请日：2015-09-18

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 大久保裕 ,  佐佐木要 ,  重田哲 ,  中岛贤市郎

IPC: H02M7/48

Abstract: 本发明的课题在于提供一种电力转换装置，其不受电磁干扰的影响地确保绝缘，可实现进一步小型化。本发明的电力转换装置具备将直流电流转换为交流电流并且具有直流正极端子以及直流负极端子的功率半导体模块、具有配置于上述直流正极端子以及直流负极端子之间的绝缘部的树脂制罩部，上述罩部保持覆盖上述直流正极端子与上述直流负极端子的金属制部件。

公开(公告)号：CN102668355B

公开(公告)日：2015-04-29

申请号：CN201080058067.0

申请日：2010-12-15

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 高桥昌义 ,  福增圭辅 ,  鸟越诚 ,  末松智彦 ,  重田哲

IPC: H02M7/00 ,  H02M1/44

CPC classification number: H02M7/003 ,  H02M1/44

Abstract: 本发明提供一种廉价并且小型地抑制通过与外部设备连接的控制布线传播而混入装置内的噪声电流或电压的电力变换装置。该电力变换装置具备：框体；设置在上述框体上的连接端子；设置在上述框体的内部的控制电路部；将上述连接端子与上述控制电路部连接的布线；连接在上述布线与上述框体的接地电位之间的第一噪声除去单元；在上述布线与上述框体的接地电位之间，与上述第一噪声除去单元并联连接的第二噪声除去单元。

公开(公告)号：CN109275351A

公开(公告)日：2019-01-25

申请号：CN201780030097.2

申请日：2017-04-11

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 稻田遼一 ,  广津铁平 ,  重田哲

IPC: H02M7/48

Abstract: 在维持高的可靠性的状态下，实施电流传感器的诊断。本发明的逆变器控制装置(16)控制逆变器电路(9)，基于占空比值(Du、Dv、Dw)以及交流电流传感器(14a、14b、14c)输出的交流电流传感器值(Ius、Ivs、Iws)来计算推定直流电流值(Idce1)，并基于所述推定直流电流值以及直流电流传感器(12)输出的直流电流传感器值(Idcs)来进行所述直流电流传感器的诊断。

公开(公告)号：CN107110717A

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201580072331.9

申请日：2015-12-16

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 飞田慎一郎 ,  重田哲

IPC: G01K7/24

CPC classification number: G01K7/245 ,  G01K1/028 ,  G01K3/005 ,  G01K7/183 ,  G01K7/24 ,  G01K15/00 ,  G01K15/007

Abstract: 本发明的目的在于提高故障检测装置的故障检测精度。在步骤S43，微型计算机(17)读取被输入的特性信号(18)。在下一步骤S44，微型计算机(17)比较从特性信号(18)读取的特性与预定基准值。预定基准值是在温度传感电路(11)正常运行的情况下与温度传感电路(11)连接的电阻(24)所显示的特性。在步骤S45，微型计算机(17)判断电阻(24)的特性是否为图2所示的检测范围(35)内。在为检测范围(35)内的情况下检测为温度传感电路(11)正常。在步骤S46向上级的控制装置输出表示正常的信息。另一方面，在步骤S45中在超过检测范围(35)的情况下检测为异常，在步骤S47向上级的控制装置输出表示异常的信息。

公开(公告)号：CN106575925A

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201580040996.1

申请日：2015-06-29

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 飞田慎一郎 ,  坂本英之 ,  重田哲

IPC: H02M7/00 ,  H02M7/5387 ,  H02P27/08

CPC classification number: H02M7/537 ,  H02M1/08 ,  H02M1/32 ,  H02M7/53871 ,  H02M2001/0009 ,  H02P27/08 ,  H02P29/027

Abstract: 本发明的目的在于诊断电力转换装置的对功率半导体元件的过电流检测功能是否正常。本发明的电力转换装置包括IGBT(328、330)、过电流检测电路(230)及过电流模拟电路(250)，所述IGBT(328、330)作为进行用以将供给自直流电源的直流电转换为交流电的开关动作的功率半导体元件。IGBT(328、330)具有发射极感测端子(340)，所述发射极感测端子(340)输出与流至发射电极的电流相应的感测电流(341)。过电流检测电路(230)根据输出自发射极感测端子(340)的感测电流(341)来检测流至IGBT(328、330)的过电流。过电流模拟电路(250)将模拟流至IGBT(328、330)的过电流的模拟信号(251)输出至过电流检测电路(230)。

公开(公告)号：CN105122010B

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201480019164.7

申请日：2014-01-31

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 后藤广生 ,  重田哲 ,  冈部敦 ,  明圆恒平 ,  高宗裕一郎

IPC: G01D5/20 ,  G01D5/244

CPC classification number: G01D5/204 ,  G01D5/2073 ,  G01D5/24466

Abstract: 本发明提供能够准确地诊断旋转变压器电路的健全性的诊断装置。移位器(101)接收励磁信号EXC+和励磁信号EXC-，对励磁信号EXC+或励磁信号EXC-的至少一方进行电平移位，使得在励磁信号EXC+的峰值的附近，以励磁信号EXC+与励磁信号EXC-成为相同的值的两个时刻中的一个时刻为起点、以另一个时刻为终点的期间(ΔT)成为规定的阈值以下。触发生成电路(102)在期间(ΔT)中生成触发(Trg)。控制部(103)根据触发(Trg)诊断旋转变压器电路是否存在异常。

公开(公告)号：CN103250339B

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201080070575.0

申请日：2010-12-07

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 五十岚浩明 ,  重田哲 ,  小仓敬史

IPC: B60L3/00 ,  B60L11/18 ,  B60L15/00 ,  H02P27/08 ,  H02M1/32

CPC classification number: H02H7/122 ,  B60L3/003 ,  B60L11/1803 ,  B60L15/007 ,  H02M1/32 ,  H02M2001/327 ,  H02P27/08 ,  Y02T10/644 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7005

Abstract: 本发明的电力变换装置具备：逆变器部，其具备构成上臂/下臂的多个半导体开关元件，将直流电变换为交流电；栅极驱动部，其对逆变器部输出用于驱动这些的多个半导体开关元件的栅极的栅极信号；驱动控制部，其对栅极驱动部提供使栅极驱动部输出栅极信号的开关控制信号；第1异常探测部，其进行直流电的过电压探测、交流电的过电流探测以及上臂/下臂的温度探测；和第2异常探测部，其对上臂/下臂的多个半导体开关元件的异常进行探测，驱动控制部具备在第1异常探测部检测出异常时进行保护动作的第1保护电路部、和在第2异常检测部检测出异常时进行保护动作的第2保护电路部。

公开(公告)号：CN102291082A

公开(公告)日：2011-12-21

申请号：CN201110160483.8

申请日：2011-06-15

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 小仓敬史 ,  重田哲 ,  五十岚浩明 ,  小野浩一 ,  能登康雄

IPC: H02P27/06 ,  H02M7/5387 ,  H02H7/122 ,  H02H7/085 ,  H02H7/09

CPC classification number: H02M7/5387 ,  H02M1/32

Abstract: 提供通过在多个保护电路之间设定优先度的构成而能实现更有效的保护控制的电力变换装置。为此，在从电动机控制微机(206)到栅极驱动部(109)的控制信号线上，在缓冲器(201)的下游侧设有缓冲器(202a、202b)。缓冲器(201)若有三相断相信号或三相短路信号的输入，则将High信号作为控制信号输出到上下臂的每个半导体开关元件。缓冲器(202a、202b)若有三相短路信号的输入，则将Low信号作为控制信号输出。因此，缓冲器(202a、202b)的保护动作(三相短路)优先于缓冲器(201)的保护动作(三相断相)执行。通过设这样的优先顺位，能统一控制多个保护动作，易于使优先度高的保护动作优先执行。

公开(公告)号：CN108076678A

公开(公告)日：2018-05-25

申请号：CN201680049452.6

申请日：2016-07-28

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 小仓敬史 ,  重田哲

IPC: H02M7/48 ,  H02M1/08

Abstract: 当在输出PWM信号的缓冲器部中发生故障的情况下，有可能从缓冲器部输出异常的PWM信号。当在第1缓冲器部(52)中发生故障的情况下，故障检测部(54)检测经由第2缓冲器部(53)输入的PWM信号的故障。当检测到PWM信号的故障时，故障检测部(54)将PWM错误信号输出到运算部(51)以及第2缓冲器部(53)。第2缓冲器部(53)通过PWM错误信号的输入，将其输出设为高阻抗，通过保护动作PWM信号驱动逆变器电路(2)，进行马达(3)的保护动作。