-
公开(公告)号:CN101437764A
公开(公告)日:2009-05-20
申请号:CN200780016680.4
申请日:2007-03-14
Applicant: 旭硝子株式会社
IPC: C03B5/225
Abstract: 本发明的目的是提供高效地除去残存于熔融玻璃表面的气泡的方法、除泡装置及使用上述除泡方法的玻璃的制造方法,该除泡方法解决玻璃基板制造时,残存于熔融玻璃表面的气泡在成形时被卷入内部,成为内部气泡的问题,可提供品质良好的玻璃基板,并且可提高玻璃基板的生产性。本发明提供熔融玻璃的除泡方法及除泡装置,该除泡方法是熔融玻璃表面的浮游气泡的除去方法,以规定的角度对熔融玻璃表面的浮游气泡照射至少1束激光束。
-
公开(公告)号:CN1412139A
公开(公告)日:2003-04-23
申请号:CN02147522.9
申请日:2002-10-10
Applicant: 旭硝子株式会社
CPC classification number: C03C13/046 , C03C3/062 , C03C3/068 , C03C3/15 , C03C13/048 , Y10S501/90
Abstract: 一种光放大玻璃,它包含100质量份基质玻璃和0.1-10质量份掺入到基质玻璃中的Er,其中所述的基质玻璃含有Bi2O3、B2O3和SiO2两者中的至少一种、选自Ga2O3、WO3和TeO2的至少一种和La2O3,其中各物质的百分比,Bi2O3是20-80mol%,B2O3+SiO2是5-75mol%,Ga2O3+WO3+TeO2是0.1-35mol%,La2O3是0.01-15mol%。
-
公开(公告)号:CN107615367A
公开(公告)日:2018-01-19
申请号:CN201680032472.2
申请日:2016-05-31
Applicant: 旭硝子株式会社
IPC: G09F9/00 , G02F1/1333
Abstract: 本发明涉及配置于车辆的内装构件的车载显示装置。本发明的车载显示装置具备:显示面板;将上述显示面板覆盖的罩盖玻璃;收纳上述显示面板的壳体;及对上述壳体进行位置保持的保持部,上述罩盖玻璃是板厚为0.5~2.5mm、压缩应力层的厚度为10μm以上、压缩应力层的表面压缩应力为650MPa以上的强化玻璃,在将上述罩盖玻璃的板厚(单位:mm)设为x、将上述保持部的能量吸收率(单位:%)设为y时,满足下述式(1),罩盖玻璃的耐冲击性优异。y≥-37.1×ln(x)+53.7…(1)。
-
公开(公告)号:CN106457777A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201580032650.7
申请日:2015-05-25
Applicant: 旭硝子株式会社
Abstract: 本发明的目的在于,提供对表面存在微裂纹的玻璃基板施加拉伸应力时不易发生破裂的复合体。本发明涉及一种复合体,其中,树脂层的树脂进入微裂纹内部的至少一部分,树脂自玻璃基板表面的进入深度df相对于前述微裂纹的深度d之比值、前述树脂层的断裂伸长率TE(%)和前述树脂层的屈服应力σS(MPa)的乘积为400MPa·%以上,并且,前述树脂层的拉伸弹性模量为1.0GPa以上。
-
公开(公告)号:CN102470549A
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN201080029741.2
申请日:2010-07-02
Applicant: 旭硝子株式会社
CPC classification number: B28D1/221 , B23K26/40 , B23K2103/50 , C03B33/04 , C03B33/091 , Y02P40/57
Abstract: 本发明提供在不使装置复杂化的情况下能够切割脆性材料基板的且能够提高切割面的品质的脆性材料基板的切割方法、切割装置以及通过该切割方法获得的车辆用窗玻璃。所述脆性材料基板的切割方法是沿着至少在1点交叉的第1以及第2的切割线(L1-1、L1-2)切割脆性材料基板(G)的方法,包括沿着所述第1以及第2切割线(L1-1、L1-2)在基板表面(G1)上形成划线(L2-1)以及(L2-2)的第1步骤以及沿着所述划线(L2-1、L2-2)使基板表面(G1)的激光的照射位置(A)相对移动,并在照射位置(A)的移动方向的前方切割基板(G)的第2步骤,将激光的照射限制在第1与第2切割线(L1-1、L1-2)交叉的交点(C)以及(D)的附近区域(J)以及(K)的内侧。
-
-
-
-