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公开(公告)号:CN113464295B
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202110328617.6
申请日:2021-03-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种燃料喷射控制装置,具备喷射控制部(305),其以在从由曲轴转角决定部(309)决定的第一曲轴转角所对应的第一时刻起将燃料喷射由喷射时间计算部(307)计算出的目标喷射时间的喷射开始优先模式或者从自曲轴转角决定部(309)所决定的所述第二曲轴转角起逆推与由喷射时间计算部计算出的目标喷射时间相对应的曲轴转角范围的量而得到的曲轴转角所对应的第二时刻起将燃料喷射目标喷射时间的喷射结束优先模式下喷射燃料的方式控制燃料喷射部(12),喷射控制部在从进气行程开始到压缩行程结束的范围内多次喷射燃料时,以在喷射开始优先模式下实施初次喷射、在喷射结束优先模式下实施最后一次喷射的方式,控制燃料喷射部。
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公开(公告)号:CN113464298B
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202110336225.4
申请日:2021-03-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置,具备判定排气催化剂装置(13)的暖机运转是否结束了的催化剂暖机判定部(303B)、取得缸(102)的内部的温度信息的温度信息取得部(302)、当判定为暖机运转结束了时,根据由温度信息取得部(302)取得的温度信息将喷射方式切换为第1喷射方式和第2喷射方式中的任一种的喷射方式切换部(301)以及以根据由喷射方式切换部(301)切换成的喷射方式喷射燃料的方式对燃料喷射部(12)进行控制的喷射控制部(305)。
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公开(公告)号:CN113464304B
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202110328612.3
申请日:2021-03-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02D45/00
Abstract: 本发明提供一种取得内燃机(1)的燃烧室(105)的温度的内燃机的温度取得装置(50),具备:进气量取得部(34),其取得内燃机(1)的吸入空气量;累计量计算部(502),其基于由进气量取得部(34)取得的吸入空气量,计算吸入空气量的累计量;以及温度取得部(501),其基于由累计量计算部(502)计算出的累计量,取得内燃机(1)的温度。
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公开(公告)号:CN113464296B
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202110328630.1
申请日:2021-03-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种燃料喷射控制装置,具备:喷射控制部(305),其以在从第一曲轴转角所对应的第一时刻起将燃料喷射目标喷射时间的喷射开始优先模式或者从自第二曲轴转角起逆推与由喷射时间计算部(307)计算出的目标喷射时间相对应的曲轴转角范围的量而得到的曲轴转角所对应的第二时刻起将燃料喷射目标喷射时间的喷射结束优先模式下喷射燃料的方式控制燃料喷射部(12);和喷射模式切换部(301),其从表示喷射次数和喷射时期的特性互不相同的多个喷射模式中,根据所述内燃机(1)的运转状态切换喷射模式。喷射控制部根据由喷射模式切换部切换成的喷射模式以在喷射开始优先模式或喷射结束优先模式下喷射燃料的方式控制燃料喷射部。
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公开(公告)号:CN113464299B
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202110336227.3
申请日:2021-03-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置,具备喷射方式切换部(301),其在于包括进气行程和压缩行程的范围内喷射燃料的第1喷射方式和于包括进气行程和压缩行程的范围内且以压缩行程中的喷射次数比第1喷射方式增加的方式喷射燃料的第2喷射方式之间切换喷射模式;和判定部(303D),其基于点火正时判定是否需要切换喷射方式。
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公开(公告)号:CN113464301A
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202110336234.3
申请日:2021-03-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置,具备以在从进气行程开始至压缩行程结束的范围内空开规定时间间隔(Δta)多次喷射燃料的方式对燃料喷射部(12)进行控制的喷射控制部(305)。喷射控制部(305)具有设定规定时间间隔(Δta)的间隔设定部(305B),间隔设定部(305B)以到从燃料喷射部(12)喷射出的燃料的喷雾顶端的喷雾长度(L)比在范围内进行单发喷射时的喷雾长度(L1)缩短规定比例(50%)以上的方式设定规定时间间隔(Δta)。
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公开(公告)号:CN113464296A
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202110328630.1
申请日:2021-03-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种燃料喷射控制装置,具备:喷射控制部(305),其以在从第一曲轴转角所对应的第一时刻起将燃料喷射目标喷射时间的喷射开始优先模式或者从自第二曲轴转角起逆推与由喷射时间计算部(307)计算出的目标喷射时间相对应的曲轴转角范围的量而得到的曲轴转角所对应的第二时刻起将燃料喷射目标喷射时间的喷射结束优先模式下喷射燃料的方式控制燃料喷射部(12);和喷射模式切换部(301),其从表示喷射次数和喷射时期的特性互不相同的多个喷射模式中,根据所述内燃机(1)的运转状态切换喷射模式。喷射控制部根据由喷射模式切换部切换成的喷射模式以在喷射开始优先模式或喷射结束优先模式下喷射燃料的方式控制燃料喷射部。
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公开(公告)号:CN113464294A
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202110328614.2
申请日:2021-03-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 燃料喷射控制装置具备:模式切换指示部(312),指示从向燃烧室(105)喷射燃料的第1模式向停止向燃烧室(105)喷射燃料的第2模式切换以及从第2模式向第1模式切换;喷射可否判定部(313),在指示了从第2模式向第1模式切换时,判定是否能够在所述可喷射区域内实施与由目标值计算部(311)计算出的喷射目标值相对应的燃料的喷射;以及目标值修正部(314),在喷射目标值中包含的目标喷射次数为多次时,当判定为不能够实施与喷射目标值相对应的燃料的喷射时,减少目标喷射次数,修正喷射目标值,喷射控制部(305)以当喷射目标值被目标值修正部修正时,燃料喷射部(12)根据修正后的喷射目标值喷射燃料的方式控制燃料喷射部。
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公开(公告)号:CN102751748B
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:CN201210070964.4
申请日:2012-03-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7216 , Y02T10/92
Abstract: 本发明提供一种即使车辆侧充电线发生短路也能防止短路电流的产生的电动车辆的充电系统。电动车辆(12)的充电系统(10)设置在车辆侧充电连接器(30)与蓄电装置(24)之间的车辆侧充电线(46p、46n)上,具有防止从蓄电装置(24)向充电装置(14)的倒流电流的二极管(32)。
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公开(公告)号:CN102751748A
公开(公告)日:2012-10-24
申请号:CN201210070964.4
申请日:2012-03-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7216 , Y02T10/92
Abstract: 本发明提供一种即使车辆侧充电线发生短路也能防止短路电流的产生的电动车辆的充电系统。电动车辆(12)的充电系统(10)设置在车辆侧充电连接器(30)与蓄电装置(24)之间的车辆侧充电线(46p、46n)上,具有防止从蓄电装置(24)向充电装置(14)的倒流电流的二极管(32)。
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