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公开(公告)号:CN104290805A
公开(公告)日:2015-01-21
申请号:CN201410333482.2
申请日:2014-07-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D5/04 , B62D6/00 , B62D119/00 , B62D113/00 , B62D137/00
Abstract: 本发明提供一种即使在倾斜路等的产生车辆的单侧滑移的状况下也能够保持驾驶员的舒适性的车辆用转向装置。车辆用转向装置(1)具有检测转向转矩的转向转矩检测机构(42),并基于所述转向转矩,控制向马达(3)施加的电流值,从而向转向系统施加辅助转矩,所述车辆用转向装置具备单侧滑移应对控制机构(12),其检测车辆上产生的单侧滑移,并以抑制该单侧滑移的方式修正所述电流值,在从车辆的转弯结束后起的规定时间,限制或禁止单侧滑移应对控制。
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公开(公告)号:CN104210532A
公开(公告)日:2014-12-17
申请号:CN201410225312.2
申请日:2014-05-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D5/04 , B62D6/00 , B62D137/00 , B62D119/00 , B62D101/00 , B62D113/00
CPC classification number: B62D5/0481 , B62D15/021 , B62D15/0235
Abstract: 本发明提供一种能在主电源被断开的状态下检测电动机的旋转量时减少消耗电力的电动助力转向装置。电动助力转向装置(10)具备:对车辆的操舵系统(20)赋予辅助转矩的电动机(43);在唤醒状态下检测所述电动机(43)的旋转量的旋转量检测部(130);检测所述电动机(43)的反电动势的反电动势检测部(131)。在电动助力转向装置(10)的主电源被断开的情况下,所述旋转量检测部(130)成为睡眠状态,在基于由所述反电动势检测部(131)检测出所述反电动势得出满足了规定的条件时,所述旋转量检测部(130)从所述睡眠状态变成所述唤醒状态。
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