公开(公告)号：CN107269414B

公开(公告)日：2019-06-21

申请号：CN201710191620.1

申请日：2017-03-28

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 上田浩矢 ,  泷雅文 ,  浅田雅也

IPC: F02F1/24 ,  F02F1/42 ,  F02B31/00

CPC classification number: Y02T10/125 ,  Y02T10/146

Abstract: 本发明提供一种内燃机。内燃机(10)具有：气缸盖(15)；气缸(13)；进气道(30)，其进行形成在气缸盖(15)上的燃烧室(28)的进气；排气道(31)，其进行燃烧室(28)的排气；以及喷射器(41)，其向燃烧室(28)直接喷射燃料，进气道(30)在燃烧室(28)内形成涡流，喷射器(41)以使得燃料喷射口(41h)面对涡流的方式，相对于气缸轴线(L1)倾斜地延伸。

公开(公告)号：CN107269414A

公开(公告)日：2017-10-20

申请号：CN201710191620.1

申请日：2017-03-28

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 上田浩矢 ,  泷雅文 ,  浅田雅也

IPC: F02F1/24 ,  F02F1/42 ,  F02B31/00

CPC classification number: Y02T10/125 ,  Y02T10/146 ,  F02F1/42 ,  F02B31/00 ,  F02F1/242 ,  F02F1/4228 ,  F02F1/4235 ,  F02F1/4264

Abstract: 本发明提供一种内燃机。内燃机(10)具有：气缸盖(15)；气缸(13)；进气道(30)，其进行形成在气缸盖(15)上的燃烧室(28)的进气；排气道(31)，其进行燃烧室(28)的排气；以及喷射器(41)，其向燃烧室(28)直接喷射燃料，进气道(30)在燃烧室(28)内形成涡流，喷射器(41)以使得燃料喷射口(41h)面对涡流的方式，相对于气缸轴线(L1)倾斜地延伸。

公开(公告)号：CN105986947A

公开(公告)日：2016-10-05

申请号：CN201610152558.0

申请日：2016-03-17

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 泷雅文 ,  田中雅人 ,  岸信之

IPC: F02M61/14 ,  F02P13/00 ,  F01P1/10 ,  F01P3/16

CPC classification number: F02M61/14 ,  F01P1/10 ,  F01P3/16 ,  F02P13/00

Abstract: 本发明的课题在于，提供即使SOHC式内燃机也能使火花塞和燃料喷射阀都紧凑的能小型化的鞍骑型车辆(1)的气缸内喷射式内燃机(4)。SOHC式内燃机在气缸盖(33)形成面对气缸体(32)的燃烧室(42)，具备进行进气阀(38i)和排气阀(38e)的开关操作的气门传动机构(6),由一凸轮轴(61)进行进气阀和排气阀的开关操作,收纳驱动凸轮轴的环形传动带的凸轮轴传动链室(66)形成于燃烧室的侧方,设有使点火用电极(9a)面对燃烧室的火花塞(9),设有使喷嘴端面(8a)面对燃烧室的燃料喷射阀(8),在沿着凸轮轴轴心(X)的截面中，火花塞和燃料喷射阀夹持凸轮轴相互倾斜配置,火花塞或燃料喷射阀贯通凸轮轴传动链室安装。

公开(公告)号：CN100532888C

公开(公告)日：2009-08-26

申请号：CN200710089398.0

申请日：2007-03-23

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 武本和久 ,  泷雅文

IPC: F16H59/04 ,  F16H63/32

CPC classification number: F16H63/18 ,  Y10T74/19279 ,  Y10T74/20177

Abstract: 本发明提供一种减轻了重量的变速鼓装置。该变速鼓装置(31)由拨叉(44)、变速鼓主体(34)、及圆盘状的盖构件(39)构成；该拨叉(44)可自由滑动地安装于拨叉支承轴(46)，改变变速机构(27)的变速档；该变速鼓主体(34)形成为圆筒状，圆筒轴方向的一方的端面开口、形成开口部(34a)，在圆周面形成嵌入拨叉(44)的端部、使该拨叉(44)滑动的凸轮槽(45)；该盖构件(39)压入到该变速鼓主体(34)的开口部(34a)进行安装。在上述盖构件上连接用于检测上述变速鼓主体的回转量的齿轮位置传感器；与上述盖构件连接的上述齿轮位置传感器的连接部位于变速鼓主体内。