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公开(公告)号:CN102696134A
公开(公告)日:2012-09-26
申请号:CN201180005328.7
申请日:2011-11-17
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: B60L11/1879 , B60K2001/0416 , B60K2001/0438 , B60L11/1877 , H01M2/1077 , H01M2/347 , H01M2220/20 , Y02T10/7005 , Y02T10/705
Abstract: 本发明提供具备不增加整体的尺寸而吸收碰撞时的冲击力的冲击吸收部件的车载用的电池块。其为具备如下部件的车载用的电池块:收容作为二次电池的多个单电池的收容部、和具备使从所述单电池产生的气体通过的空间的排气路径,所述电池块具有冲击吸收部件,所述冲击吸收部件在由于车辆的碰撞被赋予冲击时,通过以使所述排气路径的空间变小的方式发生变形来吸收该冲击。
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公开(公告)号:CN102656718A
公开(公告)日:2012-09-05
申请号:CN201180004331.7
申请日:2011-06-30
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M2/1022 , H01M2/105 , H01M2/1077 , H01M2/1252
Abstract: 本发明涉及将电池模组(100)层叠而成的电池包(200),电池模组(100)具有收纳有多个单电池(10)的壳(30)、和设置在壳(30)上并将从单电池(10)排出的气体排出到壳(30)外的排出口(33)。电池包(200)被固定在中空结构的框体以长方体状构架而成的框架(40)中,电池模组(100)的排出口(33)与设置在框架(40)上的吸气口(61)连结。从电池模组(100)的排出口(33)排出的气体经过框架(40)的中空部,从设置在框架(40)上的排气口(60)排出到外部。
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公开(公告)号:CN102523762A
公开(公告)日:2012-06-27
申请号:CN201180003632.8
申请日:2011-06-22
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M10/486 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/643
Abstract: 本发明提供电池组件(100、200),其中,制冷单元(20)设置于单电池(10)的附近,具有将片状部件(21)密封而形成的密封部(22)。在密封部(22)的一部分上设置有开封部(24),在单电池(10)异常发热时,开封部(24)被开封。
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公开(公告)号:CN102473871A
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN201080025631.9
申请日:2010-11-11
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M2/1077 , H01M2/105 , H01M2/12 , H01M2/1229 , H01M2/1252 , H01M2/202 , H01M2/206 , H01M6/42 , H01M10/425 , H01M2010/4271 , H01M2220/20
Abstract: 本发明提供一种电池组,其具有多个由多个单元电池(100)排列而成的、且被收纳在壳体内的电池模块,电池模块以多个单元电池(100)排成一列而成的组电池(200)为单位,通过排列多个组电池(200)而构成。电池模块包含多个组电池(200)并联地排列而成的第1电池模块(300)、和多个组电池(200)串联地排列而成的第2电池模块(400A、400B),通过组合第1电池模块(300)和第2电池模块(400A、400B)而构成电池组。
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公开(公告)号:CN102197531A
公开(公告)日:2011-09-21
申请号:CN201080003076.X
申请日:2010-07-09
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M2/1016 , H01M10/425 , H01M10/613 , H01M10/6552
Abstract: 电池模组具备多个电池、排列收纳多个电池的壳体(50)、和在壳体(50)内沿着多个电池设置、在内部中具有冷媒的冷却管(70),冷却管(70)由当电池上升到规定的温度以上时熔化的材料构成。
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公开(公告)号:CN102714289B
公开(公告)日:2015-08-26
申请号:CN201180006621.5
申请日:2011-11-17
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M2/1247 , H01M2/1252 , H01M10/058
Abstract: 本发明提供一种电池组,其可以切实地防止水从外部的侵入,同时一旦由电池产生气体,就将气体安全地排放到外部。该电池组具有:作为锂离子二次电池的多个单电池,与单电池邻接、且使由该单电池产生的气体通过的排气路径部,收纳着多个单电池和排气路径部的壳体,以及安装于壳体上、且将通过排气路径部的气体排放到外部的气体排出管道(42);其中,气体排出管道在出口(44)或者排出路径的途中配置有由防水构件构成的盖部(51),并借助于该盖部而进行密闭;还进一步具有开通构件(61),其打开盖部使气体排出管道开通;开通构件借助于由单电池产生的气体而进行工作。
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公开(公告)号:CN102668227A
公开(公告)日:2012-09-12
申请号:CN201180004662.0
申请日:2011-07-26
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M10/443 , H01M10/052 , H01M10/441 , H01M10/482 , H01M10/486 , H01M2200/103
Abstract: 本发明提供一种电池系统,包括:具备设置有当电池的内部的压力上升时排出内部的气体的开放部的多个电池,和设置有开口部、将从所述多个开放部排出的气体引导至所述开口部的排气部的电池模块;设置在所述开口部附近所述被引导的气体通过的位置,当达到预先设定的基准温度以上时,从预先设定为开状态和闭状态之中的任意其中之一的第一状态变为所述开状态和闭状态之中的另一状态的第二状态的非恢复型开关元件;以及当所述开关元件为所述第二状态时,判定为所述电池模块有异常的高温异常判定部。
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公开(公告)号:CN102598397A
公开(公告)日:2012-07-18
申请号:CN201180003968.4
申请日:2011-07-20
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M2/105 , H01M10/0525 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/643 , H01M10/647 , H01M10/6555 , H01M10/6567 , Y02T10/7011
Abstract: 提供一种具备多个单元电池(10)的电池模块(100),其中,在单元电池(10)的附近配置有密封有冷却剂的冷却单元(20),冷却剂由粘度被调节至2~350Pa·S的范围的液体构成,冷却单元(20)具备开封部(23),该开封部(23)在单元电池(10)异常发热时其的一部分开封而释放出冷却剂。
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公开(公告)号:CN102272980A
公开(公告)日:2011-12-07
申请号:CN201080004184.9
申请日:2010-07-09
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M2/105 , H01M2/1252 , H01M2/204 , H01M2/206 , H01M2/34 , H01M2/348 , H01M10/0525 , H01M2200/00 , H01M2200/103 , Y02T10/7011
Abstract: 一种对多个电池进行并联连接(29)的电池连接构件(25),其具有主导电路径部(25a)、以及分别连接主导电路径部(25)和多个电池(29)的一个极的多个连接端子(25b),连接端子(25b)具有在规定值以上的电流流过时熔断的保险丝部(25c)。用电池连接构件(25)并联连接多个电池(29)时,保险丝部(25c)配置在电池(29)和主导电路径部(25)之间的空间中。
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公开(公告)号:CN102246330A
公开(公告)日:2011-11-16
申请号:CN200980149439.8
申请日:2009-12-10
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M2/202 , H01M2/0242 , H01M2/1016 , H01M2/1077 , H01M2/12 , H01M10/42 , H01M10/4207 , H01M10/425 , H01M10/482 , H05K1/0272
Abstract: 本发明提供一种电池组件,其具有多个电池单元、筐体、布线基板和盖体。电池单元由1个以上的具有通气机构的单电池构成。筐体的至少一面为开口端,筐体具有被隔板隔开的多个收纳部,在各收纳部中收纳各电池单元。布线基板覆盖筐体的开口端,并被配置在单电池的通气机构侧,具有与电池单元连接的连接端子。盖体覆盖筐体的开口端和布线基板,并设有开口部。在布线基板的与电池单元对置的位置且与连接端子不同的区域中设有贯通孔。
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