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公开(公告)号：CN1174498C
公开(公告)日：2004-11-03
申请号：CN00130650.2
申请日：2000-10-06
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/043 , H01M2/1072 , H01M2/24 , H01M2/266 , H01M2/305 , H01M4/70 , H01M10/345 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/652 , H01M10/6557 , H01M10/6561
Abstract: 一种矩形密封式电池，包括有宽、窄侧面(3b、3a)的长方体状电池槽(3)、与电池槽(3)的宽侧面平行的多片正、负极板夹着隔膜层叠而成的极板组(5)及在极板组(5)的宽度方向两端分别与正、负极板接合的正、负极集电板(6)，各集电板(6)固定于电池槽(3)的窄侧面(3a)，电池槽(3)内装有电解液并由盖体(4)密封其开口部。因极板组(5)定位固定于电池槽，故极板组对电池槽能正确定位，不受充放电时极板组膨胀收缩而变形的影响，电池性能不会因此下降，能保证注液时液体分布的均匀性。
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公开(公告)号：CN1289154A
公开(公告)日：2001-03-28
申请号：CN00128848.2
申请日：2000-09-21
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01M2/26
CPC classification number: H01M4/48 , H01M2/266 , H01M10/0413 , Y10T29/10 , Y10T29/49114
Abstract: 本发明提供将极板群一侧边缘与集电板可靠焊接的电池及其制法。在将从个正极板18和负极板19隔着绝缘层层叠,将该极板群一侧边缘焊接于集电板21、22时,将与极板18、19接触面上沿着极板层叠方向添加多条线状钎料30的集电板21、22与极板群18、19的一侧边缘压接,在集电板21、22的与极板群18、19压接面的反面上沿添加钎料的直线用电子束等非接触型热源加热,能不对其他部分造成不良热影响且高速地将极板群18、19与集电板21、22加以焊接,制造极板群。
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公开(公告)号：CN1274178A
公开(公告)日：2000-11-22
申请号：CN00108370.8
申请日：2000-05-12
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01M4/04
CPC classification number: H01M4/0416 , H01M4/04 , H01M4/0402 , H01M4/0404 , H01M4/0435 , H01M4/26 , H01M4/30 , H01M4/32 , H01M4/622 , H01M4/661 , H01M4/80 , H01M4/808 , H01M10/345 , Y10T29/10 , Y10T29/49108
Abstract: 本说明书涉及在三维多孔金属基板片中填充活性物质、再按照规定尺寸切断而获得电极的电池用电极制造方法。该方法除了在基板片中填充活性物质的步骤和在预定切断部分切断基板片的步骤之外,还包括压缩基板片的预定切断部分及其周边部分的步骤,用树脂覆盖及/或使包含树脂成分的液体浸渍基板片的预定切断部分及其周边部分的步骤。利用该方法,可防止片状物在切断时产生毛边和切断细屑和活性物质的脱落,可抑制电池内部的短路。能够获得保存性能和充放电循环寿命下降较少的电池。
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公开(公告)号：CN1314145C
公开(公告)日：2007-05-02
申请号：CN200410092724.X
申请日：2000-09-21
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供了一种电池制造方法，将正极板和负极板隔着绝缘层层叠，至少将一极板群的一侧边缘焊接在集电板上，将集电板向极板群的一侧边缘压接，对集电板的与极板群的压接面的反面沿着极板群层叠方向用非接触型热源在多条线上进行直线加热，其中，所述方法还具有如下步骤：在各极板上把与集电极之间的焊接部的附近作为无充填的引线部，并利用设在所述引线部的位置对准部使极板的侧端边缘对齐。在将集电板压接于极板群的一侧边缘的状态下，从该集电板的背面以非接触型热源进行加热，通过这样可以高速进行焊接，而且不使其他部分受到热的不利影响，又因为是沿着各极板的层叠方向在多条线上进行焊接，可以将各极板分别牢固地在多处与集电板接合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1617370A
公开(公告)日：2005-05-18
申请号：CN200410092724.X
申请日：2000-09-21
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/48 , H01M2/266 , H01M10/0413 , Y10T29/10 , Y10T29/49114
Abstract: 本发明提供了一种电池制造方法，将正极板和负极板隔着绝缘层层叠，至少将一极板群的一侧边缘焊接在集电板上，其特征在于，将集电板向极板群的一侧边缘压接，对集电板的与极板群的压接面的反面沿着极板群层叠方向用非接触型热源在多条线上进行直线加热。在将集电板压接于极板群的一侧边缘的状态下，从该集电板的背面以非接触型热源进行加热，通过这样可以高速进行焊接，而且不使其他部分受到热的不利影响，又因为是沿着各极板的层叠方向在多条线上进行焊接，可以将各极板分别牢固地在多处与集电板接合。
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公开(公告)号：CN1292575A
公开(公告)日：2001-04-25
申请号：CN00130650.2
申请日：2000-10-06
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/043 , H01M2/1072 , H01M2/24 , H01M2/266 , H01M2/305 , H01M4/70 , H01M10/345 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/652 , H01M10/6557 , H01M10/6561
Abstract: 一种矩形密封式电池,包括有宽、窄侧面3b、3a的长方体状电池槽3、与电池槽3的宽侧面平行的多片正、负极板夹着隔膜层叠而成的极板组5及在极板组5的宽度方向两端分别与正、负极板接合的正、负极集电板6,各集电板6固定于电池槽3的窄侧面3a,电池槽3内装有电解液并由盖体4密封其开口部。因极板组5定位固定于电池槽,故极板组对电池槽能正确定位,不受充放电时极板组膨胀收缩而变形的影响,电池性能不会因此下降,能保证注液时液体分布的均匀性。
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公开(公告)号：CN1292574A
公开(公告)日：2001-04-25
申请号：CN00130643.X
申请日：2000-10-06
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/24 , H01M2/043 , H01M2/1072 , H01M2/305 , H01M10/345 , H01M10/613 , H01M10/647 , H01M10/6557 , H01M10/6566
Abstract: 一种密闭矩形电池,将发电单元以密闭状态容置在多个长方体状电池槽一体连接的一体电池槽的各电池槽内,一体电池槽的长度方向两端部配设正极和负极的极柱,将一体电池槽的长侧面重叠并列配置时以相互嵌合并对相对位置进行定位的凸部和凹部设置于与一体电池槽长度方向的中心线对称的任意电池槽的大致中央位置,即使充放电引起电池槽膨胀也不会丧失定位功能。
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公开(公告)号：CN1292573A
公开(公告)日：2001-04-25
申请号：CN00130642.1
申请日：2000-10-06
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01M2/02
CPC classification number: H01M2/1083 , H01M2/0217 , H01M2/0237 , H01M2/0242 , H01M2/0245 , H01M2/1077 , H01M2/305 , H01M10/0413 , H01M10/281 , H01M10/345
Abstract: 通过在扁平的矩形一体电池槽的端面壁上设置凸出的凸出部,即使从侧方与障碍物碰撞也可由凸出部承受,极柱不易受到冲击,另外,使一体电池槽的端面壁的端子孔周围部分的壁厚在端子孔的两侧部各不相同,使连接线与端子孔上部的最小截面积位置不重叠,确保极柱的安装强度,可提供一种对于极柱负载且可靠性高的密闭矩形蓄电池。
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