马达控制用设备
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107666265A

    公开(公告)日:2018-02-06

    申请号:CN201710616237.6

    申请日:2017-07-26

    Abstract: 本实施方式的马达控制用设备具备:PWM生成部,生成朝对开关磁阻马达的绕组进行通电的驱动电路输出的PWM信号;矩形波生成部,根据上述马达的旋转位置,在各相的1个驱动期间内对上述驱动电路输出1个脉冲以上的矩形波信号;以及驱动信号切换部,进行切换,以便当上述马达的转速为阈值以下时,进行基于上述PWM信号的PWM驱动,当上述转速超过上述阈值时,进行基于上述矩形波信号的矩形波驱动,上述PWM生成部使开始生成上述PWM信号的载波的定时与上述矩形波信号的上升同步。

    驱动装置以及电动机的控制方法
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119582685A

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202410183447.0

    申请日:2024-02-19

    Abstract: 本发明涉及驱动装置及电动机的控制方法,能够兼顾响应性与高效驱动。驱动装置包括:电力转换器,将输入的电力转换为交流电力而向电动机供给;电压控制部,通过对电力转换器的动作进行控制而从电力转换器对电动机施加驱动电压;相位调整部,执行使驱动电压的相位提前的第一处理及使驱动电压的相位延迟的第二处理,调整驱动电压的相位。相位调整部执行:第一相位控制处理,接收与电动机中流动的电流的相位与电动机的旋转位置之间的关系相关的第一信息,基于第一信息调整驱动电压的相位;以及第二相位控制处理,接收与电动机中流动的电流的大小相关的第二信息、和与电动机的旋转速度相关的第三信息,基于第二信息以及第三信息调整驱动电压的相位。

    驱动装置、驱动系统以及电动机的驱动方法

    公开(公告)号:CN113364358B

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202110212228.7

    申请日:2021-02-25

    Abstract: 本发明的实施方式涉及驱动装置、驱动系统以及电动机的驱动方法。提供一种以无传感器方式、且相对简单的处理控制电动机的驱动电压的驱动装置、驱动系统以及电动机的驱动方法。根据实施方式,具备驱动装置相位推断部以及电压控制部。相位推断部基于流过电动机的电流、施加于电动机的驱动电压的电压指令以及电动机的绕组电阻值,推断电动机的定子交链磁通的相位。电压控制部针对驱动电压的电压指令,取得向定子交链磁通作用的方向的第一电压矢量成分以及向与定子交链磁通作用的方向正交的方向的第二电压矢量成分,基于第一电压矢量成分及第二电压矢量成分设定驱动电压的电压指令。

    电力转换器的诊断装置,诊断系统以及诊断方法以及存储介质

    公开(公告)号:CN116609595A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202211310007.4

    申请日:2022-10-25

    Abstract: 本发明的实施方式涉及电力转换器的诊断装置、诊断系统及诊断方法、以及存储介质。本发明要解决的课题是提供在不使电力转换器产生短路电流的情况下适当地判定半导体元件的劣化状态的电力转换器的诊断装置、诊断系统及诊断方法、以及存储介质。根据实施方式提供电力转换器的诊断装置,电力转换器通过将转换后的交流电力对电动机输出来使电动机驱动。诊断装置具备输出控制部以及劣化判定部,输出控制部通过控制电力转换器的多个半导体元件的动作,以在目标电压模式下使对电动机的输出电压恒定的恒压输出,使电力从电力转换器对电动机输出。劣化判定部基于在从电力转换器对电动机的恒压输出中流过电动机的电流对一个以上的半导体元件判定劣化状态。

    驱动装置、驱动系统以及电动机的驱动方法

    公开(公告)号:CN111697881B

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202010051317.3

    申请日:2020-01-17

    Abstract: 本发明涉及驱动装置、驱动系统以及电动机的驱动方法,能够以比较简单的处理来实现电动机的高效率化。根据实施方式,驱动装置具备电压控制部、参数设定部以及相位调整部。电压控制部通过对将所输入的电力转换成任意的电压以及频率的交流电力并供给至电动机的电力转换器的动作进行控制,由此从电力转换器向电动机施加驱动电压。参数设定部将电动机的转速以及与转速相关联的参数中的任意一个以上设定为速度信息。相位调整部对驱动电压的相位进行调整,以使基于在电动机中流动的电流以及由参数设定部设定出的速度信息而计算出的指标变小。

    驱动装置、驱动系统以及电动机的驱动方法

    公开(公告)号:CN111697881A

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN202010051317.3

    申请日:2020-01-17

    Abstract: 本发明涉及驱动装置、驱动系统以及电动机的驱动方法,能够以比较简单的处理来实现电动机的高效率化。根据实施方式,驱动装置具备电压控制部、参数设定部以及相位调整部。电压控制部通过对将所输入的电力转换成任意的电压以及频率的交流电力并供给至电动机的电力转换器的动作进行控制,由此从电力转换器向电动机施加驱动电压。参数设定部将电动机的转速以及与转速相关联的参数中的任意一个以上设定为速度信息。相位调整部对驱动电压的相位进行调整,以使基于在电动机中流动的电流以及由参数设定部设定出的速度信息而计算出的指标变小。

    马达驱动装置
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108900117A

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201810459600.2

    申请日:2018-05-15

    Inventor: 会泽敏满

    CPC classification number: H02P6/153 H02P6/16 H02P6/17

    Abstract: 实施方式的马达驱动装置具有:电力变换电路,通过将由正侧及负侧开关元件的串联电路构成的多个支线并联地连接而构成,驱动马达;控制电路,为了控制马达,生成并输出对于构成电力变换电路的各开关元件的导通截止信号;旋转位置检测部,检测马达的旋转位置;整流部,将所输入的交流电源电压进行全波整流得到的全波整流电压输出;以及电压检测部,检测全波整流电压,控制电路经由开关元件调整对马达开始通电的通电定时及/或持续通电的通电时间,通过第1及第2通电参数决定通电定时,通过第1及第2时间参数决定通电时间,第1通电参数及第1时间参数根据旋转速度决定,第2通电参数及第2时间参数根据全波整流电压决定。

Patent Agency Ranking