带有单向阀的变容式压缩机

    公开(公告)号:CN1116541C

    公开(公告)日:2003-07-30

    申请号:CN00120029.1

    申请日:2000-06-07

    Abstract: 一种单向阀,包括:一个阀壳,它具有一个周壁,一个在所述周壁上形成有一入口和一出口的流动通道,一个在环绕所述出口的所述周壁上形成的阀座,和一个连通孔,该连通孔从所述流动通道开始形成通过所述阀座的轴向相对侧上的所述周壁;一个阀件,它具有一个可轴向滑动地设置在所述阀壳的所述周壁上的外壁,和一个密封面,密封面可与所述阀座接合;一个弹簧件,它朝向所述阀座偏压所述阀件;及一个在所述阀件外壁的外周面上形成的槽,它把流体导引到所述阀壳的外部,该流体当所述阀件离开所述阀座时,从所述流动通道的所述出口经过所述密封面而渗漏到所述阀壳的内部。本发明还涉及一种带有这种单向阀的制冷回路及变容式压缩机。

    空调装置
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1421332A

    公开(公告)日:2003-06-04

    申请号:CN02154354.2

    申请日:2002-11-26

    CPC classification number: B60H1/3208 B60H1/3225

    Abstract: 一种用于对车厢内部进行空气调节的空调装置,包括压缩机(C)和电动机(84)。压缩机(C)可压缩致冷气体并改变排量。电动机(84)可驱动压缩机(C)。电动机控制器(72)使电动机(84)在恒定的基准速度下旋转。检测装置(92)检测与空调装置上的热负载有关的信息。电流传感器(97)检测供应给电动机的电流值。控制器(72)根据所检测到的热负载信息和所检测到的电流值来控制压缩机。控制器(72)根据热负载信息来计算压缩机的目标转矩。根据所计算出的目标转矩,控制器(72)可计算出将供应给电动机的目标电流值。控制器(72)还可控制压缩机的排量,使得所检测到的电流值与目标电流值相匹配。

    用于变容式压缩机的排量控制机构

    公开(公告)号:CN1333430A

    公开(公告)日:2002-01-30

    申请号:CN01125471.8

    申请日:2001-07-06

    Abstract: 一种用于安装在制冷回路内的压缩机中的排量控制机构。压缩机具有放气通道(27)和供气通道(28)。排量控制机构包含一第一控制阀(CV1)和一第二控制阀(CV2)。第一控制阀(CV1)包含一第一阀体(41)和一压力传感件(54)。第一阀体(41)调节供气通道(28)的开口大小。压力传感件(54)根据制冷回路内的压力运动。一压力检测区域(K)位于第一阀体(41)的下游。第二控制阀(CV2)包含一第二阀体(82)。第二阀体(82)调节放气通道(27)的开口大小。第二阀体(82)根据压力检测区域(K)的压力运动。当压力检测区域(K)的压力增大时,第二控制阀(CV2)减小放气通道(27)的开口大小。这样,就使压缩机以快速制冷性能启动。

    用于变容式压缩机的控制阀

    公开(公告)号:CN1184419C

    公开(公告)日:2005-01-12

    申请号:CN02104703.0

    申请日:2002-01-11

    Abstract: 一种控制阀带有一阀壳(45)。一阀腔(46)和一压力传感腔(48)分别限定在阀壳(45)内。一压力传感件(54)位于压力传感腔(48)内。一压力传感杆(41)由阀壳(45)可滑动地支承。一阀体(43)容纳在阀腔(46)内。压力传感杆(41)的末端与压力传感件(54)连接,压力传感杆(41)的另一端与阀体(43)接触。一线圈腔(63)限定在阀壳(45)内。一固定铁芯(62)位于阀腔(46)和线圈腔(63)之间。一电磁线圈杆(40)穿过固定铁芯(62)延伸并由该固定铁芯可滑动地支承。由致动器通过电磁线圈杆施加到压力传感件(54)的推动力与压差目标值对应。压力传感件(54)移动阀体(43),从而使压差达到目标值。

    一种压缩机
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1478177A

    公开(公告)日:2004-02-25

    申请号:CN02803214.4

    申请日:2002-09-27

    CPC classification number: F04B27/0895 F16H2055/366

    Abstract: 一种压缩机,包含压缩机主体和动力传输机构。所述动力传输机构包含皮带轮和轴套。皮带轮带有沿其轴线方向相互分开的第一内圆筒和第二内圆筒。单向离合器位于第一内圆筒和轴套之间的动力传输路径上。轴承位于第一内圆筒和轴套之间。轴承位于第二内圆筒和压缩机主体的外壳之间。一用来中止过度动力传输的动力传输销位于车辆发动机和传动轴之间的动力传输路径上。

    用于变容式压缩机的排量控制机构

    公开(公告)号:CN1157535C

    公开(公告)日:2004-07-14

    申请号:CN01125471.8

    申请日:2001-07-06

    Abstract: 一种用于安装在制冷回路内的压缩机中的排量控制机构。压缩机具有放气通道(27)和供气通道(28)。排量控制机构包含一第一控制阀(CV1)和一第二控制阀(CV2)。第一控制阀(CV1)包含一第一阀体(41)和一压力传感件(54)。第一阀体(41)调节供气通道(28)的开口大小。压力传感件(54)根据制冷回路内的压力运动。一压力检测区域(K)位于第一阀体(41)的下游。第二控制阀(CV2)包含一第二阀体(82)。第二阀体(82)调节放气通道(27)的开口大小。第二阀体(82)根据压力检测区域(K)的压力运动。当压力检测区域(K)的压力增大时,第二控制阀(CV2)减小放气通道(27)的开口大小。这样,就使压缩机以快速制冷性能启动。

    变容式压缩机的控制阀
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1372079A

    公开(公告)日:2002-10-02

    申请号:CN02105414.2

    申请日:2002-02-20

    Abstract: 一种用于安装在空调制冷回路内的变容式压缩机中的控制阀(CV)。该压缩机具有一控制腔(12)和一控制通道(28),该控制通道将控制腔(12)与其压力与控制腔(12)不同的一压力区连接起来。控制阀(CV)具有一阀体(46),该阀体容纳在阀腔(42)内,以调节控制通道(28)的开口大小。一压力传感件(48)根据位于制冷回路内的两个压力监测点(P1、P2)之间的压差运动。压力检测件(48)使阀体(46)运动,使压缩机排量与压差相反变化。由致动器(51)施加的力对应于一个压差目标值。压力检测件(48)使阀体(46)运动,使压差达到目标值。一推动件(64)容纳在阀腔(42)内。推动件(64)沿着控制通道打开的方向推动阀体。

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