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公开(公告)号：CN101448588B
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN200780017875.0
申请日：2007-05-14
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: B21D41/02
CPC classification number: B21D41/02 , B21D39/20 , B21D41/026
Abstract: 本发明涉及一种钢管的扩管成型方法以及钢管的扩管成型装置，在该扩管成型装置(10)中，在向异型钢管(P)的一个开口端部的内部插入扩管成型用的冲头(12)的同时，利用侧模(21)按压异型钢管(P)上的所述一个开口端部。
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公开(公告)号：CN101018683B
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN200680000790.7
申请日：2006-05-11
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: B62D33/0617 , B60J1/04 , E02F9/163
Abstract: 一种作业机械用驾驶室，其构成为具备前面部、背面部、左右侧面部、底面部及顶面部的箱状，且操纵作业机械的操作人员乘坐在内部，其中，具备：框架体，其具备立设于底面部的背面侧两端并支承背面部的一对背面结构构件、和立设于底面部的前面侧两端、沿前面部及顶面部弯折并与各背面结构构件的上端连接的一对侧面结构构件；一对导轨构件，其以槽相互相向的方式相对一对侧面结构构件固定，并具有沿前面部的垂直部及沿顶面部的水平部；矩形状的窗框体，其滑动自如地安装于一对导轨构件的槽中，并收纳于前面部或顶面部，导轨构件的垂直部直接固定于侧面结构构件，导轨构件的水平部经由中间构件固定于侧面结构构件。
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公开(公告)号：CN101448588A
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200780017875.0
申请日：2007-05-14
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: B21D41/02
CPC classification number: B21D41/02 , B21D39/20 , B21D41/026
Abstract: 本发明涉及一种钢管的扩管成型方法以及钢管的扩管成型装置，在该扩管成型装置(10)中，在向异型钢管(P)的一个开口端部的内部插入扩管成型用的冲头(12)的同时，利用侧模(21)按压异型钢管(P)上的所述一个开口端部。
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公开(公告)号：CN112198230A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202010346979.3
申请日：2020-04-27
Applicant: 株式会社小松制作所
Abstract: 本发明涉及非破坏检查系统、学习完毕的排气处理过滤器检查模型的制造方法、以及学习用数据的生成方法。排气处理过滤器的非破坏检查系统具备：用于对排气处理过滤器进行非破坏试验的非破坏试验装置(200)；和计算机。计算机具有用于判定进行过非破坏试验的排气处理过滤器的使用可否的学习完毕排气处理过滤器检查模型。计算机取得表征非破坏试验装置(200)的排气处理过滤器的非破坏试验的结果的非破坏试验结果数据(320)，输出使用学习完毕排气处理过滤器检查模型来根据非破坏试验结果数据(320)估计排气处理过滤器的使用可否的使用可否估计结果(120)。
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公开(公告)号：CN110546354A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201880024918.6
申请日：2018-08-28
Applicant: 株式会社小松制作所
Abstract: 本发明提供一种排气处理装置的判定方法以及排气处理装置的判定系统。DPF的判定方法具有：获取工序，其基于DPF(20)的固有识别标记，获取表示搭载于第一作业机械(1)、且包括DOC(22)以及CSF(23)的DPF(20)的热损害程度的热损害信息，并且通过将热损害信息累积来获取累积热损害信息；判定工序，其基于累积热损害信息，判定DPF(20)可否使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101180202A
公开(公告)日：2008-05-14
申请号：CN200680017398.3
申请日：2006-03-23
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: B62D33/0617 , B62D33/044 , E02F9/163 , Y10T403/478
Abstract: 本发明的结构体通过由连结构件相互接合一构成构件和另一构成构件而成，所述连结构件包括：一侧连接端部，其具有模仿一构成构件的外表面的形状的会合部，能沿着一构成构件的轴向移动自如地接触，并且通过焊接与一构成构件接合；另一侧连接端部，其具有沿着与一构成构件的轴向交叉的方向相对移动自如地与另一构成构件嵌合的卡合部，且通过焊接与另一构成构件接合。
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公开(公告)号：CN100333957C
公开(公告)日：2007-08-29
申请号：CN03155737.6
申请日：2003-09-01
Applicant: 株式会社小松制作所
Inventor： 伊藤达志
Abstract: 一种作业车辆的驾驶室结构，使用在至少于一侧面上具有平坦面的管材的规定平坦面上、焊接形成有功能性的截面形状的部件的构件(侧面部件)来构成驾驶室的主要骨架部，并将用在主要骨架部的管材，从前部支柱连续弯曲形成顶部纵通部分及后部支柱，且在其规定区间内的该管材的规定平坦面上，焊接形成有功能性的截面形状的部件(导轨、安装窗用的管部件)成为一体结构。这种作业车辆的驾驶室结构，不使用具有复杂的截面结构的部件，而使用加工性好的异形截面结构的管材来提高功能性，同时也可提高截面强度而进行合理的强化。
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公开(公告)号：CN101018683A
公开(公告)日：2007-08-15
申请号：CN200680000790.7
申请日：2006-05-11
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: B62D33/0617 , B60J1/04 , E02F9/163
Abstract: 一种作业机械用驾驶室，其构成为具备前面部、背面部、左右侧面部、底面部及顶面部的箱状，且操纵作业机械的操作人员乘坐在内部，其中，具备：框架体，其具备立设于底面部的背面侧两端并支承背面部的一对背面结构构件、和立设于底面部的前面侧两端、沿前面部及顶面部弯折并与各背面结构构件的上端连接的一对侧面结构构件；一对导轨构件，其以槽相互相向的方式相对一对侧面结构构件固定，并具有沿前面部的垂直部及沿顶面部的水平部；矩形状的窗框体，其滑动自如地安装于一对导轨构件的槽中，并收纳于前面部或顶面部，导轨构件的垂直部直接固定于侧面结构构件，导轨构件的水平部经由中间构件固定于侧面结构构件。
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公开(公告)号：CN1270031C
公开(公告)日：2006-08-16
申请号：CN03101419.4
申请日：2003-01-06
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: E02F3/38
CPC classification number: E02F3/38
Abstract: 一种施工机械的长结构部件，把构成和其他支撑结构体连接的支撑连接部的部分用铸造部件，并将由板材构成的长部件与该铸造部件组合而形成一体化以避开应力集中，在基部上具有连接支撑部的施工机械的长结构部件上，把包括设置在该基部上的作为连接支撑部的轴套及连接架的基部结构部分用铸钢形成一体，并将该铸钢制的基部结构部分(6)与钢板制的长结构部分(2)在接合部进行组合、实行焊接而形成一体。
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公开(公告)号：CN1536176B
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN200410033088.3
申请日：2004-03-26
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: E02F9/163
Abstract: 一种建筑机械的驾驶室，所述驾驶室具有前后左右四根支柱，其中的两根分别设置在外侧侧面部的向外侧鼓起的第一位置和与该第一位置沿左右方向相对向的内侧侧面部的第二位置处。外侧侧面部的前端部的外侧前支柱由管构成，朝向后方二维弯曲所述外侧前支柱的上端部来形成梁部，通过梁部件将所述梁部的后端部连接到设置在所述外侧侧面部的向外侧鼓起的第一位置处的所述支柱的上端部上。在所述四根支柱的后侧左右支柱的相应上端部之间朝向后方固定U字型框架，从而形成U字型的后部顶框架。因此，能以低制造成本且容易地确保倾翻对应强度。
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