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公开(公告)号：CN102013745A
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN201010526254.9
申请日：2007-11-23
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: H02K1/325 , H02K1/223 , H02K1/276 , H02K1/2766 , H02K7/1838 , H02K2213/03
Abstract: 本发明提供一种风力发电系统，设置在风车机舱内的旋转电机通过增速齿轮与风车连接，该旋转电机通过电力转换器与电力系统连接，旋转电机是在与定子的内周面具有规定间隙相对配置的转子的转子沟槽内收容有永磁铁的永磁铁式旋转电机，永磁铁以沿转子铁芯的周方向交替改变极性的方式被配置在转子铁芯上，且在转子铁芯上形成有沿轴向延伸的冷却用通风路，冷却用通风路由在相邻的异极间从转子铁芯的径向外侧端部向转子的旋转轴中心延伸的槽构成，向冷却用通风路导入来自在旋转轴上固定的风扇的冷却风，冷却用通风路接收来自风扇的冷却风，并使冷却风向转子铁芯循环，以在转子旋转时冷却转子，旋转电机是对应于风车的旋转而产生电力的永磁铁式发电机。
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公开(公告)号：CN101345444A
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：CN200810135757.6
申请日：2008-07-11
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: H02K1/276
Abstract: 本发明提供一种永磁式旋转电机，可以限制因离心力而导致的永久磁体的移动。在包括定子(1)和将多个永久磁体(3)插设在转子铁心(5)的外周部的转子(2)的永磁式旋转电机(100)中，永久磁体(3)在转子(2)的外周面侧具有倾斜面，该倾斜面的最薄部与不同极的永久磁体相邻。此外，相邻的永久磁体(3、3)，是凸状截面的永久磁体被一分为二的形状，磁极桥(15)形成在永久磁体(3、3)边界。由此，离心力所导致的永久磁体(3、3)的移动得到限制，转子铁心(5)与永久磁体(3、3)之间的脱落得到防止。
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公开(公告)号：CN101188369A
公开(公告)日：2008-05-28
申请号：CN200710193672.9
申请日：2007-11-23
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: H02K1/325 , H02K1/223 , H02K1/276 , H02K1/2766 , H02K7/1838 , H02K2213/03
Abstract: 本发明所要解决的课题是提供一种永磁铁式旋转电机，尤其是风力发电用永磁铁式旋转电机、风力发电系统、永磁铁的磁化方法，其实现容易冷却发热的发电机的构造、缩小体积、实现低成本。图1是本发明装置的第1实施例的6极永磁铁式旋转电机的永磁铁转子端部剖面图。永磁铁转子(1)由转子铁芯(2)构成，永磁铁(3、4)被收容在转子铁芯的永磁铁沟槽(5)里，所述永磁铁每1极部分上配置有两个。另外，永磁铁转子在极间设有冷却用通风路(6)，通过在该冷却用通风路中流通冷却风，可以有效地冷却发电机内部。冷却用通风路的通风路内径侧的周方向宽度将构成转子铁芯1极部分的宽度的内径侧端部角度设为θ，θ在50°以上、58°以下的范围。
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公开(公告)号：CN1794541A
公开(公告)日：2006-06-28
申请号：CN200510089182.5
申请日：2005-08-05
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明涉及具有无电刷励磁式励磁装置的涡轮发电机。本发明要解决的问题是副励磁机的安装需要旋转轴的外伸部，从而使轴的长度加长。该外伸部也成为轴振动的原因。本发明的涡轮发电机，其在转子轴上具备：具有安装了励磁线圈的转子，且与转子轴一体地加工而成的联轴器；通过整流装置对上述励磁线圈供给直流电流的交流励磁机；及通过以永磁作为励磁发生源的整流器对上述交流励磁机的励磁线圈供给直流电流的副励磁机；其特征是，在与作为原动机的蒸汽涡轮机或燃气涡轮机以联轴器相互连接的转子旋转的涡轮发电机中，使上述副励磁机的安装位置与涡轮发电机定子相比更靠近涡轮机一侧。
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公开(公告)号：CN111819785A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201880090234.6
申请日：2018-11-28
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 提供在使用可变速引擎发电机的引擎发电机系统中使电力转换器的保护电路变小并实现转换器的小型、低成本的引擎发电机系统和其控制方法以及热电联供系统。引擎发电机系统具备引擎、被引擎驱动的发电机以及具有直流电路且进行交流‑交流变换的转换器，转换器以一端连接于发电机的转子或者定子且另一端连接于电力系统的方式被运用，引擎发电机系统的特征在于，具备：第1部件，在电力系统的事故时对转换器的直流电路并联连接电阻；以及第2部件，在电力系统的事故时减少对引擎供给的燃料量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103166340A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201210544438.7
申请日：2012-12-14
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: H02K9/06 , H02K1/32 , H02K9/10 , Y02T10/641
Abstract: 一种旋转电机及具备该旋转电机的铁道车辆以及电动车辆。所述旋转电机中当然不会出现内部气体变得高温的情况，并且能够防止定子的线圈端部变得高温，从而提高冷却性能。本发明的旋转电机包括定子、在该定子的内径侧隔开规定的空隙而对置配置的转子，所述定子具备定子铁心、在该定子铁心的内径侧沿轴向延伸且在周向上隔开规定间隔而形成的多个定子槽、安装在该多个定子槽内的定子线圈，所述转子具备转子铁心、在该转子铁心的外周侧沿轴向延伸且在周向上隔开规定间隔而形成的多个转子槽、插入到该转子槽中的磁场构件，其中，在转子铁心上设有用于使设备外的空气流通的外部气体通风用的孔和用于使设备内的空气流通的内部气体通风用的孔。
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公开(公告)号：CN101345444B
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN200810135757.6
申请日：2008-07-11
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: H02K1/276
Abstract: 本发明提供一种永磁式旋转电机，可以限制因离心力而导致的永久磁体的移动。在包括定子(1)和将多个永久磁体(3)插设在转子铁心(5)的外周部的转子(2)的永磁式旋转电机(100)中，永久磁体(3)在转子(2)的外周面侧具有倾斜面，该倾斜面的最薄部与不同极的永久磁体相邻。此外，相邻的永久磁体(3、3)，是凸状截面的永久磁体被一分为二的形状，磁极桥(15)形成在永久磁体(3、3)边界。由此，离心力所导致的永久磁体(3、3)的移动得到限制，转子铁心(5)与永久磁体(3、3)之间的脱落得到防止。
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公开(公告)号：CN101170269A
公开(公告)日：2008-04-30
申请号：CN200710196098.2
申请日：2005-08-05
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明涉及具有无电刷励磁式励磁装置的涡轮发电机。本发明要解决的问题是副励磁机的安装需要旋转轴的外伸部，从而使轴的长度加长。该外伸部也成为轴振动的原因。本发明的涡轮发电机，具有：配置了励磁线圈的转子，配置于上述转子上的永磁及利用上述永磁的磁场来产生电流的励磁用发电机及利用上述励磁用发电机产生的电流对上述转子励磁线圈供给电流的励磁机，作为使上述转子旋转的原动力的涡轮机，其特征是：上述交流励磁机用发电机的永磁配置于极靴和上述转子的旋转轴之间。
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公开(公告)号：CN119234371A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202380041694.0
申请日：2023-06-27
Applicant: 株式会社日立产机系统 , 株式会社日立制作所
IPC: H02K1/276
Abstract: 本发明实现旋转电机的转子的轻量化，减少高速旋转时的转子变形量，并且减小q轴的磁阻。使转子的磁铁插入孔126a～126c以磁极中心轴即d轴为中心线对称地位于多个位置，在靠近q轴的磁铁插入孔126a、126c的内周侧，形成构成为包括曲线的减重孔128、129。减重孔128、129的截面形状配置成从旋转轴A1起的最近点70是曲率最大的曲线部分。磁铁插入孔126a、126c与减重孔的直线部的相对部分的全部区域位于隔开一定距离S的位置，配置为构成减重孔的边中的最外周位置50与构成磁铁插入孔的边中的最靠近转子的中心轴的端部60相比位于外周侧。
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公开(公告)号：CN103580415A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201310290458.0
申请日：2013-07-11
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: H02K17/20
CPC classification number: H02K1/265 , H02K17/20 , H02K2213/03
Abstract: 提供一种解决现有技术中的问题的高效率化的感应电动机及使用其的铁道车辆。该感应电机具有定子和与定子隔着空隙相对配置的转子，转子在多个槽口内具备导体棒，所述槽口由在可旋转地被保持的转子铁心的周向上延伸配置的多个齿部形成，其中，槽口的周向前端部被齿部的周向前端缩窄，并且齿部的周向前端形状形成有从齿前端向槽口内的导体棒呈圆弧状突出的凸部。
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