充气轮胎
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106573500B

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201580039546.0

    申请日:2015-07-02

    Inventor: 须贺勇一

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种以良好的平衡改善了操纵稳定性能、耐噪音振动性能以及耐偏磨损性能的充气轮胎。在轮胎子午截面视下,由两条中央主槽(14a、14b)区划形成的中央陆部(X)的轮廓线(PL1)比基准轮廓线(PL0)向轮胎径向外侧突出。在比两条中央主槽(14a、14b)靠轮胎宽度方向外侧处依次区划形成的副中央陆部(Y1、Y2)以及胎肩陆部(Z1、Z2)的轮廓线(PL2、PL3)比基准轮廓线(PL0)向轮胎径向外侧突出。车辆安装外侧区域的间距数Po与车辆安装内侧区域的间距数Pi满足Po

    充气轮胎
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107206842A

    公开(公告)日:2017-09-26

    申请号:CN201680006966.3

    申请日:2016-03-15

    Inventor: 须贺勇一

    Abstract: 提供一种能够一边避免均匀性的恶化一边改善操纵稳定性和耐偏磨损性的充气轮胎。该充气轮胎是如下充气轮胎:在胎面部配设有一对中央主槽和一对胎肩主槽,在胎面部区划出中央陆部、一对中间陆部以及一对胎肩陆部,在各胎肩陆部配设有多条横槽,使这些横槽的间距在轮胎周向上变动,在所述充气轮胎中,规定中央陆部的踏面的轮廓线L1比基准轮廓线L0向轮胎径向外侧突出,规定中间陆部和胎肩陆部的踏面的轮廓线L2比基准轮廓线L0向轮胎径向外侧突出,并且使胎肩陆部中的横槽的槽体积相对于横槽的间距的大小之比为,横槽的间距越大则越小,横槽的间距越小则越大。

    充气轮胎
    13.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104995040B

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201480008480.4

    申请日:2014-02-25

    Inventor: 须贺勇一

    Abstract: 充气轮胎的胎面花纹具备:2条外侧周向主槽;和设置于该外侧周向主槽间的至少1条内侧周向主槽。位于所述外侧周向主槽间的第1陆部的胎面轮廓线相对于第1圆弧形状突出1mm以下,所述第1圆弧形状形成为经过所述外侧周向主槽各自的内侧的边缘端与所述内侧周向主槽的两侧的边缘端。进一步,所述外侧周向主槽的轮胎宽度方向外侧的第2陆部的胎面轮廓线相对于第2圆弧形状突出1mm以下,所述第2圆弧形状经过所述外侧周向主槽的外侧的边缘端,且由具有所述第1圆弧形状的圆的半径的75~95%的范围内的半径的圆弧形成。

    汽车轮胎
    15.
    外观设计

    公开(公告)号:CN302009769S

    公开(公告)日:2012-07-25

    申请号:CN201130510704.0

    申请日:2011-12-30

    Abstract: 1.外观设计产品的名称:汽车轮胎。2.外观设计产品的用途:汽车用轮胎。3.外观设计产品的设计要点:图中所示的胎面花纹。4.指定用于出版专利公报的图片:立体图。5.俯视图和仰视图与主视图相同,省略俯视图和仰视图。

    汽车轮胎(3)
    16.
    外观设计

    公开(公告)号:CN302694153S

    公开(公告)日:2013-12-25

    申请号:CN201330238704.9

    申请日:2013-06-07

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:汽车轮胎(3)。2.本外观设计产品的用途:车辆上使用的轮胎。3.本外观设计产品的设计要点:图中所示轮胎胎面花纹的形状及结构。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。

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