一种篦式阻尼器
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219033623U

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202320192928.9

    申请日:2023-02-07

    Abstract: 本实用新型涉及防震抗震技术领域,尤其涉及一种篦式阻尼器,包括设置第一连接板、第二连接板、消能齿条和定位轴组件,第一连接板水平放置在工作面,第一连接板设有第一连接孔;第二连接板与第一连接板平行放置,第二连接板设有第二连接孔;消能齿条垂直设置在第一连接板和第二连接板之间,消能齿条一端设置于第一连接孔内,另一端设置于第二连接孔内;定位轴组件设置在第一连接板和第二连接板内,定位轴组件对消能齿条定位,解决了传统焊接固定容易松动,甚至导致上、第二连接板焊接变形、开裂报废,导致成本高,良率低的问题,不需要二次磨床加工,节省了组装时间,提高了生产效率。

    黏滞流体阻尼器、具有大位移保护功能的隔震系统

    公开(公告)号:CN214999033U

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202023337009.1

    申请日:2020-12-30

    Inventor: 张敏 陈嫄嫄 杨力

    Abstract: 本实用新型涉及一种黏滞流体阻尼器,包括缸体、活塞杆、活塞以及填充于缸体内的阻尼介质;所述缸体内孔包括第一孔径段、第二孔径段以及第三孔径段;所述活塞在第二孔径段内形成一阶过油间隙,所述活塞在第以孔径段和第二孔径段内形成二阶过油间隙,所述一阶过油间隙大于二阶过油间隙。一种具有大位移保护功能的隔震系统,包括梁,所述梁的下方设置两个上支墩和吊柱;以及两个下支墩;两个上支墩和两个下支墩之间分别设置隔震支座;所述吊柱与任意一个下支墩之间设置上述的阻尼器。能够在隔震层位移超过设计位移时,提供较大的阻尼力,限制隔震层的过大位移,从而限制隔震层发生较大的破坏性位移。

    一种可调节限位刚性拉杆
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217482167U

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202221800737.8

    申请日:2022-07-12

    Abstract: 本实用新型涉及位移相关型管道支吊架领域,尤其涉及一种可调节限位刚性拉杆,该可调节限位刚性拉杆包括:连接管,作为拉杆整体安装基准;位移调节机构,包括调整杆、螺纹套筒和螺纹挡套,调整杆分别安装在所述连接管的两端,在可调节限位刚性拉杆根部,调整杆插入连接管安装,在管部安装有螺纹套筒,调整杆贯穿螺纹套筒中部贯通区域,并与螺纹套筒连接,调整杆与螺纹套筒至少局部插入连接管内,螺纹挡套安装在调整杆插入连接管内的部分;限位机构包括两个螺纹头,分别安装在连接管两端,螺纹头为环状结构,其端面贴合于所述连接管端面安装,调整杆与螺纹套筒穿过螺纹头上贯通内外的安装孔插入连接管内部。当螺纹挡套或螺纹套筒与螺纹头接触时,调整杆的移动被限制,拉杆长度在此范围内可调节。

    一种阻尼器连接装置
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212407423U

    公开(公告)日:2021-01-26

    申请号:CN202020869352.1

    申请日:2020-05-21

    Abstract: 本实用新型涉及阻尼器安装的技术领域,尤其涉及一种阻尼器连接装置;包括支撑杆件、双头螺纹法兰、黏滞阻尼器、销头、销轴和销座;所述支撑杆件通过所述双头螺纹法兰与所述黏滞阻尼器连接,用于支撑所述黏滞阻尼器;所述销头位于所述黏滞阻尼器末端,并内嵌于所述销座开有的槽口中;所述销头的内部开有轴孔;所述销轴插入在所述轴孔与所述通孔配合处,将所述销头与所述销座串接在一起;所述销座通过固定装置固定在支墩上,用于实现所述黏滞阻尼器的安装;其中,所述固定装置为槽钢;所述槽钢为防滑结构,套接在所述销座底部。本实用新型的目的就是针对现有技术中存在的缺陷提供一种阻尼器连接装置,方便安装与拆卸,减少销轴卡死情况的发生。

    一种多级串联粘滞流体阻尼器

    公开(公告)号:CN212377186U

    公开(公告)日:2021-01-19

    申请号:CN202020268147.X

    申请日:2020-03-06

    Abstract: 本实用新型涉及一种多级串联粘滞流体阻尼器,包括缸体以及活塞杆;所述缸体的母腔室内设置至少一个隔板,以将母腔室分隔成至少两个的子腔室,每个子腔室内分别设置阻尼介质和活塞;所述活塞杆后端插入各个子腔室内,并分别与各个活塞固定连接,以使活塞杆的移动受到各个活塞和阻尼介质的阻挡。本实用新型通过多级串连的方式减小阻尼器体积,增大阻尼力,节约成本,提高产品使用范围,产品的综合性能更好。

    一种单杆自动复位缓冲器
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209539895U

    公开(公告)日:2019-10-25

    申请号:CN201920125986.3

    申请日:2019-01-25

    Inventor: 张敏 陈嫄嫄 杨力

    Abstract: 本实用新型涉及一种单杆自动复位缓冲器,包括第二壳体,第二壳体内设置有第三壳体,第三壳体内设置有活塞,第二壳体和第三壳体之间设置有回油活塞,活塞还连接活塞杆,活塞杆连接有第一壳体,第一壳体内设置有复位弹簧,第二壳体和第三壳体之间设置有回油弹簧。通过活塞能够推动回油活塞压紧回油弹簧和复位弹簧,在活塞不受外力的作用下,回油弹簧和复位弹簧将会复原到原始状态。本装置通过两个弹簧的设置,能够在缓冲的时候,提供更加线性和较大的阻力,起到良好的缓冲作用;本装置通过两个弹簧的设置,能够在不受外力的作用下,实现自动复位。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种适合爆破冲击环境的高速大行程阻尼器

    公开(公告)号:CN208935248U

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201821768037.9

    申请日:2018-10-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种适合爆破冲击环境的高速大行程阻尼器,包括油缸壳体(1)、前端盖(2)、后端盖(3)、活塞杆(4)、活塞(5),其中所述前端盖(2)和后端盖(3)分别固定连接在所述油缸壳体(1)的两端,所述活塞杆(4)贯穿连接所述前端盖(2)和后端盖(3),所述活塞(5)套设在所述活塞杆(4)上位于所述油缸壳体(1)内,活塞(5)上设置了通孔和泄压通孔。本装置在阻尼器收到较小压力的时候,活塞上的通孔实现阻尼介质流通,在受到较大的压力的时候泄压通孔将被打开,实现大流量的介质流通。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种套筒结构及屈曲约束支撑

    公开(公告)号:CN220150593U

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202321057838.5

    申请日:2023-05-05

    Abstract: 本实用新型涉及建筑结构抗震防灾技术领域,尤其涉及一种套筒结构及屈曲约束支撑;包括套筒、盖板、定位结构、第一连接件和第二连接件,套筒内部设有第一连接件;盖板设于套筒两端面,盖板对应第一连接件处设有第二连接件,盖板还设有定位结构,用于盖板和套筒之间的定位,第一连接件与第二连接件通过锁紧件连接,定位结构对盖板进行预定位,方便后续锁紧件对准锁紧,本实用新型的套筒端部不用开设坡口,盖板和套筒连接处也无需焊接和打磨,整体美观安装方便快捷,减少焊材和人工,降低成本。

    一种预压粘弹性阻尼器
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219653992U

    公开(公告)日:2023-09-08

    申请号:CN202321266024.2

    申请日:2023-05-23

    Abstract: 本实用新型涉及工程结构抗震技术领域,尤其涉及一种预压粘弹性阻尼器;包括缸体,缸体内设置隔板,将缸体内部分隔成第一容纳空间和第二容纳空间,第一容纳空间和第二容纳空间内分别设有弹簧组件和介质;第一容纳空间内设有第一活塞,第一活塞一端设有第一连接杆,第一连接杆带动第一活塞在第一容纳空间内往复运动;第二容纳空间内设有第二活塞,第二活塞一端设有第二连接杆,第二连接杆带动第二活塞在第二容纳空间内往复运动,使得第一活塞和第二活塞可以独立往复运动,无论是第一连接杆和第二连接杆连接的建筑物是同向晃动还是反向晃动,都可起到减震的效果,同时,弹簧组件使得震后第一活塞和第二活塞可以自恢复,增加了适用性。

    一种粘滞阻尼器安装结构
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219343609U

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202320910605.9

    申请日:2023-04-21

    Abstract: 本实用新型涉及工程结构减震装置技术领域,尤其涉及一种粘滞阻尼器安装结构;包括缸筒,活塞杆,第一安装部,第二安装部;活塞杆一端设于缸筒内部,另一端设有第一安装部,第一安装部铰接于主梁的底部;缸筒底部设有第二安装部,第二安装部另一端设置于桥墩上,用于支撑固定缸筒;使得缸筒始终保持水平状态,粘滞阻尼器的缸筒与缸筒内的活塞杆之间的动密封件受压均匀,减少了动态密封件的磨损,运动状态更加平稳,增加了粘滞阻尼器的使用寿命。

Patent Agency Ranking