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公开(公告)号：CN119975273A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510345266.8
申请日：2025-03-24
Applicant: 内蒙古华电氢能科技有限公司 , 清华大学
Abstract: 本发明公开了一种电动重型卡车的无人换电救援系统、设备、介质及产品，该系统包括：无人救援车、吊装天车、救援锂电池、充电站和指挥中心；吊装天车设置在无人救援车的车顶；救援锂电池设置在无人救援车上，位于吊装天车的下方；待救援车辆为需立即驶离所在地的电动重型卡车；无人救援车、吊装天车和充电站均与指挥中心无线连接；通过指挥中心将待救援车辆耗尽的锂电池取出，并安装救援锂电池，将待救援车辆的锂电池运至充电站充电，然后用充满电的待救援车辆的锂电池换回救援电池，并对救援电池充电。本发明提高了电动重型卡车换电救援的灵活性、便捷性和时效性，降低了换电救援成本，扩大了电动重型卡车换电救援的应用场景。
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公开(公告)号：CN119966020A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202411941408.9
申请日：2024-12-26
Applicant: 清华大学无锡应用技术研究院 , 国网河南省电力公司电力科学研究院
Abstract: 本申请一种基于可重构电池网络的储能系统均衡方法、装置及设备，包括：获取电池模组的端电压和电流，建立预设的电池模组等效电路模型，根据状态与参数向量和预设的电池模组等效电路模型确定电池的离散状态方程和观测方程，建立SOC联合估计方法的迭代公式，得到电池SOC，基于预设的控制原则和电池SOC得到电池模组的动态优化模型，对动态优化模型进行整合，得到离散时间的线性规划模型，根据该模型优化储能系统。由此，解决了无法通过电池模组与电力电子拓扑的耦合协同控制，生成高效的储能系统协同优化运行策略，实现电池的差异化管控和规避系统“短板效应”等问题，通过优化决策制定电池拓扑的生成策略，提高电池系统的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN119944902A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510292395.5
申请日：2025-03-12
Applicant: 中国科学院电工研究所 , 清华大学 , 国网江苏省电力有限公司
Abstract: 本发明公开了一种动态可重构电池系统高效均衡方法及装置，涉及电池均衡技术领域，其步骤包括：首先，构建电池的RC等效电路，获取SOC和开路电压、电池欧姆内阻、电池极化内阻、电池极化电容的关系，进而求取电池的阻抗损耗；然后，计算MOSFET的开关损耗和导通损耗；最后，构建电池系统静置时可控自均衡和电池系统运行中可控在线均衡策略，从而提高电池系统的一致性和可用容量。
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公开(公告)号：CN118971256A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411043838.9
申请日：2024-07-31
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司 , 清华大学
Abstract: 本发明涉及电池控制技术领域，公开了一种可重构电池系统SOC均衡控制方法、装置及介质，本发明当可重构电池系统内各电池组经过逆变器并入电网时，通过逆变器输出电压的幅值和相角控制逆变器输出的有功功率和无功功率，进而当可重构电池系统的电流满足预设要求时获取各电池组的SOC。最后，利用预设SOC均衡控制策略对各电池组的SOC进行控制直至各电池组的SOC达到均衡，实现了可重构电池系统SOC的均衡控制，同时预设SOC均衡控制策略可以根据需求自适应调整，实现了电池均衡控制和控制成本之间的平衡。
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公开(公告)号：CN116826889A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310569589.6
申请日：2023-05-17
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司 , 清华大学
IPC: H02J7/00 , G01R31/385
Abstract: 本发明公开了一种供电网络电路及其热隔离的检测方法，供电网络电路包括多个供电单元，供电网络电路输入端分别通过第一开关、第二开关与首级供电单元的两端连接，其输出端输出直流电压；每个供电单元的两端分别通过第一开关、第二开关接于两条直流母线上；每个供电单元的两端分别通过第三开关、第四开关与相邻的供电单元的两端互连；每个供电单元的正极通过第五开关与其前级供电单元的负极连接；正极直流母线的输出端通过第六开关与正极供电端连接，负极直流母线的输出端通过第七开关与负极供电端连接，通过本发明的方法检测供电网络电路可以及时探测热流之间不稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107275691B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN201710417693.8
申请日：2017-06-05
Abstract: 本发明涉及一种电池组管控系统，包括控制器、若干个开关矩阵模块和若干个可重构电池组；所述控制器分别连接所述若干个开关矩阵模块；所述可重构电池组包括若干个子电池组和传感器；所述子电池组包括若干个退役电池单体和若干个开关。所述控制器可以通过所述传感器获取所述若干个子电池组中的各个所述若干个退役电池单体的电池状态信息，并根据所述电池状态信息计算所述若干个退役电池单体的拓扑结构信息，最后通过所述拓扑结构信息控制所述若干个开关矩阵模块，控制所述若干个开关的通断，改变所述若干个退役电池单体的连接形式。基于此实时调节所述退役电池单体间的连接结构，实现各可重构电池组的均衡控制，提高可重构电池组的工作效率。
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公开(公告)号：CN116047343A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211526262.2
申请日：2022-12-01
Applicant: 国网宁夏电力有限公司电力科学研究院 , 清华大学
Inventor： 张庆平 , 慈松 , 闫振华 , 王子毅 , 李学峰 , 周杨林 , 张爽 , 陈悦 , 夏绪卫 , 高博 , 李永亮 , 罗海荣 , 王斌 , 李秀广 , 李晓龙 , 亓亮 , 张华龙 , 马瑞 , 朱东歌
IPC: G01R31/392 , G01R31/396 , G01R31/36 , G01R31/367
Abstract: 本申请涉及一种电池状态评估方法、装置、设备、存储介质和程序产品。所述方法包括：首先，获取待评估的电池的电池参数数据，然后，将电池参数数据输入根据电池的仿真模拟结果训练得到的电池状态评估模型中，最后，根据电池状态评估模型的输出结果，确定电池的状态评估结果，状态评估结果用于指示电池的剩余循环次数。采用本方法能够得到用于指示电池的剩余循环次数的状态评估结果，电池的剩余循环次数可以作为电池寿命的评价标准，这种通过定量的方式得到的电池的状态评估结果更准确。
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公开(公告)号：CN115765091A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211485628.6
申请日：2022-11-24
Applicant: 清华大学 , 中国移动通信集团设计院有限公司
Abstract: 本申请涉及供电系统技术领域，特别涉及一种数字能量计算装置、控制方法、供电系统及存储介质，其中，装置包括：电池模组具有多个电池模块，用于给任意负载供电；可重构电路用于通过重新配置电路拓扑结构选择使用不同的电池模块，以改变电池模组中串联和并联的电池模块数量；控制器用于根据电池模组的处于任意工作模式下的电池状态信息和/或所有负载的负载信息计算能量的数字化信息，基于数字化信息生成的控制指令控制可重构电路重新配置电路拓扑结构，以满足当前工作模式下的能量需求。由此，解决了相关技术中采用额外的均衡电路实现了电池储能系统的主动均衡控制，增加了电力设计开销，难以实现储能系统的轻量化和装置设备的数字化等问题。
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公开(公告)号：CN115692887A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211451004.2
申请日：2022-11-18
Applicant: 国网宁夏电力有限公司电力科学研究院 , 国网宁夏电力有限公司 , 清华大学
Abstract: 本发明提供小容量数字电池储能系统规模化集成方法及系统，属于数字储能技术领域。系统包括：电池操作系统、硬件控制系统和数字电池，其中：所述硬件控制系统包括中央处理器和可重构电池网络，还包括与所述中央处理器相连接的可重构电池网络控制器、全局能量控制器、分散协调控制器、系统放电电路、系统充电电路，所述系统充电电路与所述可重构电池网络中的各所述数字电池系统以及输入侧相连接，所述系统放电电路与所述可重构电池网络中的各所述数字电池系统以及输出侧相连接，所述可重构电池网络由所述数字电池组合连接而成，所述可重构电池网络受所述可重构电池网络控制器以及所述全局能量控制器控制。
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公开(公告)号：CN115051057A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210503448.X
申请日：2022-05-09
Applicant: 清华大学 , 湘投云储科技有限公司 , 华电内蒙古能源有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于ICA检测的退役电池模组分选方法和装置，其中，方法包括：对多个串联连接的退役电池模组进行脉冲充电，并获取各退役电池模组的零响应信号；采用独立成分分析ICA方法对零响应信号进行分析，得到各退役电池模组的源信号；对源信号进行聚类，得到对多个退役电池模组的分选结果。由此，针对多个退役动力电池模组来自不同车辆的现状，采用独立成分分析ICA方法得到各退役电池模组的源信号，并结合聚类方法得到多个退役电池模组的分选结果，从而，实现对多个退役动力电池模组的快速分选。
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