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公开(公告)号：CN110040220B
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201910368174.6
申请日：2019-05-05
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种可登岸型南海岛际交通艇，属于船舶设计领域。该可登岸型南海岛际交通艇，至少包括艇体、喷水抬升推进装置、常规推进装置、动力控制系统；喷水抬升推进装置包括吸水口、具有抗压缩能力的软管、刚性管道、水泵和喷水口，吸水口通过软管与刚性管道连接，喷水口和水泵设置在刚性管道上，刚性管道设置在艇体的除船尾以外的部分；常规推进装置包括半浸式螺旋桨，半浸式螺旋桨位于艇体的船尾；在同一时间，动力控制系统与喷水抬升推进装置或常规推进装置连接；解决了现有的岛屿登陆工具局限性大，人员难以方便地登岛的问题，达到了提升船艇对南海岛礁的环境适应性，方便快速进行物资补给、人员上下，可操作性强的效果。
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公开(公告)号：CN110525588B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201910855484.0
申请日：2019-09-11
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
Abstract: 一种基于海床基式的陡坡波流测量装置及部署方法，包括锚系，所述锚系的结构为：包括第一锚链，所述第一锚链的一端安装第一锚爪，另一端安装第二锚爪，安装第二锚爪处的第一锚链再连接第二锚链，所述第二锚链的端头安装有末端连接件，所述末端连接件处安装有浮力装置，所述浮力装置的结构为：包括浮力筒，所述浮力筒的内部设置有支架，所述支架的一端固定有ADCP，支架的另一端固定有声学释放器，所述声学释放器上固定有舱绳，舱绳伸出浮力筒，并在浮力筒的外围从上往下依次缠绕多圈，最后在浮力筒的底部连接末端连接件。解决了陡坡处的波流测量装置布放的安全性问题，确保了测量稳定性和数据准确性，并且考虑了回收可靠性。
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公开(公告)号：CN110545321A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910821701.4
申请日：2019-09-02
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明涉及一种基于分布式技术的海上平台综合信息集成系统，拥有对平台各业务系统的运行状态进行长期、持续、实时的数据收集及集中监控、集中存储的能力，支持远程监控及指挥，集中存储的数据可提供数据处理、分析服务。系统主要由五个部分组成：平台数据中心、集中监控中心组、远程数据服务中心、移动应用系统和北斗传输模块。系统整体部署在浮体平台、岛礁、本部及云端。本发明采用了OPC-UA标准技术和云计算技术，实现海上平台、附近岛礁、所本部三地，以及基于移动端实现不限具体物理方位的数据互通，具有高可靠性、安全性和可维护性，能有效适应海上的恶劣气象条件。
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公开(公告)号：CN109878650A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910203173.6
申请日：2019-03-18
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
Abstract: 本发明涉及一种移动式浅吃水四维旅游平台，包括多个平台上浮体，于所述平台上浮体的下表面布置多个平台下浮体，上层建筑总成布置于平台上浮体的表面，于所述上层建筑总成的上方还布置穹顶总成。本发明结构简单，使用方便，其适合沿海潜水区域，平台下浮体均匀布置于平台上浮体底部，根据实际部署海域风浪流环境及平台主尺度，控制平台下浮体的高度，减少或避免平台上浮体下表面受到的波浪抨击。平台下浮体呈同向阵列布置，使平台下浮体布置的方向与波浪传播方向一致，减小波浪对结构的作用，耐波性好。本发明中穹顶可以显示逼真的模拟影像，以达到模拟不同时空环境的效果。
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公开(公告)号：CN109334883A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811179855.X
申请日：2018-10-10
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种海上浮动式风力发电与渔业网箱养殖混合型平台，涉及风能利用领域，该平台为正五边形布局，包括风机、中心立柱、顶点立柱、浮力舱、固定式渔网、收放式渔网、控制室、撑杆；正五边形的每个顶点位置布置一根顶点立柱，中心点位置布置一根中心立柱和一个浮力舱，浮力舱直接连接在中心立柱下方；相邻两个顶点立柱之间、顶点立柱与中央浮筒之间通过撑杆连接；控制室在中心立柱的上方；第i根顶点立柱为系泊立柱，两台风机分别布置在第i-1根顶点立柱和第i+1根顶点立柱的上方，1＜i＜5；固定式渔网布置于平台的周边和底部，收放式渔网布置于中央浮筒与顶点立柱之间。提高浮式风力发电和渔业养殖融合的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109278950A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811179858.3
申请日：2018-10-10
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种海上风力发电与渔业网箱养殖混合型浮动式平台，涉及风能利用领域，该平台为正N边形，N为奇数，包括风机、中心立柱、顶点立柱、浮力舱、固定式渔网、收放式渔网、控制室、撑杆；正N边形的每个顶点布置一根顶点立柱，中心点布置一根中心立柱和一个浮力舱，浮力舱直接连接在中心立柱下方构成中央浮筒；顶点立柱之间以及顶点立柱与中央浮筒之间通过撑杆连接；控制室设置在中心立柱上方；以一根顶点立柱与中心立柱的连线为对称轴，m个风机对称布置在其他的顶点立柱上方，m≤N-1且m为偶数；固定式渔网布置于平台的周边和底部，收放式渔网布置于中央浮筒与顶点立柱之间。提高浮式风力发电和渔业养殖融合的稳定性。
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公开(公告)号：CN109006612A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810953732.0
申请日：2018-08-21
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
Abstract: 本发明涉及一种具有联动清污功能的渔业网箱系泊结构，包括系泊圈，所述系泊圈通过系泊轴与带渔网的网箱连接，使所述系泊圈可绕系泊轴转动；在所述系泊圈上还通过系泊锚链连接沉块；还包括联动清污装置，所述联动清污装置由多根控制杆、清污肋条构成，各清污肋条沿所述网箱的外圈环绕成型，各根控制杆均通过轨道式结构与网箱连接，各控制杆的一端均与清污肋条固接，各控制杆的另一端与系泊圈活动连接。本发明结构简单、使用方便，网箱通过系泊锚链绕沉块旋转，具有水面风标效应，可以减小系泊力。当系泊轴经过网箱中心位置时，系泊力作用于网箱重心，可以有效减小风浪中网箱运动幅度。
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公开(公告)号：CN110115239B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN201910540401.9
申请日：2019-06-21
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
IPC: A01K61/60
Abstract: 本发明涉及一种折叠式浮式海洋渔业养殖平台，包括上层建筑和平台主体，平台主体为由多种杆件构成的多边形结构，立柱上部与上层建筑连接，立柱下部贯穿控制浮箱并与下浮箱相连，立柱周围均布多组撑杆和连杆，连杆两端分别铰接于控制浮箱的顶部和撑杆的中部，撑杆一端铰接于平台下浮箱的上部，另一端通过缆绳连接于上层建筑，折杆形式的撑杆具有固定的夹角，沿周向互为相邻的撑杆之间连接网衣，本发明通过调节控制浮箱的压载实现平台的折叠和展开，除抽排水设备外无其他驱动装置，使用维护方便；本发明可通过折叠满足常规船坞建造养殖平台的需求；本发明重量轻，节约拖航成本；本发明可在折叠状态下进行安装定位，极大地提高了平台的海域适用性。
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公开(公告)号：CN109774875B
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN201910158363.0
申请日：2019-03-01
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明涉及一种超大型浮体被动式减缓相对转动的装置，包括间隔布置的主基座及开设孔的副基座，在所述副基座的外侧抵接滑杆，导杆的一端与主基座的内侧连接，所述导杆的另一端顺序贯穿副基座的孔及滑杆，于所述导杆的外周缠敷用于减缓转动的减缓装置；在所述主基座和副基座之间还以所述导杆为中心对称布置多根扭杆，各扭杆的一端与主基座铰接，各扭杆的另一端与副基座铰接。本发明结构简单，使用方便，其具有较高的独立性，通过主基座、副基座、导杆、扭杆能实现被动式的限制运动并提供回复力，扭杆具有较强的阻尼无需人工干预，在海上安装拆卸较为方便。
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公开(公告)号：CN109131761B
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201810953728.4
申请日：2018-08-21
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明涉及一种浅水近岛礁旅游观光站及其运行方法，本发明观光站结构包括主甲板，在主甲板两侧的舷部分别设置浮筒，于主甲板艏部和艉部的下方分别连接浮力舱，于各浮筒的底部均与一对系泊定位锚链的一端连接，各系泊定位锚链的另一端均连接锚碇；在主甲板的上方顺序设置二层甲板和顶棚，主甲板与二层甲板之间、以及二层甲板与顶棚之间均连接多个支柱；于主甲板的表面分别布置旅游项目准备区、月池及动力舱，于所述二层甲板的表面分别布置游客休息区及工作区。本发明主甲板与二层甲板采用单层铝合金材质板拼接，拼接缝处可将主甲板1的积水及时排出。本发明不设重型轮机设备，仅提供人员承载，从而使得该平台重量大幅下降。
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