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公开(公告)号：CN105960351A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201580007283.5
申请日：2015-02-05
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: B60N2/123 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0818 , B60N2/085 , B60N2/0862 , B60N2/20
Abstract: 车辆用座椅滑动装置具备下部导轨、上部导轨、锁定部件、记忆块、记忆连杆、滑动部件以及止动部件。记忆块在由记忆块施力部件形成的作用力的作用下与上部导轨卡合，通过克服作用力的按压力与下部导轨卡合。记忆连杆在由记忆连杆施力部件形成的作用力的作用下将锁定部件以及记忆块释放，记忆连杆通过向解除方向转动来克服作用力而按压记忆块。滑动部件通过由滑块施力部件形成的作用力将记忆连杆释放，通过伴随着座椅靠背的前倒进行移动而向解除方向按压记忆连杆。通过伴随着座椅靠背的前倒，上部导轨移动至座椅前方后向座椅后方移动，则使得止动部件与记忆块抵接。
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公开(公告)号：CN104080648A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201380005641.X
申请日：2013-01-11
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: B60N2/235
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅倾斜装置，该车辆用座椅倾斜装置具有能够相互相对旋转的第一托架以及第二托架、设置于第一托架并形成引导槽的一对引导部、具有能够相对于第二托架的内齿卡合或者脱离的外齿并通过引导槽以沿径向移动的方式被引导的棘爪、和至少在引导部的前端部沿圆周方向突出的突出部。在外齿以及内齿的啮合解除时可能产生的棘爪相对于引导部的倾斜支点被配置在比外齿以及内齿相互啮合的面的法线与引导部的交点更靠近内齿的位置。
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公开(公告)号：CN101412381B
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：CN200810167977.7
申请日：2008-10-16
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: B60N2/236
Abstract: 一种车辆座椅斜倚装置，包括：一对第一臂(21，25)；一对第二臂(22，26)；一对铰链销(40，40a)；一对斜倚机构(18)，其包括：一对锁定机构(17)，每个锁定机构(17)包括凸轮(31)，锁定机构(17)通过铰链销(40，40a)和凸轮(31)的旋转运动限制座椅靠背(16)相对于座垫(15)的旋转运动以及解除对旋转运动的限制；以及连接构件(43)，其设于斜倚机构(18)之间并连接至铰链销(40，40a)，其中，每个铰链销(40，40a)构造为从座椅的内侧插入每个斜倚机构(18)，并且连接部分(41)设于至少其中一个铰链销(40，40a)的面对另一个铰链销(40，40a)的内端并连接至连接构件(43)。
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公开(公告)号：CN101716895B
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN200910175080.3
申请日：2009-09-27
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/06
CPC classification number: B60N2/0725 , B60N2/0727
Abstract: 一种车辆座椅滑动设备，包括第一轨道和第二轨道。第一轨道包括：沿横向方向并列设置在两侧的一对侧壁部；连接两个侧壁部的近端的连接壁部；以及沿横向方向从两个侧壁部的远端凸出然后朝向侧壁部的近端侧折回的第一折回壁部。第二轨道包括：沿横向方向从两侧凸出然后折回以被侧壁部和第一折回壁部围绕的一对第二折回壁部；形成在第一轨道的纵向方向的端部处以伸入由第一轨道形成的内部空间中以实现预定的功能的轨道内功能部；与轨道内功能部的形成相关地环绕轨道内功能部形成的凹进部；以及适于安装在第一轨道的纵向方向的端部上并覆盖其端部的防护件。防护件形成有适于与凹进部配合的突部，以耦接防护件和第一轨道。
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公开(公告)号：CN104080648B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201380005641.X
申请日：2013-01-11
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: B60N2/235
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅倾斜装置，该车辆用座椅倾斜装置具有能够相互相对旋转的第一托架以及第二托架、设置于第一托架并形成引导槽的一对引导部、具有能够相对于第二托架的内齿卡合或者脱离的外齿并通过引导槽以沿径向移动的方式被引导的棘爪、和至少在引导部的前端部沿圆周方向突出的突出部。在外齿以及内齿的啮合解除时可能产生的棘爪相对于引导部的倾斜支点被配置在比外齿以及内齿相互啮合的面的法线与引导部的交点更靠近内齿的位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103917405A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201280054288.X
申请日：2012-11-05
CPC classification number: B60N2/22 , B60N2/2356 , B60N2/236 , B60N2205/50
Abstract: 倾角调节装置包括：操作轴，该操作轴被沿着倾角调节装置的轴向方向插入通过倾角调节装置从而得以安装，并且该操作轴适于将倾角调节装置从锁定位置释放；和扭簧，该扭簧被安装在操作轴的外端部和框架部分之间，其中操作轴的外端部在座椅的宽度方向上从倾角调节装置向外突出，并且框架部分在座椅的宽度方向上位于倾角调节装置的外侧。操作轴在旋转方向上被扭簧持续偏压以用于锁定倾角调节装置。扭簧被从座椅的外侧在轴向方向上安装到操作轴的外端部上，并且该扭簧具有与操作轴接合的内端部以及与框架部分接合的外端部。
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公开(公告)号：CN101850730B
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201010141941.9
申请日：2010-03-25
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/07
CPC classification number: B60N2/0881
Abstract: 一种车辆用座椅滑动装置(1)，其包括设置于操作杆(51)和锁柄(21)中的一个处的缓冲构件(56、61、65)。该缓冲构件(56、61、65)构造成接触操作杆(51)和锁柄(21)中的另一个，用于在操作杆(51)的旋转操作的初始阶段限制操作杆(51)的端部(52)与锁柄(21)的接触，并且该缓冲构件(56、61、65)构造成当响应于操作杆(51)的旋转操作而通过锁柄(21)取消对上轨道(4)相对于下轨道(3)的移动的限制时，允许操作杆(51)的端部(52)与锁柄(21)的接触。
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公开(公告)号：CN101274597B
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：CN200810089839.1
申请日：2008-03-28
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/06
CPC classification number: B60N2/0705 , B60N2/0825 , B60N2/0843 , B60N2/123
Abstract: 本发明公开一种车辆用座椅滑动装置，包括：下导轨(3)，其适于安装在车辆底板上；上导轨(4)，其适于安装在车辆用座椅(5)上并能够相对于下导轨(3)移动；锁定构件(26)，其用于锁定下导轨(3)和上导轨(4)之间的相对移动；记忆件(31)，其安装在下导轨(3)内并能够与下导轨(3)接合和脱开；以及第一接收部(38a)，其设置在上导轨上，通过与所述记忆件(31)接触而以记忆件跟随所述上导轨移动的方式沿所述上导轨的相对移动方向移动所述记忆件(31)，并且通过解除与记忆件的接触而允许记忆件相对于上导轨移动。
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公开(公告)号：CN101130347B
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN200710146125.5
申请日：2007-08-23
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/0825 , B60N2/0818 , B60N2/0843
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的座椅滑动装置，该座椅滑动装置包括：下轨道，其包括基底部、第一内侧部与第一外侧部、上部以及第二内侧部与第二外侧部；上轨道，其以能够相对于下轨道移动的方式被支撑并包括基顶部、第一内侧延伸部与第一外侧延伸部、连接部以及第二内侧延伸部与第二外侧延伸部；锁定机构，其包括设置在第一内侧部处的锁定部、支架、以及能够接合和脱离锁定部的锁定构件；切口部，其跨基顶部与第一内侧延伸部形成，并且锁定构件插入所述切口部内；以及通孔，其分别设置在第二内侧延伸部与支架处，当锁定构件与锁定部接合时，锁定构件插入通孔。
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公开(公告)号：CN101850730A
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN201010141941.9
申请日：2010-03-25
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/07
CPC classification number: B60N2/0881
Abstract: 一种车辆用座椅滑动装置(1)，其包括设置于操作杆(51)和锁柄(21)中的一个处的缓冲构件(56、61、65)。该缓冲构件(56、61、65)构造成接触操作杆(51)和锁柄(21)中的另一个，用于在操作杆(51)的旋转操作的初始阶段限制操作杆(51)的端部(52)与锁柄(21)的接触，并且该缓冲构件(56、61、65)构造成当响应于操作杆(51)的旋转操作而通过锁柄(21)取消对上轨道(4)相对于下轨道(3)的移动的限制时，允许操作杆(51)的端部(52)与锁柄(21)的接触。
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