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公开(公告)号：CN113472265A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202011375149.X
申请日：2020-11-30
Abstract: 本发明涉及一种电机驱动装置。所述电机驱动装置用于驱动具有分别对应于多个相的多个绕组的电机。所述电机驱动装置包括：第一逆变器，其具有多个第一开关装置，并且连接至多个绕组的第一端；第二逆变器，其具有多个第二开关装置，并且连接至多个绕组的第二端；第三开关装置，其配置为选择性地连接或断开将每个绕组的匝数划分为预设比例的点；以及控制器，其配置为基于所需的电机的输出来调节第一开关装置至第三开关装置的导通/断开状态。
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公开(公告)号：CN103166548B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201210223255.5
申请日：2012-05-21
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H02P6/16
CPC classification number: G01D5/2449 , G01D5/2495 , H02P6/16
Abstract: 本发明提供了一种用于补偿环境友好型车辆的解算器的异常输出的方法。该方法包括：将补偿前的当前电动机位置角度θn，ORG设置为当前电动机位置角度θn；获得当前采样[n]和前次采样[n‑1]之间的电动机位置变化Δθn[rad]以及前次采样[n‑1]和更前次采样[n‑2]之间的电动机位置变化Δθn‑1[rad]；计算变量A，所述变量A被表示为当前采样[n]和前次采样[n‑1]之间的电动机位置变化Δθn[rad]与前次采样[n‑1]和更前次采样[n‑2]之间的电动机位置变化Δθn‑1[rad]之间的差值；通过将计算出的变量A和校准变量K进行比较来确定是否执行补偿；计算补偿用的当前电动机位置角度θn[rad]；以及采用计算出的补偿用的当前电动机位置角度θn[rad]来补偿电动机转子位置信息的缺失。
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公开(公告)号：CN102237839B
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201010260986.8
申请日：2010-08-23
IPC: H02P6/16
CPC classification number: H02P23/0077 , B60L11/18 , H02P2203/05 , Y02T10/642
Abstract: 本发明提供了一种用于在混合动力车及燃料电池车中补偿分解器的非线性以控制电动机的方法，该方法包括：通过计算一个采样周期1T期间的实际分解器位置变更Δθn，通过计算将分解器位置变更的理论值Δθ0加到先前的分解器位置的理论值θold上而获得的分解器位置的理论值θ，并通过提取非线性周期的拐点处的实际分解器位置变更Δθn以及分解器位置变更的理论值Δθ0，来收集分解器位置数据；确定是否在相应的车辆中执行分解器位置校正；以及如果确定不执行分解器位置校正，则基于收集的分解器位置数据来补偿分解器的非线性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102208890A
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN201010289245.2
申请日：2010-07-23
CPC classification number: H02P21/14 , B60L3/12 , B60L11/08 , B60L15/025 , B60L2220/14 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/427 , B60L2240/429 , B60L2240/527 , B60L2240/529 , B60L2260/44 , Y02T10/643 , Y02T10/70 , Y02T10/7077 , Y02T10/7258
Abstract: 本发明提供了一种用于控制永磁同步电动机的方法，其包括：检测永磁同步电动机的绝对角位置；基于检测到的绝对角位置计算永磁同步电动机的旋转速度；检测作为电源的电池的电压；计算使电池电压变化得到补偿的补偿速度；使用预定的电流命令映射表产生与扭矩命令和补偿速度相对应的d轴电流命令和q轴电流命令；基于检测到的绝对角位置，将流入永磁同步电动机的三相电流转换为d轴反馈电流和q轴反馈电流；基于d轴电流命令、q轴电流命令、d轴反馈电流和q轴反馈电流计算d轴电压命令和q轴电压命令；基于检测到的绝对角位置，将d轴电压命令和q轴电压命令转换为三相电压命令；和基于三相电压命令控制永磁同步电动机的运转。
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公开(公告)号：CN114079479A
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202110919325.X
申请日：2021-08-11
IPC: H04B1/3822 , H04B1/40 , H04B1/401
Abstract: 本公开涉及一种通信装置、车辆及其控制方法。一种车辆包括：位置识别装置，识别车辆的位置；第一天线，包括天线主体、连接到天线主体的第一馈线和包括连接到天线主体的相位延迟装置的第二馈线；第一无线收发器，连接到第一天线，以通过第一馈线和第二馈线中的至少一个向第一天线提供通信信号；以及控制器。控制器被配置为，在第一通信模式下，控制第一无线收发器通过第一馈线向第一天线提供通信信号，在第二通信模式下，控制第一无线收发器通过第一馈线和第二馈线两者向第一天线提供通信信号，以及如果在以第一通信模式操作时车辆接近收费站，则切换到第二通信模式。
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公开(公告)号：CN111146999A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201910366807.X
申请日：2019-05-05
IPC: H02P25/16 , H02P29/028 , H02P5/74 , B60L15/20
Abstract: 一种用于车辆的逆变器系统，包括：能量存储设备，被配置为存储电能；第一逆变器，包含多个第一开关元件并且被配置为将存储在能量存储设备中的电能转换为交流(AC)电力；第二逆变器，包含与多个第一开关元件不同的多个第二开关元件；电动机，被配置为通过接收第一逆变器和第二逆变器所转换的AC电力而被驱动；电流传感器，分别设置在第一逆变器与电动机之间和第二逆变器与电动机之间并且被配置为检测输入电动机的电流；以及控制器，被配置为生成用于控制电动机的驱动的脉宽调制(PWM)信号。
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公开(公告)号：CN102208890B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201010289245.2
申请日：2010-07-23
CPC classification number: H02P21/14 , B60L3/12 , B60L11/08 , B60L15/025 , B60L2220/14 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/427 , B60L2240/429 , B60L2240/527 , B60L2240/529 , B60L2260/44 , Y02T10/643 , Y02T10/70 , Y02T10/7077 , Y02T10/7258
Abstract: 本发明提供了一种用于控制永磁同步电动机的方法，其包括：检测永磁同步电动机的绝对角位置；基于检测到的绝对角位置计算永磁同步电动机的旋转速度；检测作为电源的电池的电压；计算使电池电压变化得到补偿的补偿速度；使用预定的电流命令映射表产生与扭矩命令和补偿速度相对应的d轴电流命令和q轴电流命令；基于检测到的绝对角位置，将流入永磁同步电动机的三相电流转换为d轴反馈电流和q轴反馈电流；基于d轴电流命令、q轴电流命令、d轴反馈电流和q轴反馈电流计算d轴电压命令和q轴电压命令；基于检测到的绝对角位置，将d轴电压命令和q轴电压命令转换为三相电压命令；和基于三相电压命令控制永磁同步电动机的运转。
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公开(公告)号：CN104459428A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201310744738.4
申请日：2013-12-30
CPC classification number: G01D5/24457 , G01D5/2448 , G01R31/2829
Abstract: 本发明涉及用于检测旋转变压器的故障的接口电路和方法。提供了一种用于检测在旋转变压器中的故障的接口电路。更具体地，接口电路包括旋转变压器，连接到用于正弦波信号的第一输出端的定子线圈的中间点和用于余弦波信号的第二输出端的定子线圈的中间点，以输出正弦波信号和余弦波信号作为共模信号。也包括旋转变压器故障检测接口单元，其调整正弦波信号和余弦波信号的增益和偏移，从而以能够施加到微型计算机的模拟/数字端的频率来调整作为共模信号接收的正弦波信号和余弦波信号，并且允许正弦波信号和余弦波信号的高频分量通过。
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