公开(公告)号：CN116335866A

公开(公告)日：2023-06-27

申请号：CN202211159340.X

申请日：2022-09-22

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 河东泫 ,  崔正勋 ,  郑在雄

IPC: F03B13/16 ,  H02S20/30 ,  H02J7/32 ,  H02J7/35

Abstract: 本发明涉及可再生能源发生器及其控制方法。可再生能源发生器包括：壳体、主发生器单元、框架、主旋转轴和控制器，所述壳体形成为漂浮在水体中，所述框架以间隔固定在壳体的内部，所述主旋转轴连接主发生器单元以相对于框架可旋转，所述控制器通过驱动主电机来使摆锤操作并且控制主发生器单元以使壳体由于摆锤操作而活动。主发生器单元包括：内壳体、摆锤、摆锤旋转轴、主电机和齿轮单元，所述摆锤在内壳体内运动，所述摆锤旋转轴垂直地连接至摆锤并且固定至内壳体，所述主电机将摆锤的动能转换为电能，所述齿轮单元连接至摆锤旋转轴并且将摆锤的动能传递至主电机。

公开(公告)号：CN116620067A

公开(公告)日：2023-08-22

申请号：CN202211097607.7

申请日：2022-09-08

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 河东泫 ,  崔正勋 ,  郑在雄

IPC: B60L53/30 ,  B60L53/14 ,  B64F1/00 ,  H02J15/00

Abstract: 一种用于可再生能源运输器的充电和储存系统可以包括：运输器和舱室，所述运输器配置为转移可再生能源，所述舱室配置为对运输器进行充电和储存，其中所述舱室包括支撑部、容纳部和充电单元，所述支撑部用于支撑运输器，所述容纳部形成于支撑部的至少一部分以将运输器容纳在其中，所述充电单元设置于容纳部以使用可再生能源对运输器进行充电，所述运输器包括主体部和翼部，所述主体部用于选择性地插入容纳部，所述翼部联接至主体部以使主体部移动。

公开(公告)号：CN117645004A

公开(公告)日：2024-03-05

申请号：CN202310194182.X

申请日：2023-03-02

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 河东泫 ,  崔正勋 ,  郑在雄

IPC: B64U10/60 ,  B64U50/34 ,  B64U101/10

Abstract: 本发明涉及用于在城市空中交通飞行器的起降期间供电的方法、装置和系统。电力供应方法由包括无人机和枢纽的电力供应系统执行。电力供应方法包括：当确定出城市空中交通(UAM)飞行器处于降落模式时，利用UAM飞行器的电池信息确定是否需要用于使UAM飞行器降落在枢纽上的额外的电力；当确定出需要用于使UAM飞行器降落在枢纽上的额外的电力时，利用UAM飞行器的位置信息使无人机从枢纽移动至UAM飞行器；使无人机与UAM飞行器对接以与UAM飞行器接合；通过无人机向UAM飞行器供应UAM飞行器降落在枢纽上所需的电力。

公开(公告)号：CN116624313A

公开(公告)日：2023-08-22

申请号：CN202310159843.5

申请日：2023-02-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 河东泫 ,  崔正勋 ,  郑在雄

IPC: F03B13/14 ,  F03B11/00 ,  B63B35/44

Abstract: 一种可再生能源存储装置，漂浮在海洋中并且连接至通过将波浪能转换为电能产生电力的可再生能源发电机，该可再生能源存储装置包括：壳体，被配置为使用电缆连接至可再生能源发电机；第一舱室，被配置为耦接至电池或与电池分离，该电池被配置为存储电能；以及第二舱室，被配置为耦接至运输工具或与运输工具分离，该运输工具被配置为运输电池。

公开(公告)号：CN116552269A

公开(公告)日：2023-08-08

申请号：CN202211549834.9

申请日：2022-12-05

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 崔正勋 ,  河东泫 ,  郑在雄

IPC: B60L53/00 ,  F03D9/32 ,  F03D9/11 ,  B60L53/14 ,  B60L53/18 ,  B64B1/44 ,  B64B1/50 ,  B64U10/60

Abstract: 本发明涉及空中风力发电装置的控制方法。所述方法包括为空中风力发电装置的起飞做准备的起飞准备过程；将气体注入空中风力发电装置的浮力产生单元的气体注入过程；利用空中风力发电装置的无人机单元和浮力产生单元使空中风力发电装置起飞的起飞过程；利用空中风力发电装置对连接到空中风力发电装置的电池充电的充电过程。

公开(公告)号：CN116513509A

公开(公告)日：2023-08-01

申请号：CN202211082707.2

申请日：2022-09-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 崔正勋 ,  河东泫 ,  郑在雄

IPC: B64U10/10 ,  B64U20/80 ,  B64U10/30 ,  B64C27/10 ,  B64B1/62 ,  B64B1/58 ,  F03D9/25 ,  F03D9/32 ,  B60L53/18 ,  B60L53/30 ,  B60L53/52 ,  B64U101/10 ,  B64U101/00

Abstract: 一种空中风力发电装置，包括：无人机单元，包括配置为使空中风力发电装置移动和悬停的无人机机翼，以及配置为检测用于控制空中风力发电装置的信息的传感器单元；浮力产生单元，连接到无人机单元并且包括配置为打开或关闭的侧盖和设置在侧盖内部的气囊，其中浮力产生单元配置为能够将气体注入气囊或从气囊释放气体；以及发电单元，连接到浮力产生单元，包括具有多个叶片的旋转单元、调节叶片状态的叶片控制单元以及将从旋转单元传递的动能转换成电能的电机单元。

公开(公告)号：CN115402037A

公开(公告)日：2022-11-29

申请号：CN202111351130.6

申请日：2021-11-16

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 崔正勋 ,  河东泫 ,  郑在雄

IPC: B60B19/14 ,  B60K7/00 ,  B60G11/16

Abstract: 本发明公开一种360度旋转轮装置和使用该装置的多轮驱动移动体，该旋转轮装置包括：盖单元，在其下侧形成驱动空间；轮内驱动单元，设置在盖单元的驱动空间中并在操作时产生驱动力；以及角度调节单元，将轮内驱动单元和盖单元彼此连接并且使轮内驱动单元在盖单元的圆周方向上旋转，使得根据轮内驱动单元的操作确定的360度旋转轮装置的驱动方向绕竖直轴线转换360度。该360度旋转轮装置扩大行驶范围，并可容易地应用于移动体，从而提高其可用性。