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公开(公告)号：CN111526941A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201880084462.2
申请日：2018-12-28
Applicant: 现代自动车株式会社 , 高丽大学校产学协力团 , 起亚自动车株式会社
Abstract: 根据本发明的实施方案的除烃系统包括：第一区域，其包括具有第一孔径的第一烃吸附催化剂；和第二区域，其包括具有第二孔径的第二烃吸附催化剂，其中第一孔径小于第二孔径，第一烃吸附催化剂包括CHA沸石，并且第二烃吸附催化剂包括ZSM-5沸石。
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公开(公告)号：CN111502809A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201910261835.5
申请日：2019-04-02
Abstract: 本发明公开了一种用于稀燃发动机的后处理系统和后处理方法。该后处理方法被配置为控制后处理系统，该后处理系统在排气管上依次配备有氨产生催化剂模块、选择性催化还原(SCR)催化剂和CO净化催化剂(CUC)，排气流过该排气管并且该排气管连接到稀燃发动机。根据SCR催化剂的温度和温度变化速率改变氨产生催化剂模块中的NH3产生。
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公开(公告)号：CN111502803A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201910244967.7
申请日：2019-03-28
Abstract: 本发明公开了用于稀燃发动机的后处理系统和后处理方法。该后处理方法被配置成控制后处理系统，该后处理系统在排气管上依次配备有氨产生催化剂模块、选择性催化还原催化剂以及CO净化催化剂，排气流过该排气管。在后处理方法中，发动机在进入浓AFR之前依次在化学计量空气/燃料比(AFR)和稀AFR下运行。
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公开(公告)号：CN111495418A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201910252899.9
申请日：2019-03-29
IPC: B01J29/072 , F01N3/10 , F01N3/28 , F02D41/14
Abstract: 公开了CO净化催化剂、后处理系统和后处理方法。后处理系统可包括在废气流动通过的排气管上的三效催化剂(TWC)、选择性催化还原(SCR)催化剂和CO净化催化剂(CUC)。CUC可包括其中Cu和Fe离子交换的沸石和其中负载Pt的CeO2，其中CeO2与CUC的总重量的重量比为30-70wt％，使得CUC以贫空气/燃料比净化NH3并以富空气/燃料比在延迟时间期间净化NH3。
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公开(公告)号：CN107081168A
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201611131907.7
申请日：2016-12-09
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 浦项工科大学校产学协力团
CPC classification number: C01B39/145 , B01J29/7607 , B01J2229/20 , B01D53/9418 , B01D2258/012
Abstract: 一种制备沸石催化剂的方法，包括：使用LTA种子制备第一林德A型(LTA)沸石；通过对第一LTA沸石取代离子而制备包括离子的第二LTA沸石；以及通过对第二LTA沸石进行铜离子交换而制备铜LTA沸石。在根据本公开的制备沸石催化剂的方法中，酸性低，因此可以在降低尿素消耗量的同时提高催化剂的高温性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111502809B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN201910261835.5
申请日：2019-04-02
Abstract: 本发明公开了一种用于稀燃发动机的后处理系统和后处理方法。该后处理方法被配置为控制后处理系统，该后处理系统在排气管上依次配备有氨产生催化剂模块、选择性催化还原(SCR)催化剂和CO净化催化剂(CUC)，排气流过该排气管并且该排气管连接到稀燃发动机。根据SCR催化剂的温度和温度变化速率改变氨产生催化剂模块中的NH3产生。
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公开(公告)号：CN107081168B
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN201611131907.7
申请日：2016-12-09
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 浦项工科大学校产学协力团
Abstract: 一种制备沸石催化剂的方法，包括：使用LTA种子制备第一林德A型(LTA)沸石；通过对第一LTA沸石取代离子而制备包括离子的第二LTA沸石；以及通过对第二LTA沸石进行铜离子交换而制备铜LTA沸石。在根据本公开的制备沸石催化剂的方法中，酸性低，因此可以在降低尿素消耗量的同时提高催化剂的高温性能。
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公开(公告)号：CN108071450B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201710485229.2
申请日：2017-06-23
Abstract: 本文提供一种排气系统，其包括涂覆有选择性催化还原催化剂的柴油机颗粒过滤器(SDPF)，其中SCR催化剂涂覆有包括含有铜离子的LTA沸石的Cu/LTA催化剂，并且SCR催化剂涂覆在高孔柴油机颗粒物过滤器上，其中铜和铝的比例为约0.14至约0.48，并且其中LTA沸石的Si/Al比为约8至约100。
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公开(公告)号：CN111502843A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201910276021.9
申请日：2019-04-08
Abstract: 公开了一种用于稀燃发动机的后处理系统和后处理方法。该后处理方法配置为控制后处理系统，该后处理系统在排气管上依次配备有氨产生催化剂模块、选择性催化还原(SCR)催化剂和CO净化催化剂(CUC)，排气流过该排气管并且该排气管连接到稀燃发动机。在该后处理方法中，响应于检测到期望转换为浓AFR而以多阶段控制浓空气/燃料比(AFR)。
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公开(公告)号：CN111502808A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201910232065.1
申请日：2019-03-26
Abstract: 本发明公开了用于稀燃发动机的后处理系统和后处理方法。该后处理系统在排气管上依次配备有氨产生催化剂模块、选择性催化还原(SCR)催化剂和CO净化催化剂(CUC)，排气流动通过该排气管并且该排气管连接至稀燃发动机。排气流变换器设置在氨产生催化剂模块和SCR催化剂之间。排气流变换器根据SCR催化剂的温度改变从氨产生催化剂模块排出的排气的流量。
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