车辆用通信系统
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111698277B

    公开(公告)日:2023-02-17

    申请号:CN202010098680.0

    申请日:2020-02-18

    Abstract: 本发明提供一种能够抑制可靠性降低的车辆用通信系统。车辆用通信系统(1)具备第一交换式集线器(1A)和第二交换式集线器(1B)。第一交换式集线器构成为包含向设备(2)传输信息的第一开关IC(30A)和第一外部存储器(20A)。第二交换式集线器构成为包含向设备(3)传输信息的第二开关IC(30B)和第二外部存储器(20B)。第一交换式集线器和第二交换式集线器彼此连接,在各个第一外部存储器(20A)和第二外部存储器中存储有用于设定第一开关IC和第二开关IC的工作的设定信息。第一交换式集线器在不能获取自身的第一外部存储器所存储的自身的设定信息的情况下,基于从第二外部存储器获取的自身的设定信息进行工作。

    车辆用通信系统
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111694299A

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN202010091075.0

    申请日:2020-02-13

    Abstract: 本发明提供能够恰当地传输信息的车辆用通信系统。车辆用通信系统(100)具备被搭载于车辆的交换式集线器(1),交换式集线器(1)被构成为包含开关IC(50)和外置CPU(30)。开关IC(50)具备内置CPU(51)且进行向通信设备(2)传输信息的传输处理。外置CPU(30)设置在开关IC(50)的外侧并与开关IC(50)连接,处理能力比内置CPU(51)强。外置CPU能够执行传输指令处理,该传输指令处理进行向通信设备(2)传输信息的指令,且外置CPU在执行传输指令处理时能够执行确保传输对象的信息安全的安全处理。内置CPU监视外置CPU的工作,在外置CPU异常时,代替外置CPU执行传输指令处理。

    电力传输通信单元
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109995148A

    公开(公告)日:2019-07-09

    申请号:CN201811349665.8

    申请日:2018-11-14

    Abstract: 提供一种电力传输通信单元,其能够抑制通信质量的下降。电力传输通信单元(1)包括:电力传输线圈(20(20A))、通信天线(40(40A))、外壳(70)、和模部件(60)。电力传输线圈是能够与2次侧的电力传输线圈(20B)以非接触方式传输电力的线圈。通信天线是能够与2次侧的通信天线(40B)进行信号的发送和接收的天线。外壳被组装有电力传输线圈和通信天线。在电力传输线圈以及通信天线被组装于外壳的状态下,模部件利用绝缘性材料将电力传输线圈以及通信天线覆盖。外壳具有槽部(71d),该槽部被形成为凹状,且对容纳在其内侧的通信天线进行定位。

Patent Agency Ranking