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公开(公告)号:CN102444698A
公开(公告)日:2012-05-09
申请号:CN201110297025.9
申请日:2011-09-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/666 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明涉及一种具有至少十档的变速器。具体地,本发明的变速器具有输入构件、输出构件、四个行星齿轮组、多个联接构件和多个扭矩传递装置。每个行星齿轮组均包括第一、第二和第三构件。扭矩传递装置可包括离合器和制动器。扭矩传递装置以至少三个的组合的方式选择性地可接合,以便建立至少十个前进档速度比和至少一个倒档速度比。
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公开(公告)号:CN103807379B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201310550209.0
申请日:2013-11-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H3/62 , F16H57/023 , F16H63/30
Abstract: 本发明涉及四离合器多速变速器。变速器具有第一和第二行星齿轮组,所述第一和第二行星齿轮组带有四个输入扭矩传递机构以实现通过行星齿轮组至副轴传动装置的扭矩流动,所述输入扭矩传递机构例如是摩擦离合器。该变速器包括输入构件、输出构件、一对行星齿轮组、具有四个输入离合器的输入离合器组件、以及副轴传动装置。所述副轴传动装置操作地连接到所述行星齿轮组并且包括:三个共面互啮齿轮组;第一和第二副轴;第一中间轴;以及与输入轴同心的第二和第三中间轴。
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公开(公告)号:CN102242797B
公开(公告)日:2014-06-11
申请号:CN201110118053.X
申请日:2011-05-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H3/76
CPC classification number: F16H3/666 , F16H2200/0065 , F16H2200/201 , F16H2200/2046 , F16H2200/2097
Abstract: 本发明涉及具有三个行星齿轮组的多级变速器,具体而言,本发明提供的变速器具有输入构件、输出构件、三个行星齿轮组、多个联接构件以及多个扭矩传递装置。所述每个行星齿轮组都包括第一、第二和第三构件。所述扭矩传递装置包括离合器和制动器。
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公开(公告)号:CN103807379A
公开(公告)日:2014-05-21
申请号:CN201310550209.0
申请日:2013-11-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H3/62 , F16H57/023 , F16H63/30
CPC classification number: F16H3/46 , F16H37/04 , F16H2003/0931 , F16H2200/0065 , F16H2200/2007 , F16H2200/2043 , F16H3/58 , F16H57/023 , F16H57/08 , F16H2200/2041
Abstract: 本发明涉及四离合器多速变速器。变速器具有第一和第二行星齿轮组,所述第一和第二行星齿轮组带有四个输入扭矩传递机构以实现通过行星齿轮组至副轴传动装置的扭矩流动,所述输入扭矩传递机构例如是摩擦离合器。该变速器包括输入构件、输出构件、一对行星齿轮组、具有四个输入离合器的输入离合器组件、以及副轴传动装置。所述副轴传动装置操作地连接到所述行星齿轮组并且包括:三个共面互啮齿轮组;第一和第二副轴;第一中间轴;以及与输入轴同心的第二和第三中间轴。
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公开(公告)号:CN102269252A
公开(公告)日:2011-12-07
申请号:CN201110150771.5
申请日:2011-06-07
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H3/58
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0047 , F16H2200/2007 , F16H2200/2043
Abstract: 本发明涉及具有两个行星齿轮组的多级变速器。具体地,提供一种变速器,其具有输入构件、输出构件、两个行星齿轮组、多个联接构件和多个扭矩传递装置。每个行星齿轮组均包括第一构件、第二构件和第三构件。扭矩传递装置包括离合器和制动器。
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公开(公告)号:CN102162520A
公开(公告)日:2011-08-24
申请号:CN201110043287.2
申请日:2011-02-23
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H61/32
CPC classification number: F16H61/688 , F16H61/32 , F16H63/304 , F16H2061/2838 , F16H2061/2884 , F16H2063/305 , F16H2063/3063 , Y10T74/19284 , Y10T74/2003 , Y10T74/20177
Abstract: 本发明涉及多路机电致动器机构。具体而言,多路机电换挡机构包括带有多个独立可选择的联动装置的单线性致动器,来致动离合器和多个齿轮,用于机动车辆变速器,诸如双离合器变速器。线性致动器可以是滚珠丝杠、行星滚子丝杠或液压或气动的操作机构,能够控制输出部件的双向线性运动。多个线性离合器可选择地将输出部件联接到多个联动装置中的一个上,该联动装置适于传递输出部件的双向运动。联动装置中的一个联接到并接合变速器的输入(主)离合器,并且其它的联动装置联接到并双向地平移换挡叉和同步器离合器,以获得挡位选择和接合。
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公开(公告)号:CN105402347A
公开(公告)日:2016-03-16
申请号:CN201510554038.8
申请日:2015-09-02
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H37/02
CPC classification number: F16H37/022 , F16H37/0813 , F16H2200/0008 , F16H2200/2035 , F16H2702/02 , F16H2200/00 , F16H2200/203
Abstract: 公开了具有低损耗配置的一模式无级变速器。一模式前轮驱动无级变速器包括:互连到机动车辆的发动机的变速器输入构件;变速器输出构件;具有第一带轮对、第二带轮对和卷绕在第一带轮对和第二带轮对上的链条的无极变速单元。行星齿轮组包括第一构件、第二构件和第三构件。第一构件连接到第一带轮对并且第三构件连接到变速器输入构件。离合器选择性地可啮合以将行星齿轮组的第一构件与变速器输入构件相连接。带式制动器选择性地可啮合以将第二构件与固定构件相连接。变速器输出构件互连到通过滚珠轴承组支撑的差速器。
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公开(公告)号:CN102444698B
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201110297025.9
申请日:2011-09-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/666 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明涉及一种具有至少十档的变速器。具体地,本发明的变速器具有输入构件、输出构件、四个行星齿轮组、多个联接构件和多个扭矩传递装置。每个行星齿轮组均包括第一、第二和第三构件。扭矩传递装置可包括离合器和制动器。扭矩传递装置以至少三个的组合的方式选择性地可接合,以便建立至少十个前进档速度比和至少一个倒档速度比。
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