公开(公告)号：CN106837560A

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201610866333.1

申请日：2016-09-30

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R.T.安特罗 ,  G.J.范德默维 ,  方宁 ,  S.D.米勒

IPC: F02C7/32

Abstract: 一种燃气涡轮齿轮箱输入轴(112)包括与发动机动力齿轮箱(100)接合并且沿其中心发动机轴线(12)延伸的齿轮联接件(114)。轴(112)可包括同轴地连结于齿轮联接件(114)的可分离的调节节段(118)，以及与齿轮联接件(114)相对地连结于可分离的调节节段(118)的转轴联接件(116)，转轴联接件(116)与发动机涡轮转轴(34,36)接合。还提供了使用输入轴(112)的方法。

公开(公告)号：CN106499517B

公开(公告)日：2020-10-23

申请号：CN201610515102.6

申请日：2016-07-04

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 方宁 ,  S.沃尔弗 ,  A.M.雷科德 ,  J.K.雷默 ,  D.S.施奈德 ,  J.P.米勒 ,  K.R.斯诺

IPC: F02C7/06 ,  F02C7/28 ,  F01D11/00 ,  F01D25/16

Abstract: 在一方面，本公开内容针对一种包括用于支承轴的轴承的轴承隔间密封系统。壳体包围轴承且限定用于将润滑剂保持在其中的隔间。至少两个密封件位于轴与壳体之间。至少两个密封件、壳体和轴共同地包围隔间。至少两个密封件中的仅一个为水力密封件。

公开(公告)号：CN106837560B

公开(公告)日：2019-12-31

申请号：CN201610866333.1

申请日：2016-09-30

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R.T.安特罗 ,  G.J.范德默维 ,  方宁 ,  S.D.米勒

IPC: F02C7/32

Abstract: 一种燃气涡轮齿轮箱输入轴(112)包括与发动机动力齿轮箱(100)接合并且沿其中心发动机轴线(12)延伸的齿轮联接件(114)。轴(112)可包括同轴地连结于齿轮联接件(114)的可分离的调节节段(118)，以及与齿轮联接件(114)相对地连结于可分离的调节节段(118)的转轴联接件(116)，转轴联接件(116)与发动机涡轮转轴(34,36)接合。还提供了使用输入轴(112)的方法。

公开(公告)号：CN106917684A

公开(公告)日：2017-07-04

申请号：CN201611121779.8

申请日：2016-12-08

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B.W.米勒 ,  D.H.安斯蒂 ,  M.E.H.森诺恩 ,  方宁 ,  K.R.斯诺夫

IPC: F02C7/224 ,  F02C7/16 ,  F02C7/22

CPC classification number: F02C7/224 ,  B64D27/12 ,  B64D37/02 ,  B64D37/34 ,  F02C7/06 ,  F02C7/14 ,  F02C7/236 ,  F05D2220/32 ,  F05D2220/764 ,  F05D2240/35 ,  F05D2260/20 ,  F05D2260/205 ,  F05D2260/213 ,  F05D2260/98 ,  Y02T50/675 ,  F02C7/16 ,  F02C7/22

Abstract: 一种用于管理飞机或燃气涡轮发动机中的至少一者的热量转移的系统包括利用油以用于热量转移的第一发动机系统(202)。第一系统的油具有至少大约500℉的温度极限。该系统还包括燃料系统(206)，该燃料系统(206)具有用于使燃料系统(206)中的燃料脱氧的脱氧单元(212)、以及位于脱氧单元(212)下游的燃料‑油热交换器。燃料‑油热交换器与第一发动机系统(202)中的油和燃料系统(206)中的燃料热连通，以用于将热量从第一发动机系统(202)中的油转移至燃料系统(206)中的燃料。

公开(公告)号：CN106499517A

公开(公告)日：2017-03-15

申请号：CN201610515102.6

申请日：2016-07-04

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 方宁 ,  S.沃尔弗 ,  A.M.雷科德 ,  J.K.雷默 ,  D.S.施奈德 ,  J.P.米勒 ,  K.R.斯诺

IPC: F02C7/06 ,  F02C7/28 ,  F01D11/00 ,  F01D25/16

Abstract: 在一方面，本公开内容针对一种包括用于支承轴的轴承的轴承隔间密封系统。壳体包围轴承且限定用于将润滑剂保持在其中的隔间。至少两个密封件位于轴与壳体之间。至少两个密封件、壳体和轴共同地包围隔间。至少两个密封件中的仅一个为水力密封件。

公开(公告)号：CN104093941A

公开(公告)日：2014-10-08

申请号：CN201280063775.2

申请日：2012-12-07

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 方宁 ,  B·J·辛普森 ,  D·H·安斯蒂德 ,  A·M·雷科德 ,  D·J·威尔蒂

IPC: F01D11/04 ,  F01D25/18 ,  F02C7/06

CPC classification number: F01D11/04 ,  F01D25/183 ,  F02C7/06 ,  F05D2260/601 ,  F05D2260/609 ,  F05D2270/301 ,  Y02T50/671

Abstract: 提供了一种设备，其具有带第一压力下的流体流的第一区和带第二压力下的流体流的第二区。油槽腔设置成与第一区和油槽出口成流体连通。喷射器系统可具有贯穿的并且与第二区和油槽出口成流体连通的流体流动路径。喷射器系统可设有高度感应阀并且还可设有计量压力感应阀。喷射器系统还可设有第二计量压力感应阀并且还可设有孔板。计量压力感应阀可对第二区的计量压力作出反应。