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公开(公告)号：CN109926215A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201811494583.2
申请日：2018-12-07
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及经由涡轮发动机的壳中的孔输送修复涂层的喷射喷嘴装置。具体而言，一种雾化喷射喷嘴装置包括接收用于形成涂层的不同相的材料的雾化区壳体。雾化区壳体将不同相的材料混合成载气中的陶瓷-液体液滴的两相混合物。该装置还包括与雾化壳体流体地联接且从雾化壳体延伸至输送端的仓室壳体。仓室壳体包括从雾化区壳体接收载气中的陶瓷-液体液滴的两相混合物的内部仓室。装置还包括与仓室腔流体地联接的一个或多个输送喷嘴。输送喷嘴提供出口，载气中的陶瓷-液体液滴的两相混合物从出口输送到目标物体的一个或多个表面上而作为目标物体上的涂层。
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公开(公告)号：CN109642311A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201780048324.4
申请日：2017-07-14
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种制品，包括实质上对可见光不透明的衬底和在衬底上布置的涂层。涂层包括具有固有折射指数的涂料，其中涂层具有小于固有折射指数的有效折射指数，且其中有效折射指数小于1.8。
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公开(公告)号：CN108798800A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810389633.4
申请日：2018-04-26
Applicant: 通用电气公司
Inventor： M.R.米尔黑姆 , N.J.蒂贝茨 , B.A.小普里查德 , B.P.布莱 , K.A.劳里亚 , A.J.库尔卡尼 , M.罗森斯维希 , M.M.莫拉 , T.M.桑博尔 , A.詹金斯
IPC: F01D25/00
CPC classification number: F01D25/002 , B08B3/003 , B08B3/08 , B08B3/14 , B08B9/00 , B08B9/0326 , B64F5/30 , F01D25/32 , F02C7/222 , F05D2220/32 , F05D2230/70 , F05D2230/72 , F23R3/28 , F23R2900/00019
Abstract: 本公开提供了一种清洗涡轮发动机内的部件的方法，所述方法包括：拆卸所述涡轮发动机以提供从入口点到所述部件的内部通道的流动路径。所述部件上形成了焦化碳氢化合物。所述方法还包括从所述入口点向所述内部通道排放清洗液流，其中，所述清洗液配置成从所述部件上去除所述焦化碳氢化合物。
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公开(公告)号：CN107143389A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710117331.7
申请日：2017-03-01
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D25/00
Abstract: 本公开涉及用于在原地(例如在运行中)清洁燃气涡轮发动机(10)的一个或多个构件的方法。方法包括将干式去垢剂(84)喷射进入燃气涡轮发动机(10)。进一步，干式去垢剂(84)包含具有不同的颗粒大小的多个去垢剂颗粒。更具体而言，多个去垢剂颗粒包括具有在第一微米范围内的中值颗粒直径的第一组颗粒和具有在第二微米范围内的中值颗粒直径的第二组颗粒。进一步，第二微米范围的中值大于第一微米范围的中值。另外，方法包括使干式去垢剂(84)循环通过燃气涡轮发动机(10)的至少一部分以便清洁其一个或多个构件。
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公开(公告)号：CN110494629B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN201880023114.4
申请日：2018-02-16
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种用于燃气涡轮发动机的清洗系统包括泡沫生成装置，该泡沫生成装置构造用于接收清洗流体流并且对其充气，以生成具有特定泡沫特性的起泡沫的清洗流体流。起泡沫的清洗流体流穿过分配歧管，在此，该起泡沫的清洗流体流通过多个清洗管路选择性地引导至燃气涡轮发动机的期望部分。清洗系统还包括控制器，该控制器构造成用于操控起泡沫的清洗流体流的泡沫特性，并且使用分配歧管来将起泡沫的清洗流体流选择性地引导至燃气涡轮发动机的期望部分，以用于最佳清洁和提高发动机效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111486008A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010036546.8
申请日：2020-01-14
Applicant: 通用电气公司 , 奥利弗克里斯品机器人有限公司
IPC: F02C7/30
Abstract: 一种在原位修复燃气涡轮发动机的构件的方法，其中该构件包括沉积物，该方法包括：将可为含氧气体的气体流引导至构件的沉积物；以及在构件被安装在燃气涡轮发动机中时加热包括沉积物的构件，并且加热包括沉积物的构件达足以基本上去除沉积物的持续时间。
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公开(公告)号：CN107143389B
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201710117331.7
申请日：2017-03-01
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D25/00
Abstract: 本公开涉及用于在原地(例如在运行中)清洁燃气涡轮发动机(10)的一个或多个构件的方法。方法包括将干式去垢剂(84)喷射进入燃气涡轮发动机(10)。进一步，干式去垢剂(84)包含具有不同的颗粒大小的多个去垢剂颗粒。更具体而言，多个去垢剂颗粒包括具有在第一微米范围内的中值颗粒直径的第一组颗粒和具有在第二微米范围内的中值颗粒直径的第二组颗粒。进一步，第二微米范围的中值大于第一微米范围的中值。另外，方法包括使干式去垢剂(84)循环通过燃气涡轮发动机(10)的至少一部分以便清洁其一个或多个构件。
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公开(公告)号：CN107013264B
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201710006524.5
申请日：2017-01-05
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本公开涉及一种用于使用磨蚀性凝胶去污剂来就地清洁燃气涡轮发动机的一个或多个构件的方法。更具体地，凝胶去污剂包括悬浮在凝胶合成物中的多个磨蚀性颗粒。另外，磨蚀性颗粒包括有机材料。此外，凝胶合成物由溶解在凝胶反应剂中的去污颗粒的混合物形成。因而，方法包括在预定压力下将凝胶去污剂注入到燃气涡轮发动机的至少一部分中。另外，方法包括允许凝胶去污剂流经燃气涡轮发动机的一个或多个构件或者在其内流动，以便清洁一个或多个构件。
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