公开(公告)号：CN107201951B

公开(公告)日：2019-05-14

申请号：CN201710157157.9

申请日：2017-03-16

Applicant: 通用电气公司

Inventor： P.A.弗林 ,  M.E.埃里克森 ,  L.E.劳森

IPC: F02C7/30

Abstract: 本发明提供用于清洁已安装的燃气涡轮发动机的系统和方法。该系统可以包括位于发动机芯部上的控制器，其中该发动机芯部限定了初级气体路径并且包括延伸到初级气体路径中的至少一个翼型件。该方法可以包括初始化清洁程序并且响应于清洁程序的初始化将清洁流体引向发动机芯部。该方法还可以包括初始化在初级气体路径内向发动机芯部输送作为非汽化液体的清洁流体。

公开(公告)号：CN108154241A

公开(公告)日：2018-06-12

申请号：CN201711249726.9

申请日：2017-12-01

Applicant: 通用电气公司

Inventor： D.G.道恩豪尔 ,  R.M.迪穆罗 ,  P.A.弗林 ,  M.E.埃里克森

IPC: G06Q10/00

CPC classification number: B64F5/30 ,  B64F5/40 ,  B64F5/60 ,  F01D25/002 ,  G05B23/0283 ,  G06Q10/20 ,  G07C5/085

Abstract: 本公开的一个示例性方面针对一种用于增强维护操作例程的方法。该方法包括在一个或更多个处理器处接收发动机历史数据。该方法包括在一个或更多个处理器处将接收的发动机历史数据与预期的发动机历史数据比较。该方法包括在一个或更多个处理器处使多个维护操作类型的预期效力基于比较来确定。该方法包括在一个或更多个处理器处基于确定来选择多个维护操作类型中的一个。该方法包括在一个或更多个处理器处传输指示选择的维护操作类型的通知的信号。

公开(公告)号：CN107448241A

公开(公告)日：2017-12-08

申请号：CN201710218047.9

申请日：2017-04-05

Applicant: 通用电气公司

Inventor： H.C.罗伯茨 ,  M.F.X.小吉利奥蒂 ,  R.W.小阿尔布雷奇特 ,  E.A.埃斯蒂尔 ,  P.A.弗林

IPC: F01D5/18 ,  B22F3/11

CPC classification number: F01D5/183 ,  B22F3/1055 ,  B22F3/11 ,  B22F5/04 ,  B22F2998/10 ,  B28B1/001 ,  B29C64/153 ,  B29K2105/251 ,  B29L2031/082 ,  B33Y10/00 ,  B33Y80/00 ,  C04B38/007 ,  F01D5/147 ,  F01D5/186 ,  F01D5/284 ,  F05D2230/20 ,  F05D2230/22 ,  F05D2240/30 ,  F05D2260/202 ,  F05D2260/203 ,  F05D2300/175 ,  F05D2300/514 ,  Y02T50/671 ,  Y02T50/676

Abstract: 本发明涉及高孔隙率材料及其制造方法。具体而言，本发明涉及包括具有范围在1%到30%之间的第一孔隙率的第一区域的陶瓷或金属构件。该构件包括具有小于第一孔隙率的第二孔隙率的第二区域。该构件包括第一区域和第二区域之间的至少一个分级过渡。

公开(公告)号：CN107030849A

公开(公告)日：2017-08-11

申请号：CN201610913999.8

申请日：2016-10-20

Applicant: 通用电气公司

Inventor： H.C.罗伯茨三世 ,  R.W.小阿尔布雷奇特 ,  M.J.麦克卡伦 ,  P.A.弗林 ,  M.F.X.小吉利奥蒂 ,  E.A.埃斯蒂尔

IPC: B28B1/00 ,  B22F3/00 ,  B29C64/106 ,  B33Y10/00 ,  B33Y80/00

Abstract: 提供了一种使用添加制造来连结两个构件的方法。该方法包括形成由第一材料制成的第一构件(12)；由第一材料和第二材料形成互锁过渡区(10)；以及形成由第二材料制成的第二构件(14)。互锁过渡区(10)包括多个凸起(16)，其分别从第一构件(12)和第二构件(14)交替地延伸，以不可拆卸地联接第一构件(12)和第二构件(14)。