公开(公告)号：CN107100682B

公开(公告)日：2022-01-07

申请号：CN201710096384.5

申请日：2017-02-22

Applicant: 通用电气公司

Inventor： H.C.罗伯茨三世 ,  D.S.迪温斯基

IPC: F01D25/24 ,  F01D25/00

Abstract: 本公开内容针对一种用于修理涂布在燃气涡轮发动机(10)的壳上的可磨损材料(70)的系统(100)和方法。系统(100)包括构造成配合到燃气涡轮发动机(10)的进入口(62)中的铰接引导件(102)。此外，铰接引导件(102)具有近端(106)和远端(108)。系统(100)还包括构造在铰接引导件(102)的远端(108)处的修理工具(104)。修理工具(104)包括具有近端(112)和成形的远端(114)的本体(110)，其中成形的远端(114)延伸远离本体(110)。因此，成形的远侧本体(114)构造成挖出包括缺陷(72)的可磨损材料(70)的区域。系统(100)还包括用于填充挖出区域(125)的填料(120)。

公开(公告)号：CN103373862B

公开(公告)日：2019-01-08

申请号：CN201310149615.6

申请日：2013-04-26

Applicant: 通用电气公司

Inventor： P.E.格雷 ,  H.C.罗伯茨三世 ,  G.C.塔克萨赫

IPC: C04B41/91

Abstract: 本发明涉及一种在陶瓷基质复合材料中产生内腔室的方法及用于其的心轴。用于在CMC制品中产生内腔室的过程及与其一起使用的心轴。该过程需要并入由在预成型件的热处理期间被大致吸收以形成CMC制品的材料制成的心轴。心轴材料优选为在热处理期间与CMC预成型件的一种或更多种组分反应。材料优选为硅或硅合金。

公开(公告)号：CN106930787B

公开(公告)日：2018-12-25

申请号：CN201610913778.0

申请日：2016-10-20

Applicant: 通用电气公司

Inventor： H.C.罗伯茨三世 ,  R.W.小阿尔布雷奇特 ,  M.J.麦克卡伦 ,  P.A.弗林 ,  M.F.X.小吉利奥蒂 ,  E.A.埃斯蒂尔

IPC: F01D5/02 ,  F01D5/14 ,  F01D5/28 ,  F01D5/18 ,  F01D5/34

Abstract: 提供了一种用于燃气涡轮发动机(110)的叶片盘(200)。叶片盘(200)包括转子盘(204)、多个转子叶片(202)、以及互锁过渡区(10)。转子盘(204)包括经由添加制造形成的第一材料的多个熔合层，且限定外轮缘(206)。多个转子叶片(202)包括经由添加制造形成的第二材料的多个熔合层。互锁过渡区(10)包括分别从转子盘(204)的外轮缘(206)和多个转子叶片(202)交替地延伸的多个凸起(16)，以不可拆卸地联接转子盘(204)和多个转子叶片(202)。

公开(公告)号：CN104110276A

公开(公告)日：2014-10-22

申请号：CN201410154489.8

申请日：2014-04-17

Applicant: 通用电气公司

Inventor： H.C.罗伯茨三世 ,  S.F.辛普森

IPC: F01D5/28

CPC classification number: B05D5/005 ,  B29C73/02 ,  B29C2035/0827 ,  B29C2035/0844 ,  B29C2035/0861 ,  B29C2035/0877 ,  B29C2073/262 ,  Y10T428/31504 ,  Y10T428/31678

Abstract: 本发明涉及一种修理过程和修理的构件。具体而言，公开了一种基质复合材料构件修理过程。基质复合材料修理过程包括将修理材料应用于基质复合材料构件、利用外部固定机构将修理材料固定于基质复合材料构件、并且在由外部固定机构固定期间固化修理材料来将修理材料粘结于基质复合材料构件。基质复合材料构件选自由陶瓷基质复合材料、聚合物基质复合材料和金属基质复合材料构成的集合。在另一个实施例中，修理过程包括将部分地固化的修理材料应用于基质复合材料构件、并且固化修理材料来将修理材料粘结于基质复合材料构件，外部固定机构在整个固化周期内固定修理材料。在另一个实施例中，外部固定机构在修理过程期间消耗或分解。

公开(公告)号：CN107030849B

公开(公告)日：2020-06-30

申请号：CN201610913999.8

申请日：2016-10-20

Applicant: 通用电气公司

Inventor： H.C.罗伯茨三世 ,  R.W.小阿尔布雷奇特 ,  M.J.麦克卡伦 ,  P.A.弗林 ,  M.F.X.小吉利奥蒂 ,  E.A.埃斯蒂尔

IPC: B28B1/00 ,  B22F3/00 ,  B29C64/106 ,  B33Y10/00 ,  B33Y80/00

Abstract: 提供了一种使用添加制造来连结两个构件的方法。该方法包括形成由第一材料制成的第一构件(12)；由第一材料和第二材料形成互锁过渡区(10)；以及形成由第二材料制成的第二构件(14)。互锁过渡区(10)包括多个凸起(16)，其分别从第一构件(12)和第二构件(14)交替地延伸，以不可拆卸地联接第一构件(12)和第二构件(14)。

公开(公告)号：CN107100682A

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201710096384.5

申请日：2017-02-22

Applicant: 通用电气公司

Inventor： H.C.罗伯茨三世 ,  D.S.迪温斯基

IPC: F01D25/24 ,  F01D25/00

CPC classification number: B23P6/045 ,  B26F3/12 ,  B29C73/02 ,  B29C2073/266 ,  F01D5/005 ,  F01D11/122 ,  F01D25/24 ,  F01D25/285 ,  F04D29/526 ,  F05B2220/302 ,  F05B2230/80 ,  F05B2280/106 ,  F05B2280/1073 ,  F05B2280/2003 ,  F05B2280/4004 ,  F05D2250/75 ,  F05D2300/15 ,  F05D2300/173 ,  F05D2300/431 ,  F05D2300/437 ,  F05D2300/44 ,  F05D2300/613 ,  F01D25/00

Abstract: 本公开内容针对一种用于修理涂布在燃气涡轮发动机(10)的壳上的可磨损材料(70)的系统(100)和方法。系统(100)包括构造成配合到燃气涡轮发动机(10)的进入口(62)中的铰接引导件(102)。此外，铰接引导件(102)具有近端(106)和远端(108)。系统(100)还包括构造在铰接引导件(102)的远端(108)处的修理工具(104)。修理工具(104)包括具有近端(112)和成形的远端(114)的本体(110)，其中成形的远端(114)延伸远离本体(110)。因此，成形的远侧本体(114)构造成挖出包括缺陷(72)的可磨损材料(70)的区域。系统(100)还包括用于填充挖出区域(125)的填料(120)。

公开(公告)号：CN106988786A

公开(公告)日：2017-07-28

申请号：CN201610913710.2

申请日：2016-10-20

Applicant: 通用电气公司

Inventor： H.C.罗伯茨三世 ,  R.W.小阿尔布雷奇特 ,  M.J.麦克卡伦 ,  P.A.弗林 ,  M.F.X.小吉利奥蒂 ,  E.A.埃斯蒂尔

IPC: F01D5/14 ,  F01D5/28

Abstract: 提供了一种经由添加制造形成的转子叶片(200)。转子叶片(200)包括翼型件(202)和联接的构件。翼型件(202)包括经由添加制造形成的第一材料的多个熔合层，并且限定前缘(212)和远侧端部处的末端(210)。联接的构件包括经由添加制造形成的第二材料的多个熔合层。互锁过渡区(10)包括多个凸起(16)，其分别从翼型件(202)和联接的构件交替地延伸，以不可拆卸地联接翼型件(202)和联接的构件。

公开(公告)号：CN103850729B

公开(公告)日：2017-07-04

申请号：CN201310447585.7

申请日：2013-09-27

Applicant: 通用电气公司

Inventor： H.C.罗伯茨三世 ,  C.A.约翰逊 ,  G.C.塔克萨彻尔

IPC: F01D25/06

CPC classification number: F01D5/22 ,  F01D5/284 ,  F01D5/3007 ,  F01D5/3084 ,  F01D11/008 ,  F01D25/06 ,  F05D2250/11 ,  F05D2250/132 ,  F05D2250/241 ,  F05D2260/96 ,  F05D2300/20 ,  F05D2300/2112 ,  F05D2300/2114 ,  F05D2300/2118 ,  F05D2300/2261 ,  F05D2300/2283 ,  F05D2300/6033

Abstract: 本发明涉及一种用于阻尼涡轮中的振动的系统，该系统包括第一旋转叶片，第一旋转叶片具有第一陶瓷翼型件、连接于第一陶瓷翼型件的第一陶瓷平台、和连接于第一陶瓷平台的第一根部。与第一旋转叶片相邻的第二旋转叶片包括第二陶瓷翼型件、连接于第二陶瓷翼型件的第二陶瓷平台、和连接于第二陶瓷平台的第二根部。非金属平台阻尼器具有同时与第一陶瓷平台和第二陶瓷平台接触的第一位置。

公开(公告)号：CN103056083A

公开(公告)日：2013-04-24

申请号：CN201210293708.1

申请日：2012-08-17

Applicant: 通用电气公司

Inventor： G.C.塔克萨赫尔 ,  A.G.克雷斯波 ,  H.C.罗伯茨三世

IPC: B05D3/00 ,  B05D7/00

CPC classification number: C23C4/02 ,  B05D3/102 ,  F01D5/14 ,  F01D5/288 ,  F05D2230/90 ,  Y10T428/24777

Abstract: 本发明涉及用于将涂层粘附到衬底结构上的方法。一种用于将涂层粘附到衬底结构上的方法包括：选择具有定向成基本平行于径向应力方向的外表面的衬底结构；修改外表面，以提供具有台阶的纹理区，以将涂层粘附到其上；以及施用涂层，以使涂层在纹理区的至少一部分的上面延伸，其中，台阶定向成基本垂直于径向应力方向，以阻止涂层相对于衬底结构的变形。一种旋转构件包括具有定向成基本平行于径向应力方向的外表面的衬底结构。外表面限定具有台阶的纹理区，以将涂层粘附到其上，并且涂层在纹理区的至少一部分的上面延伸。台阶定向成基本垂直于径向应力方向，以阻止蠕变。

公开(公告)号：CN102887727A

公开(公告)日：2013-01-23

申请号：CN201210254427.5

申请日：2012-07-20

Applicant: 通用电气公司

Inventor： H.C.罗伯茨三世 ,  P.H.莫纳罕 ,  P.E.格雷 ,  J.H.博伊 ,  J.哈拉达 ,  R.L.K.马特苏莫托

IPC: C04B41/80

CPC classification number: F01D5/005 ,  C04B41/009 ,  C04B41/52 ,  C04B41/89 ,  F01D5/147 ,  F01D5/282 ,  F01D5/284 ,  F05D2300/6033 ,  Y10T29/49318 ,  C04B35/80 ,  C04B41/4539 ,  C04B41/4572 ,  C04B41/4582 ,  C04B41/5025 ,  C04B14/4693 ,  C04B41/5059 ,  C04B41/522 ,  C04B41/4523

Abstract: 本发明提供了用于修补由CMC材料构造的涡轮机翼型的方法，所述方法包括：用陶瓷糊剂(例如包括陶瓷粉末和粘结剂)填充位于所述涡轮机翼型中的腔；加热所述腔中的所述陶瓷糊剂以去除所述粘结剂，由此形成多孔陶瓷材料；以及将熔融陶瓷材料加入所述多孔陶瓷材料。可以在涡轮机翼型的翼型中(例如在翼型的尖端或端帽上)限定所述腔。本发明也提供了在涡轮机翼型的修补期间形成的中间物。所述中间物通常可以包括：包括CMC材料的翼型；在所述翼型中限定的腔；以及填充所述腔的多孔陶瓷材料。