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公开(公告)号:CN107304684B
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN201710253128.2
申请日:2017-04-18
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及燃气涡轮发动机过渡导管和涡轮中心框架。过渡导管(300)包括:整流罩(200),具有过渡导管流道(306)和空心整流罩翼型(201),过渡导管流道(306)和空心整流罩翼型(201)在整流罩(200)的外壁(302)与内壁(304)之间延伸;和用于使沿着内壁(304)的压力梯度平滑的部件。一部件是从整流罩翼型(201)的前缘(202)至整流罩弦(C)的大约50%的流道(306)的收缩的导管流动区(A)。在外壁(302)的高曲率区域(303)的后部,整流罩翼型(201)的前缘(202)与外壁(302)相交。前缘(202)可以从径向外交点(340)和径向内交点(342)沿轴向向后且沿径向弯曲至径向外壁(302)与径向内壁(304)之间的整流罩翼型(201)和过渡导管流道(306)中。过渡导管(300)的下游第二面积(328)/上游第一面积(318)可以大于大约1.35。
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公开(公告)号:CN104594955B
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201410700641.8
申请日:2007-08-21
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/20 , F05D2240/307 , F05D2250/292 , F05D2250/70 , F05D2250/711 , F05D2250/712 , F05D2260/20 , Y02T50/673 , Y02T50/676
Abstract: 涡轮机叶片(10)包括从尖端底部(40)延伸的第一和第二尖端肋(36,36),以限定尖端腔(42)。离开斜面(44)桥接肋(36,38)且从底部(40)向尾部高度升高。
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